Tendo havido alteração do imposto automóvel a partir de junho deste ano. em que o ia baixaria para os modelos de pequena cilindrada e aumentaria para os de alta cilindrada, até ao momento ainda não se reflectiu nos preços. O que se passa? Será que os consumidores irão beneficiar de alguma coisa, principalmente os que tem menor poder de compra. É que me parece que os concessionários estão a esconder algo~. Porque não aproveitam eles como estratégia de marketing? Será que não alteraram o preço do ia? Será que aumentaram o preço base? O que se passa?
-
-
Ainda não te apercebeste que era a mentira de 1 de Abril de 2006?
-
Os preços seriam/foram alterados, mas não seria/foi nada de sinificativo.Comentário
-
deletedComentário
-
as alterações não tinham nenhuma relação com a cilindrada, mas sim com as emissões de CO2. mas a percentagem de alteração é tão pequena que não se nota nos preços.Comentário
-
As alterações andam na ordem dos 200€ por isso é que mal se notam nos preços. Um carrop que custava 22.500€ custa 22.250€ ou 22.320€ Por isso um gajo nem nota.Comentário
-
Pois, era essa a ideia que tinha de valores (alteração de 200€).citação:Originalmente colocada por SilverArrow
As alterações andam na ordem dos 200€ por isso é que mal se notam nos preços. Um carrop que custava 22.500€ custa 22.250€ ou 22.320€ Por isso um gajo nem nota.Comentário
-
Algumas marcas absorveram o abaixamento de preço, e mantiveram os preços finais de PVP (ou seja subiram os preços base das viaturas).
CmptsComentário
-
Os comerciais não subiram nada, pk o imposto sobre CO2 não era aplicavel a este tipo de veiculos.Comentário
-
E já há noticias acerca da (suposta) revisão do IA para o OE2007?
É que noticiaram wm Junho a constituição de uma "Comissão de Sábios" para a definição do novo modelo e disseram na altura que haveria uma espécie de relatório/consulta pública para dali a 2-3 meses, mas népias.
É mais uma reforma-aborto, está-se a ver...Alguém sabe de alguma coisa?Comentário
Comentário