Peugeot 107 Envy

[Tux]

Boa noite,
Estou a pensar em comprar um Peugeot 107, possivelmente o Envy.
Gostaria de saber se aqui no forum há donos com este carro ou alguém que já andou nele para poder dar prós e contras?

Eu quero um carro como este, porque gasta pouco e vai ser quase só para ir para o trabalho. Para o passeio em família tenho um Clio Break que me dá o espaço que quero.

Outra coisa, o vendedor esta-me a propor o Envy com 2000Km por 9000€ e carro a troca ou novo 10300€ com carro a troca.

[Ecoflex]

Qual é a retoma?

[JoelM]

Tenho ideia que há citadinos mais evoluídos pois o 107 e irmãos já têm uns anos disto.

Ainda assim é um carro bom para a cidade. O motor é bom para esses trajetos, rápido e gasta pouco.

[Tux]

Qual é a retoma?

É o Corsa 1.7 Di com o motor acabado (colassa queimada) direcção avariada e turbo nas lonas.
Pelo corsa dão-me pouco mais de 300€ mas fazem um desconto de 3000€ no novo.

[DeCeIi]

Não preferes antes um 207 "semi-novo" ? (meramente exemplificativo)

O 107 é demasiado básico para ser carro único.

[Tux]

Não preferes antes um 207 "semi-novo" ? (meramente exemplificativo)

O 107 é demasiado básico para ser carro único.

Não é carro único! tenho o Clio para quando faz falta espaço.
O 207 tem um consumo mais elevado para o dia a dia.

[Ecoflex]

É o Corsa 1.7 Di com o motor acabado (colassa queimada) direcção avariada e turbo nas lonas.
Pelo corsa dão-me pouco mais de 300€ mas fazem um desconto de 3000€ no novo.

Quanto custa novo, o 107 igual a esse, sem retoma?

[Tux]

Quanto custa novo, o 107 igual a esse, sem retoma?

pouco mais de 13.000€.

[Gmigas]

Vai ver o Seat Mii. Conheço um relativamente de perto e parece-me superior e mais económico que o 107 (que também conheço de perto).

[Ecoflex]

pouco mais de 13.000€.

Estou a achar muito caro, mas se assim for, acho que os 9mil € + o teu carro não me parece mal.

[ESPRIT]

Confesso que embora o preço seja ligeiramente inferior não entendo o porquê de comprarem mais os gemeos franceses do que o seu trigemeo aygo, é que sempre levam maois um ano de garantia pelo mesmo carro.
E neste segmento com excepção dos italianos, as propostas dos coreanos e japoneses são bem melhores.

[ricardodsb]

E um Dacia Sandero TCE? Tenho ideia que ronda os 11 mil € e será melhor que esses seg A (digo eu).

[asjesus]

Para a necessidade indicada o PUG 107 é mais que suficiente.

Com AC e agora com blueth. chega e sobra para andar na cidade e na vias urbanas.

E com a cor cereja fica bem bonito.

http://www.peugeot.pt//media/deliacm...725-155111.pdf


Mas como já disseram, ia ver o toyota aygo, que é a mesma coisa e tem mais garantia temporal.

[tiagoadcosta]

É um carrito que serve bem. Por acaso gosto mais dos detalhes do C1 e do Aygo. O preço parece-me bem para novo/semi-novo.

[JoaoC89]

E que tal um Skoda Citigo ou o Seat Mii como já aqui disseram?? o 107 já tem uns aninhos de mercado.

[Tux]

Confesso que embora o preço seja ligeiramente inferior não entendo o porquê de comprarem mais os gemeos franceses do que o seu trigemeo aygo, é que sempre levam maois um ano de garantia pelo mesmo carro.
E neste segmento com excepção dos italianos, as propostas dos coreanos e japoneses são bem melhores.

Também vi o Aygo, mas é mais caro, e como a Peugeot da-me 4 anos de garantia, prefiro poupar mais uns euros.
Mesmo assim vou fazer o test drive para ver(ouvir) o tal ruído que faz quando passa os 80Kms que falam nas revistas.

[Ruie34]

Fiz uns km's com um Aygo dentro do Porto, aqui há uns anos.

Prós:
- Arruma-se em "qualquer lado" - no parque subterrâneo onde está usa um lugar que é metade dos outros ;
- Leva 4 pessoas;
- Motor chega para o recado;
- Tinha AC
- Tem caixa auto e sequencial, que não sendo o primor da tecnologia, cumpre...

Não me lembro assim de nenhum contra, tendo em conta o conceito e o que lhe é pedido.

Não consigo falar em consumos porque foram poucos os km's efectuados

[JoelM]

E que tal um Skoda Citigo ou o Seat Mii como já aqui disseram?? o 107 já tem uns aninhos de mercado.

Também preferia um desses 2. Já agora iria ver também o Panda.

Nada como "bater" o mercado para ver se aparece um bom negocio.

[Accord7]

Se o consumo é mesmo importante e que tal considerar as opções a GPL? Não sei se ainda existe no Sandero mas havia pelo menos o Aveo.

[ESPRIT]

Têm o i10/picanto( 7 anos de garantia), o pixo/alto que são tão bons ou melhores que esses.
Os preços são semelhantes.

[luissousa6]

Também preferia um desses 2. Já agora iria ver também o Panda.

Nada como "bater" o mercado para ver se aparece um bom negocio.

Gosto muito de carros franceses mas, neste segmento, o panda seria a minha escolha

[tiagoadcosta]

Tal como o JoelM disse é sempre boa ideia veres o Panda. Não é propriamente do mesmo tamanho mas é muito melhor em todos os aspectos e os preços são muito baixos. Há também as edições bi-fuel gasolina + GPL vendidas pela Fiat e que permitem poupar muito € em combustíveis.

Atenção que um carro ter alguns anos de mercado não é só contras...
Há o importante aspecto da fiabilidade/comportamento... Geralmente há sempre arestas que vão sendo polidas ao longo da produção de um carro.
Se o objectivo for ter um carro fiável para alguns anos e não apenas o "último grito" um C1/Aygo/107 será uma proposta mais racional do que os rivais da VAG na minha opinião.

[Tux]

Têm o i10/picanto( 7 anos de garantia), o pixo/alto que são tão bons ou melhores que esses.
Os preços são semelhantes.

Eu fui ver esse, e até digo que meu encheu a vista. Estive mesmo para compra-lo, até ser avisado pelo meu mecânico.
Ele alertou-me que as peças da Kia, só de origem e demoram duas semanas a chegar, e que também avariam peças que nunca deveriam avariar num carro.

[DiSantos]

Tenho uma amiga com um 107 1.0 de 2006 de modo que vou mandar a minha colherada.

Prós:
- Dimensões contidas
- 4 lugares
- Motor despachado em cidade (era o de cx auto, mas mesmo assim), mas também não se nega a algumas incursões em AE
- Gasta pouco
-A/C

Contras:
- Porta-luvas não fechado (não sei como é no novo)
- Comando do vidro do pendura não existe na porta do condutor
- Bagageira muito pequena (meia dúzia de sacos de compras e está cheia)
- Falta termómetro da água do radiador
- Os 2 típicos defeitos de um motor de 3 cilindros: ruidoso e vibra bastante

Para uso fundamentalmente citadino, serve muito bem. Certamente haverá outras propostas, mas como não as conheço, não falo dessas.

[EscapeLivre]

Gosto muito de carros franceses mas, neste segmento, o panda seria a minha escolha

Só que os consumos do Panda nada têm a ver com os do C1/107/Aygo.....

O trio tem uma vantagem de ser maduro e de ter componentes baratos quer de substituição por avaria quer de desgaste, além de ser muito económico e com a vantagem para um motor já com 14 anos no mercado, com mais do que provas dadas e muito fiável.

[EscapeLivre]

Eu fui ver esse, e até digo que meu encheu a vista. Estive mesmo para compra-lo, até ser avisado pelo meu mecânico.
Ele alertou-me que as peças da Kia, só de origem e demoram duas semanas a chegar, e que também avariam peças que nunca deveriam avariar num carro.

Ui, o que foste dizer......

É que neste fórum os mecânicos nunca percebem nada...somente os users daqui é que percebem....

[500c]

Tenho uma amiga com um 107 1.0 de 2006 de modo que vou mandar a minha colherada.

Prós:
- Dimensões contidas
- 4 lugares
- Motor despachado em cidade (era o de cx auto, mas mesmo assim), mas também não se nega a algumas incursões em AE
- Gasta pouco
-A/C

Contras:
- Porta-luvas não fechado (não sei como é no novo)
- Comando do vidro do pendura não existe na porta do condutor
- Bagageira muito pequena (meia dúzia de sacos de compras e está cheia)
- Falta termómetro da água do radiador
- Os 2 típicos defeitos de um motor de 3 cilindros: ruidoso e vibra bastante

Para uso fundamentalmente citadino, serve muito bem. Certamente haverá outras propostas, mas como não as conheço, não falo dessas.

O portas luvas pode ser fechado em opção por 40€.

Eu também ia para o Panda.

[luissousa6]

Só que os consumos do Panda nada têm a ver com os do C1/107/Aygo.....

O trio tem uma vantagem de ser maduro e de ter componentes baratos quer de substituição por avaria quer de desgaste, além de ser muito económico e com a vantagem para um motor já com 14 anos no mercado, com mais do que provas dadas e muito fiável.

quanto a isso meto a viola no saco, não faço a menor ideia!

[RodrigoFernandes]

Tenho um e ando todos os dias com ele, por vezes com mais um adulto e uma criança.
Chega perfeitamente. Tenso disto isto, poderão existir melhores oportunidades dado os anos em que já está no activo....

[Tux]

Fui hoje experimentar o carro, fiquei surpreendido pela potencia do motor! Nunca imaginei um 1.0 puxar tanto!
A única coisa que não gosto é os barulhos esquisitos do motor quando acelero, parece que tem areia la dentro!
Tirando isso, é para fechar negocio.