Corsa B 1.2 acende luz de avaria

[dunno]

-------

[darkwings]

Boa tarde.

Cometi um erro ao comprar um corsa b, um pouco às pressas porque estava a necessitar urgentemente de um veículo, e como a pressa é inimiga da perfeição acho que me fu**

Acontece que andando alguns km com a coisa a luz amarela com um símbolo de um motor acende, não sei o que poderá ser.. o carro a nível elétrico tem alguns problemas como o conta km, velocimetro e ponteiro da temperatura.. para além de que um médio não dá, poderá estar a indicar essas avarias ou pode ser algo mais grave?

Necessitava mesmo de ajuda, o carro é um Opel Corsa B 1.2 Swing de 1994...

Obrigado desde já

Ve na frente do carro, tens um sensor enfiado no colector de escape, com um fio e uma ficha. ve se essa ficha está ligada.

[dunno]

-------

[VascoC]

Boas. Se esse modelo já tiver tomada de diagnostico nada mais simples do que ligar a maquina de diagnostico que o codigo da avaria aparece num instante, mas esses carros costumam acender a luz de avaria devido ao mau funcionamento da sonda lambda.

[dunno]

-------

[Papi]

ou as tantas tem mesmo algum problema.. quanto ao ligar a maquina liguei para os gajos da midas e eles levam 20€ só por fazer isso, que roubalheira..

Roubalheira?! Sabes quanto custa uma máquina daquelas?!

[dunno]

-------

[Ecoflex]

20 € é barato...e ficas logo com uma ideia do que possa ser (ou não).

[Papi]

sim eu imagino, mas uns 15€ já estava mais razoável para o que é. Vi no ebay uns cabos obd que custam uns 5/10€, instalo um programa no pc e vejo (digo eu). Mas em mãos profissionais sempre fica melhor

Com esses cabos vês as avarias gerais, isto se o cabo for compatível com o carro...

[dunno]

-------

[Ecoflex]

estou a perceber, então se calhar o melhor mesmo é levar à máquina.. mas pensava que estavam a exagerar no preço, eu agora desconfio de toda a gente

Quanto ao problema, ninguém faz ideia do que poderá ser?

Essa luz pode ser muita coisa. O meu corsa B quando acendeu essa luz (a única vez que o fez) foi em garantia, e era a EGR (não sei se o teu tem, o meu era o 1.0 de 3 cilindros). Mas como te disse, pode ser muita coisa. O mais importante é teres uma noção do que possa ser e seguir a partir daí.

[dunno]

-------

[darkwings]

Esse carro tem poucos sensores. Eu estou a falar porque o meu irmão também herdou um carro igual a esse, de 93, e curiosamente também acendeu essa luz. fomos a frente e tinha a ficha da sonda lambda desligada. Verifica as fichas todas, deita wd40 nelas todas e volta a ligar. Esse carrito pode ser "fraco", mas olha que é fiável. Poderás apenas ter de trocar a sonda lambda.

[golf6680]

DIY - Diagnostico da ECU em OPEL

[santuarium]

A ultima vez que andei a pendura num corsa b 1.2 swing com essa luz acendida fiquei a pé...
Era de um amigo meu e nao sei o que era...
O melhor é ligar isso à màquina!

[dunno]

-------

[CL]

ou as tantas tem mesmo algum problema.. quanto ao ligar a maquina liguei para os gajos da midas e eles levam 20€ só por fazer isso, que roubalheira..

Eu tb acho que é caro! Vai a um concessionário que talvez fique pelo triplo...

[golf6680]

chii obrigadão golf, salvaste-me de gastar 20€

os erros que deram se não me engano foram:

24 - Sem sinal de velocidade - No speed signal or low voltage
35 - Controle do ar em IDLE - ralenti
(fui ver em inglês) 35 - Idle stepper motor - Poor or no idle speed control

o de velocidade deve-se ao velocímetro não trabalhar, mas isso do controle do ar é o quê?

estive a pensar não terá alguma coisa haver com a bateria? é que o meu relógio está sempre a desacertar, será que se ligar uma outra bateria o velocímetro e assim já funciona? como no erro diz low voltage

De nada companheiro, oferecias era a mini

[dunno]

-------

[golf6680]

pega lá

Em relação aos erros, o carro aguenta-se bem em ralenti ? Fica em que rpm's ?

[Ecoflex]

Já testaste a bateria?

[dunno]

-------

[Ecoflex]

Testa a bateria, pode ser a explicação mais simples (e barata).

[JohnG]

Olá, afinal o problema dos OPEL CORSA B (73_, 78_,79_) 1.2 i (33 KW / 45 CV / de 1993) é recorrente. No caso o esquema da avaria, é o mesmo. A luz de injeçãohtup_0807_01_z+honda_check_engine_light_aka_mil_cel_or_idiot_light.jpg ou check de motor, está sempre acesa, dou a primeira volta a chave e espero, ela não desliga... ligo o carro e ela desliga. Entretanto, tanto posso chegar aonde quero, ou a meio caminho, dar solavancos e ir abaixo. Tenho que esperar uns segundos ou minutos e depois lá pega, sob protesto. E lá vou eu feliz e contente ou aborrecido. Já lhe mudei o Módulo de comando do sistema de ignição (usado)442108311_1x.jpg mudei ás velas e não sei o que fazer mais.
Gostaria que me dessem uma ajuda. Obrigado

[Ecoflex]

Olá, afinal o problema dos OPEL CORSA B (73_, 78_,79_) 1.2 i (33 KW / 45 CV / de 1993) é recorrente. No caso o esquema da avaria, é o mesmo. A luz de injeção[ATTACH]124773[/ATTACH] ou check de motor, está sempre acesa, dou a primeira volta a chave e espero, ela não desliga... ligo o carro e ela desliga. Entretanto, tanto posso chegar aonde quero, ou a meio caminho, dar solavancos e ir abaixo. Tenho que esperar uns segundos ou minutos e depois lá pega, sob protesto. E lá vou eu feliz e contente ou aborrecido. Já lhe mudei o Módulo de comando do sistema de ignição (usado)[ATTACH]124772[/ATTACH] mudei ás velas e não sei o que fazer mais.
Gostaria que me dessem uma ajuda. Obrigado

Já ligaram o carro à máquina de diagnóstico?