Garantia automóvel Citroen C6

[Guilhotarras]

Viva,
No fim de Janeiro adquiri um Citroen C6 2.2 Hdi Exclusive, com 215.000 klm. Apesar da kilometragem e por ser de uma pessoa conhecida, decidi adquiri-lo por ter levado um motor novo e terem sido rectificados os turbos.
Um dia depois de o ter ido buscar, voltei a entregar o carro ao proprietário pois para mim o automóvel nao andava bem, ou seja, em altas rotações perdia potencia e consequentemente, velocidade. Posto isto, foi-me dito que o carro nao tinha qualquer problema e eu como nunca tinha conduzido um, julguei que pelo elevado peso do carro, o mesmo até podia ser lento a subir, pois em plano o carro andava muito bem.
Deixei andar até há pouco tempo e resolvi colocar o carro na Citroen a fim de diagnosticar o problema, pois fiquei sempre com a pulga atrás da orelha. Acontece que me foi dito pela Citroen que o carro, para além de uma fuga de escape que por consequencia derreteu um tubo da admissão, o carro tinha um problema nos turbo compressores. Os turbos foram reparados, apesar de acusarem uma anterior reparação, foram mal reparados (rolamentos e vedantes que nao eram indicados ).
Resultado, depois disto o carro ficou uma maravilha, completamente novo em andamento, acontece que deixei uma pequena fortuna por esta reparação.
A minha dúvida é se eu poderei reclamar alguma coisa ao antigo proprietário apesar de nao termos acordado qualquer garantia do automóvel por escrito.
Sei que por lei, qualquer automóvel usado está abrangido por uma garantia, certo ?

Obrigado

[zMax]

Sei que por lei, qualquer automóvel usado está abrangido por uma garantia, certo ?

Certo, se o carro tiver sido vendido por um stand. Vendas de particulares não estão abrangidas por garantias.

E mesmo por stand, se for veiculo à consignação, penso não estar abrangido por garantia, uma vez que o stand só funciona como "montra" para o veículo, sendo o mesmo vendido pelo particular.

[maxpayne]

Se compraste o carro a um particular nao tens direito a qualquer tipo de garantia.
Se foi a uma empresa/firma/stand tens 2 anos de garantia, salvo ambas as partes acordarem o contrário.

Nunca saberas se o conhecido vendeu o carro porque o mandou arranjar e ficou uma belissima caca, ou porque para ele até estava bom e vendeu-o porque quis trocar de modelo..
Esse é o motivo pelo qual nunca se deve comprar carros a conhecidos, nunca sabemos se nos estão a enganar. E se não estão, fica sempre no ar uma nuvem de desconfiança. Os carros que se venderam lá por casa foram todos para um stand. Depois o stand/concessionária fez o que lhe apeteceu. É verdade que normalmente recebe-se menos, mas antes receber menos que ter um conhecido a falar mal e dizer que eu lhe vendi o carro com problemas.

conclusão: manel gt e automoveis dessa gama nunca combinam, gastaste uma fortuna no arranjo mas agora deduzo que estás contente com o veículo.
nao sei se sabes mas andei a ver esse modela ha cerca de 2 anos, portanto ADORAVA UMAS FOTOS AO VIVO DESSE BICHO!

bons km e desejo que essa despesa tenha sido a mais avultada que terás doravante.

[Guilhotarras]

Pensei que a garantia sobre negócios de particulares estava abrangida igualmente por lei, mas assim ja fico esclarecido
A dita pessoa ate tem um stand de venda de automóveis clássicos, mas acaba por vender outros carros também, portanto nem sei se hei-de considerar esta venda do C6 pelo stand propriamente dito, pois era o carro dele do dia-a-dia.
Estou bastante contente com o C6, é um automóvel com um design que nao agrada a todos, é demasiado extravagante e elitista, mas sempre apreciei carros assim, diferentes e com muito carácter. Acho que este carro já nasceu um clássico. Sou um fanático pela citroen por isso sou suspeito, mas vendo o carro por outro prisma, é um modelo que oferece tudo e mais alguma coisa que um alemão oferece (ou até mais), e que prima também por uma coisa que um alemão nunca oferece, que é a suspensão hydractive 3+, considerada a melhor do mundo. Para quem acha que com esta suspensão o carro adorna muito, desenganem-se, curva tão bem ou melhor que um BMW serie 5. Neste campo a Citroen também ja evoluiu muito em termos de fiabilidade, a suspensão é super fiável e nao dá problemas e oferece um nível de rolamento e conforto que mais nenhum automóvel oferece.
Posso colocar aqui umas fotos.

[MrsX]

Pensei que a garantia sobre negócios de particulares estava abrangida igualmente por lei, mas assim ja fico esclarecido
A dita pessoa ate tem um stand de venda de automóveis clássicos, mas acaba por vender outros carros também, portanto nem sei se hei-de considerar esta venda do C6 pelo stand propriamente dito, pois era o carro dele do dia-a-dia.
Estou bastante contente com o C6, é um automóvel com um design que nao agrada a todos, é demasiado extravagante e elitista, mas sempre apreciei carros assim, diferentes e com muito carácter. Acho que este carro já nasceu um clássico. Sou um fanático pela citroen por isso sou suspeito, mas vendo o carro por outro prisma, é um modelo que oferece tudo e mais alguma coisa que um alemão oferece (ou até mais), e que prima também por uma coisa que um alemão nunca oferece, que é a suspensão hydractive 3+, considerada a melhor do mundo. Para quem acha que com esta suspensão o carro adorna muito, desenganem-se, curva tão bem ou melhor que um BMW serie 5. Neste campo a Citroen também ja evoluiu muito em termos de fiabilidade, a suspensão é super fiável e nao dá problemas e oferece um nível de rolamento e conforto que mais nenhum automóvel oferece.
Posso colocar aqui umas fotos.

Tens factura? O carro estava em nome do stand? Se não, foi venda particular, simples!

[Guilhotarras]

Nao tenho factura.... pois

[maxpayne]

Pensei que a garantia sobre negócios de particulares estava abrangida igualmente por lei, mas assim ja fico esclarecido
A dita pessoa ate tem um stand de venda de automóveis clássicos, mas acaba por vender outros carros também, portanto nem sei se hei-de considerar esta venda do C6 pelo stand propriamente dito, pois era o carro dele do dia-a-dia.
Estou bastante contente com o C6, é um automóvel com um design que nao agrada a todos, é demasiado extravagante e elitista, mas sempre apreciei carros assim, diferentes e com muito carácter. Acho que este carro já nasceu um clássico. Sou um fanático pela citroen por isso sou suspeito, mas vendo o carro por outro prisma, é um modelo que oferece tudo e mais alguma coisa que um alemão oferece (ou até mais), e que prima também por uma coisa que um alemão nunca oferece, que é a suspensão hydractive 3+, considerada a melhor do mundo. Para quem acha que com esta suspensão o carro adorna muito, desenganem-se, curva tão bem ou melhor que um BMW serie 5. Neste campo a Citroen também ja evoluiu muito em termos de fiabilidade, a suspensão é super fiável e nao dá problemas e oferece um nível de rolamento e conforto que mais nenhum automóvel oferece.
Posso colocar aqui umas fotos.

Entendo o que dizes e é verdade.
Também te digo que o 5 actual é mais confortável que o classe E.
E o design do C6 para mim é fantastico..

Eu sei vou arder numa fogueira..

PS. se tiveres algum tempo podes abrir um DB e postar fotos o entao colocá-las aqui.

[armandosilva]

Nao te informaste da garantia antes porquê ? É por ser conhecido ?
Pois os 1ºs a lixarem-nos sao sempre os amigos e conhecidos

[Drifter]

Legalmente, os particulares tem de dar a conhecer todos os problemas dos carros, nao os podem esconder. Um comprador de particular tem 6 meses (salvo erro) para verificar se os problemas do carro foram os descritos pelo vendedor.

No teu caso, aconselho a... tirares isso da cabeça. O vendedor basta dizer ''nao tinha conhecimento do problemas, nao andava com o carro em altas e nunca senti tal problema'' para ficares entalado.

Como qualquer carro, problemas podem sempre surgir. Eu tinha começado por nao comprar um carro com 215.000km que ja tenha levado tal intervençao, é poucos km para levar ja um motor e pode indicar que o carro nao foi bem mantido. Depois uma reparaçao dessas, bem feita, é mais de metade do preço do carro, pelo a mecanica tinha de ser bem avaliada para nao haver problemas de corte de orçamento que foi o que aconteceu, uma intervençao usando meios e possivelmente, peças baratas.

Certifica-te que o carro nao tem mais nenhum problema, e nao sigas com isto para vias judicais. Nao digo para nao falares com o vendedor, mas dificilmente consegues comprovar que tinha conhecimento do problema.