[Mercado] Citroen C3 1.4 Gasolina (Opinião de Negócio)

[GLopes88]

Boa Noite Pessoal.

Venho pedir uma opinião aqui ao pessoal mais entendido e expriente neste assunto.

O meu "velhinho" pediu a reforma, e arranjou-me uma despesa no mecânico que não compensa o seu valor.

Surgiu uma oportunidade de negócio com um familiar de um amigo meu.

A viatura é um Citroen C3 1.4 a Gasolina de 2011 com 20.000Kms.

O objectivo é para andar em Cidade, principalmente passeios, com uma média de 12.000Kms anuais.

Não espero ter carro para a vida toda, mas que não dê problemas na próxima meia duzia de anos.

O valor é 8.000 Euros (preço negociado de amigo), o carro vêm com muitos extras, penso que é a versão de top, que até têm jantes especiais.

Acham que é boa compra para o uso que pretendo dar?

Obrigado pela vossa ajuda, sou muito leigo neste assunto de carros, para mim é só meter gasolina, água e andar.

[Road66]

Ainda nao vi na net os preços desse carro mas assim por alto parece-me um bom negocio. poucos kms e carro de pessoa de confiança é sempre para ter em conta.

cumps

[Ecoflex]

Por esse preço e historial é de aproveitar.

[bruncamps]

O valor é 8.000 Euros (preço negociado de amigo), o carro vêm com muitos extras, penso que é a versão de top, que até têm jantes especiais.

Só uma anotação: actualmente na maioria dos modelos, as jantes de liga leve são quase de série. Ou seja, vêm logo na primeira ou segunda versão disponiveis, e não apenas nas versões com mais equipamento. Alguns dos "extras" que o carro têm provavelmente são de série.

[GLopes88]

Sim, posso referir tambem que já vêm com AC, Bluetooth, comandos de rádio no volante, farois de nevoeiro, tecto panoramico.

Apresenta apenas 1 risco lanteral e no plástico de um farol traseiro como defeitos visto à primeira.

Que acham do carro para o preço pretendido??
Obrigado.

[Ccorreia]

motor um bocado ultrapassado, os extras referidos são quase todos de série nas versões intermédias.
se tiver garantia, vale a pena o preço

[GLopes88]

Já passou os dois anos, e por ser comprado a um particular, não tem garantia.

[Ccorreia]

"tenho ideia" que um novo c3 com o novo motor 1.2 deve custar +/- 11.000€

[GLopes88]

Pelo site oficial da Citroen, o novo C3 versão 1.0 68cv com o pack Attraction (minimo) fica por 14.518.68 euros PVPR

Fiz a simulação para o novo C3 versão 1.2 82cv com o pack Seduction 16 (intermédio) 16.582.30 euros PVPR


O Carro que tenho em négócio é o motor 1.4 75cv, modelo antigo, mas apenas com 19.900kms feitos por uma pessoa idosa de confiança.

[Drifter]

Este 1.4 nao ira dar uma andamento grande ao carro, tambem ira depender do escalonamento da caixa do C3. Tambem é um motor algo... gastador. Por outro lado, é um motor fiavel com provas dadas (ja vi um Xsara com 380.000km e com este motor) e manutençao baixa (mecanica basica), uma revisao a este motor, numa oficina fora da marca, faz-se por menos de 100€ dependendo da mao-de-obra.

Tenho este motor num Xsara, apesar dos quase 1200kg, pensava que era mais pastelao, claro que em subidas com AC e mais de 3 pessoas... mas tirando isto, para carro de cidade, cumpre bem.

[GLopes88]

Pois, o C3 tem 300kgs a menos que a Xsara, o que é uma vantagem, quanto ao gasto, até pensei que fosse dos motores mais poupadinhos a gasolina, é que andei a ler pela net pessoal a fazer médias de 5l/100 em estrada e 7l/100 em cidade.

[GLopes88]

Em principio vou avançar com a compra já esta semana.
Falei com mais pessoal, todos me dizem se for de confiança que é bom negócio.
Agradeço a vossa ajuda, se mais alguem quiser dar alguma palavra ou opinião, são todas bem vindas.

[Drifter]

Pois, o C3 tem 300kgs a menos que a Xsara, o que é uma vantagem, quanto ao gasto, até pensei que fosse dos motores mais poupadinhos a gasolina, é que andei a ler pela net pessoal a fazer médias de 5l/100 em estrada e 7l/100 em cidade.

Nao tinha total certeza do peso do C3, mas a ter menos de 1T, nao se deve desenrascar nada mal com este motor e os consumos tambem serao mais baixos.

Fazes bem em avançar, conhecendo o carro é meio caminho para se andar descansado.

[EscapeLivre]

Do antigo C3 para o novo, muita coisa mudou, com vantagem, entre outras coisas, para os consumos, emissões e prestações.

Por exemplo no caso do 1.1, apesar de continuar com os 61cv, estava mais ágil, com melhores relações de caixa e com pneus de baixo atrito.

No entanto, o motor 1.1 já há muito que tinha o seu fim determinado por força dos tempos que mudam, dos carros mais pesados, etc.

Está agora o 1.0 68cv da toyota, vamos lá ver como se porta mas tem que ter caixa curta se não fica castrado.

Já ouvi falar muito bem do 1.4i 75cv embora eu procurasse um 1.4i 16v 90cv apesar dos consumos serem superiores.

[JNM]

Boas,

Tenho um C3 igual mas a gasóleo. Parece-me um bom negócio tendo em conta o aparente bom estado da viatura e o facto de ser duma pessoa conhecida, o que é importante. Esse motor é fiável, sem problemas dignos desse nome registados e com uma manutenção que acho que seja barata. Pode não ser um portento de motor mas com certeza também não se vai arrastar... Quanto às médias é que já não sei quais os valores realistas de consumo do mesmo. Dependerá do maior tipo de percurso que o carro vá ter - cidade ou AE/EN.

A evolução em relação à anterior geração foi enorme e isso constata-se mal se entra no carro.

O carro em questão tem o vidro panorâmico?

Tenho um DB aqui no fórum: DB - Citroën C3 II 1.4 HDi 2011 ● Visiodrive - 2,5 anos || Situação abusiva, pág. 3

Cumps

[JNM]

Só reparei agora que era para andar mais em cidade... Quanto ao meu a cidade é mesmo o forte dele! Muito desenvolto e até divertido de conduzir. Quanto a consumos não dá para comparar.

O meu também é de 2011. Essa versão será ou a Seduction ou a Exclusive, esta última a versão top. A maior diferença é mesmo da versão base - Atraction - para a Seduction.
Se o carro em questão for o Exclusive terás na porta do condutor, por baixo do espelho lateral, uma pequena "placa" com essa mesma inscrição. Se não tiver será a Seduction tendo em conta os extras referidos.

[GLopes88]

Já vi o carro pessoalmente, e das coisas que me "assustou" mais foi a qualidade de material, tanto nos interiores como nos exteriores. Acho o carro muito "plástico", parece que se fechar uma porta com força a mais a mesma vai saltar toda. Mas isto sou eu que estou habituado a um carro de 1995.

[JNM]

Já vi o carro pessoalmente, e das coisas que me "assustou" mais foi a qualidade de material, tanto nos interiores como nos exteriores. Acho o carro muito "plástico", parece que se fechar uma porta com força a mais a mesma vai saltar toda. Mas isto sou eu que estou habituado a um carro de 1995.

Se visses um modelo da geração anterior então aí assustavas-te mesmo a sério

Houve uma grande evolução em relação ao anterior modelo e um dos campos dessa evolução foi na qualidade dos materiais/montagem. Até agora não tenho grande razão de queixa em relação ao meu. Tem alguns ruídos parasitas que no início me faziam alguma confusão, por ser novo, mas que entretanto já nem reparo nisso. Qualquer carro tem, um do segmento B como este mais probabilidade tem de vir a ter. Depende também muito da maneira como foi conduzido.

No meu caso, relativamente ao carro que tive antes, quando entrei pela primeira vez neste foi uma agradável impressão que tive! A aparente qualidade dos materiais e montagem estava lá e até agora não desiludiu muito. O próprio envelhecer do carro está a acontecer melhor do que eu estava à espera.

[GLopes88]

Falei hoje com um mecânico conhecido aqui na minha zona, disse-me que este motor para esta carroçaria está muito bom, que poderia contar à vontade com 150.000kms sem problemas.

A nivel interior, ainda não partiste nada nem te saltou nenhuma peça do teu carro?
Estou a ponderar efectuar seguro contra todos, pelo menos este primeiro ano, também tens no teu? sabes qual é a media de um contra todos para este carro?

[ferrer]

Não parece mau preço, peca por não ter garantia.. tens é que manter o carro uns bons anos porque ele vai desvalorizar muito nos próximos anos, daqui a 2 anos vale metade.

[SilverArrow]

Não é mau negócio, mas também não é nenhum achado.

A citroen vende (com garantia...) C3 1.4i de 2011 por 9.500€ PVP (deve dar para algum desconto.) Por isso um particular a 8.000€ não é mau.

[GLopes88]

Já tenho o bicho em casa, agora é ter sorte com ele.

[JNM]

Falei hoje com um mecânico conhecido aqui na minha zona, disse-me que este motor para esta carroçaria está muito bom, que poderia contar à vontade com 150.000kms sem problemas.

A nivel interior, ainda não partiste nada nem te saltou nenhuma peça do teu carro?
Estou a ponderar efectuar seguro contra todos, pelo menos este primeiro ano, também tens no teu? sabes qual é a media de um contra todos para este carro?

Só agora vi este post.
Ao nível do interior está impecável. Os plásticos ainda estão muito bons, não se nota descoloração de nada, está tudo bem encaixado, etc. Os estofos não denotam nenhum uso, praticamente. Melhor do que estava à espera, confesso.
No entanto, tenho alguns cuidados com o carro. Outro carro igual sem os mesmos cuidados possivelmente estará pior...

Seguro contra todos é sempre subjectivo. Exclui a cobertura de "Choque, Colisão e Capotamento", de resto tenho o normal de um seguro "completo". Ainda há dias o renovei e continuei a manter estas coberturas, pelo menos, por mais um ano. O meu ronda os 260 euros/ano.

Já tenho o bicho em casa, agora é ter sorte com ele.

Boa sorte com ele! Agora esperamos um DB dele para se juntar à comunidade dos C3 II aqui do FAHO

Bons km's.

[Ecoflex]

Boa sorte com o carro