Cor do anticongelante

[Bafonso]

Boas tardes,

Ontem, após de uma viagem de 500 kms reparei que a cor do anticongelante alterou - ficou transparente -, além do facto de ter baixado ligeiramente o nível.
Hoje já melhorou um pouco a cor, mas mantem-se bastante diferente da cor original. A minha duvida reside no seguinte:

O veiculo em questão têm apenas 3 anos, será que estamos perante algum problema do sistema de refrigeração?
Para corrigir o nível, basta acrescentar liquido GL2 ou aconselham algum produto "liqui moly" que serve para tapar ou/e prevenir fugas/qualidade do anticongelante.

Agradeço já as respostas às minhas duvidas suscitadas.

Cumprimentos,

[CL]

Pessoalmente sou completamente contra o uso dos aditivos para remendar situações. Porque não fazem mais do que adiar a resolução do problema, podendo ainda alguns deles entupir canais de passagem de líquido mais estreitos... chame-se o aditivo "Moly Liquid" ou "Ronald Reagan"... vai dar ao mesmo!

Para já, eu acrescentaria anticongelante igual ao que lá está e mantinha o olho bem aberto durante os próximos meses... porque aí há gato!

[armandosilva]

Que carro é?
Que motor é?
Comprado novo ou usado?

[SPV]

Que carro é?
Que motor é?
Comprado novo ou usado?

Não me digas que alguma resposta a essa pergunta explica um liquido ter mudado de cor

[armandosilva]

Basta a 1ª ser "Rover" .......................

[Titanio]

Basta a 1ª ser "Rover" .......................

Pronto, tinha que vir asneira!

Ainda por cima lês mal... o carro tem apenas 3 anos e nessa altura a Rover já não fabricava os belos exemplares que hoje conhecemos, porque se assim não fosse, dada a relação qualidade/preço, performance e facilidade na obtenção de peças (que ainda hoje se verifica) e as restantes marcas não conseguiam vender um único exemplar

Escusavas de ouvir isto

[armandosilva]

os belos exemplares

o descapotavel da AHO ?

[veterano]

Boa noite Bafonso os líquidos de refrigeração não tem alterações de côr ou seja podem ficar ligeiramente mais escuros ao fim de 2/4/5 anos.....porque a única alteração de côr que eu conheço é quando existe uma passagem de óleo para o reservatório do liquido (neste caso fica preto).A côr dos líquidos de refrigeração que eu conheço são: verde azul e côr de rosa sendo na minha opinião o verde o mais usado mas todos tem características similares contudo nem sempre podem se misturados monoetilenoglicol não deve ser misturado com Etilenoglicol resumindo deves seguir o que está no manual do carro ou o que a marca preconiza penso que deves consultar um técnico porque a falta de liquido é perigoso.

[Ecoflex]

Veterano, não conheces o laranja dos Opel? (depois de devidamente diluido, parece água ferrugenta). Olha aqui o meu:

[PDCouto]

Havia aqui no fórum um tópico bem escrito e muito interessante sobre liquidos de refrigeração, sua importancia e composição etc....

Nesse caro, o melhor é trocar o liquido, mas sem pressas, numa próxima revisão. Se necessário, rectificar o nível com o mesmo liquido (de origem).

[Ecoflex]

Havia aqui no fórum um tópico bem escrito e muito interessante sobre liquidos de refrigeração, sua importancia e composição etc....

Nesse caro, o melhor é trocar o liquido, mas sem pressas, numa próxima revisão. Se necessário, rectificar o nível com o mesmo liquido (de origem).

Está aqui:

http://forum.autohoje.com/boxes/5155...om-glicol.html

[Movyk]

Epá ficar transparente nunca tinha ouvido

Secalhar está na altura de mudar o líquido...principalmente se é uma viatura que anda muito.

[nto]

Boas tardes,

Ontem, após de uma viagem de 500 kms reparei que a cor do anticongelante alterou - ficou transparente -, além do facto de ter baixado ligeiramente o nível.
Hoje já melhorou um pouco a cor, mas mantem-se bastante diferente da cor original. A minha duvida reside no seguinte:

O veiculo em questão têm apenas 3 anos, será que estamos perante algum problema do sistema de refrigeração?
Para corrigir o nível, basta acrescentar liquido GL2 ou aconselham algum produto "liqui moly" que serve para tapar ou/e prevenir fugas/qualidade do anticongelante.

Agradeço já as respostas às minhas duvidas suscitadas.

Cumprimentos,

Havia aqui no fórum um tópico bem escrito e muito interessante sobre liquidos de refrigeração, sua importancia e composição etc....

Nesse caro, o melhor é trocar o liquido, mas sem pressas, numa próxima revisão. Se necessário, rectificar o nível com o mesmo liquido (de origem).

Está aqui:

http://forum.autohoje.com/boxes/5155...om-glicol.html

Como já indicado, coloca a questão no tópico que o PDCouto referiu e que o Ecoflex fez o favor, de colocar o link.

[offpring]

por acaso eu mudei o liquido de refrigeração na feuvert há perto de 6 meses ( método de sucção a vácuo ) agora o liquido esta transparente .

[veterano]

Veterano, não conheces o laranja dos Opel? (depois de devidamente diluido, parece água ferrugenta). Olha aqui o meu:

boa noite Ecoflex nunca tive carros com a cor do liquido do teu carro (laranja) mas acho que isso não devia acontecer mas vou estar atento porque tenho amigos ke têm Opel e vou ver.... mas tu sabes que existem líquidos de refrigeração muito baratos que danificam as bombas de água espero que o liquido do teu carro seja rigorosamente o indicado... porque como sabes as cores não interessa o que importa é as características do liquido..... daí a mistura de líquidos ser prejudicial... abraço

[Ecoflex]

boa noite Ecoflex nunca tive carros com a cor do liquido do teu carro (laranja) mas acho que isso não devia acontecer mas vou estar atento porque tenho amigos ke têm Opel e vou ver.... mas tu sabes que existem líquidos de refrigeração muito baratos que danificam as bombas de água espero que o liquido do teu carro seja rigorosamente o indicado... porque como sabes as cores não interessa o que importa é as características do liquido..... daí a mistura de líquidos ser prejudicial... abraço

Calma amigo, o liquido é mesmo da GM e indicado para o carro e é mesmo desta cor (foleira eu sei...).

[carregalhe]

Basta a 1ª ser "Rover" .......................

É curioso porque ambos os Rover cá de casa têm o nível no max e com a cor original.

......................

[armandosilva]

É curioso porque ambos os Rover cá de casa têm o nível no max e com a cor original.

......................

Metido á quantos dias ?

[carregalhe]

Oh pah, apanhaste-me. Fui pôr imediatamente antes de postar, para poder sair por cima.

[Titanio]

o descapotavel da AHO ?

O carro tem 3 anos e não 20! Quantos carros com 20 anos daquele segmento vês a circular em estado impecável? Provavelmente nenhum!

Não sei se o teu chaço estará ainda em piores condições

[JBPinto]

Veterano, não conheces o laranja dos Opel? (depois de devidamente diluido, parece água ferrugenta). Olha aqui o meu:

No corsa la de casa o Dex-cool passado 4meses mudou de laranja para verde, quando voltou a opel para pintar o tejadinho e de terem feito a lavagem de cortesia e verificação de niveis perguntaram se tinha mudado de novo o liquido de refrigeração
-

[Ecoflex]

No corsa la de casa o Dex-cool passado 4meses mudou de laranja para verde, quando voltou a opel para pintar o tejadinho e de terem feito a lavagem de cortesia e verificação de niveis perguntaram se tinha mudado de novo o liquido de refrigeração
-

Laranja para verde???? Nunca ouvi um caso desses. Mas sabes porque é que aconteceu?

[teamlxmar]

A cor é simplesmente corante em nada tem haver com as características, os orgânicos tem a tendência de perder um pouco de cor mas ao fim de 500km não existe razão para tal.

Se calhar colocaste um pouco no vaso de expansão, e o resto que lá anda deve ser agua, quando foi buscar ao vaso e claro que diluindo com tanta agua fica fica transparente

Tira todo o liquido do sistema e coloca um bom anticongelante, se voltar a perder liquido tens um problema de juntas

[CL]

Metido á quantos dias ?

Não te vás tratar que não é preciso...

E é "há" quantos dias! Mas devias perguntar: há quantos anos? Porque os anticongelantes OAT da MG-Rover são para 5 anos... à vontadinha! E não: "há" vontadinha.

[armandosilva]

Não te vás tratar que não é preciso...

E é "há" quantos dias! Mas devias perguntar: há quantos anos? Porque os anticongelantes OAT da MG-Rover são para 5 anos... à vontadinha! E não: "há" vontadinha.

Sao para 5 anos se entretanto nao for desaparecendo do deposito

[CL]

Sao para 5 anos se entretanto nao for desaparecendo do deposito

Obviamente! Como em qualquer outro carro!

[RiCkYLiNk]

Não tem a ver exactamente com a cor, mas tem a ver com o liquido refrigerante. Reparei que tenho uma fuga de liquido numa torneira/tampa de purga do sistema que fica no topo do radiador do meu Mégane de 1998, parece que deixou de encaixar bem. Alguém tem uma ideia de como reparar aquilo?

[eblase]

Isto?

[RiCkYLiNk]

Ah bom, é isso mesmo, mas parece-me que a minha então está partida porque só sai a tampa! A parte comprida deve estar presa lá dentro!

[eblase]

Ah bom, é isso mesmo, mas parece-me que a minha então está partida porque só sai a tampa! A parte comprida deve estar presa lá dentro!

É como o meu 19. Vai morrer com o radiador
Só essa peça nova foram 5€...... numa sucata é um "café"