Consumos anormais Fiat GP 1.3 Multijet 75 cv

[remy24]

boa tarde, como o titulo indica conduzo um Fiat GPunto 1.3 multijet 75cv com cerca de 170.000 km e acho os consumos muito altos para o motor que é. pelo que me informei o normal desse motor é entre 5-5.5lt/100 em percurso misto mas o meu esta marcar no computador de bordo 6.4 lt/100 num percurso que é basicamente so AE. faço cerca de 80 km diarios, onde entre 65 a 70 km sao feitos em AE a uma velocidade entre os 100 e os 120km/h e o restante em cidade (a andar so em cidade o consumo vai para os 7.5 sem grande esforço). qual será o motivo (se o ha) de os consumos serem tao elevados? alguma dica? tenho um amigo que tem um a gasolina e a andar so em cidade anda a fazer medias de 6.8 por isso acho que a minha media esta muito alta.
att.
remy24

[manelov]

Já experimentaste fazer a média "à mão", de depósito cheio a depósito cheio?

[nto]

boa tarde, como o titulo indica conduzo um Fiat GPunto 1.3 multijet 75cv com cerca de 170.000 km e acho os consumos muito altos para o motor que é. pelo que me informei o normal desse motor é entre 5-5.5lt/100 em percurso misto mas o meu esta marcar no computador de bordo 6.4 lt/100 num percurso que é basicamente so AE. faço cerca de 80 km diarios, onde entre 65 a 70 km sao feitos em AE a uma velocidade entre os 100 e os 120km/h e o restante em cidade (a andar so em cidade o consumo vai para os 7.5 sem grande esforço). qual será o motivo (se o ha) de os consumos serem tao elevados? alguma dica? tenho um amigo que tem um a gasolina e a andar so em cidade anda a fazer medias de 6.8 por isso acho que a minha media esta muito alta.
att.
remy24

Como referido, tenta fazer médias à moda antiga, isto é... fazendo tu as contas, com depósitos cheios.

Depois e para além disso, os pneus andam à pressão correcta?...

Quando mudou filtro de ar?

Anda com o óleo correcto... ou tem levado como em muitos casos, o 10W40 que o mecanico tem... que nem cumpre as especificações da marca, nem a graduação (para mais, passa pelo tópico dos óleos: http://forum.autohoje.com/boxes/335-...oleos-412.html)

Ainda e para teres um ideia de médias geris, podes ver o sprimonitor... aqui fica: MPG and Cost Calculator and Tracker - Spritmonitor.de

Tudo isto claro, sem esquecer que também depende da forma como se conduz e até... as própria zona e seu pavimento.

[SPV]

Para alem do já referido ... verifica pressão dos pneus e se o termostato está a trabalhar correctamente.

[andrepinto]

Filtro de ar,combustivel(ja foi mudado?),pressao de pneus

[remy24]

eu comprei o carro em agosto num concessionario fiat, com livro de revisoes completo, penso que tudo esteja em ordem em termos de oleo e filtros, os pneus sao fracos mas poderao fazer tanta diferenca em consumos?

[nto]

eu comprei o carro em agosto num concessionario fiat, com livro de revisoes completo, penso que tudo esteja em ordem em termos de oleo e filtros, os pneus sao fracos mas poderao fazer tanta diferenca em consumos?

Fica a seguir, apenas uma amostra de um teste a pneus, em que podes ver a diferença dos consumos, na mesma viatura (podes ver o teste na integra, no endereço deixado no fim).

Podes de facto ter a manutenção em dia, através de um concessionário... mas infelizmente, isso nem sempre significa que tenhas por exemplo o óleo correcto (não faltam exemplos, até pelo fórum).

Aqui fica:

Teste pneus 195/65R15, pneu verão 2013...

in: http://forum.autohoje.com/boxes/3843...post1067299903

[remy24]

Fica a seguir, apenas uma amostra de um teste a pneus, em que podes ver a diferença dos consumos, na mesma viatura (podes ver o teste na integra, no endereço deixado no fim).

Podes de facto ter a manutenção em dia, através de um concessionário... mas infelizmente, isso nem sempre significa que tenhas por exemplo o óleo correcto (não faltam exemplos, até pelo fórum).

Aqui fica:










in: http://forum.autohoje.com/boxes/3843...post1067299903

eu tenho KARMORAN a frente e TITAN atras, sei que nao sao grande espiga mas vinham no carro e estavam novos

[Accord7]

Que pressão tens nos pneus? Se andarem com pressão abaixo do normal, vai consumir mais.

[diogocoelho]

com 170 000 ta perto de fazer uma revisao e é altura que leva o filtro de gasoleo..Possivelmente isso precisa mesmo de uma revisao para voltar ao normal

[remy24]

Que pressão tens nos pneus? Se andarem com pressão abaixo do normal, vai consumir mais.

2.3 bar frente
2.2 ou 2.1 atras

[remy24]

bom dia caros utilizadores, segui o conselho do utilizador manelov e fiz a media á mao com dois depositos, a media real que o carro tem feito é 5.7lt/100km e no CB aparece 6.5lt/100km. e normal haver tanta diferença entre o CB e a media real? ja agora nao acham a media um pouco elevada para alguem que faz praticamente so AE e estradas rapidas entre os 100km e os 120km? pelo que tenho pesquisado em percursos como o meu a media nao deveria passar dos 5lt.

[remy24]

ja agora, em cidade os consumos rondam os 6.5lt reais, acho um pouco acima da media que os condutores dos GP falam por essa internet fora

[nto]

bom dia caros utilizadores, segui o conselho do utilizador manelov e fiz a media á mao com dois depositos, a media real que o carro tem feito é 5.7lt/100km e no CB aparece 6.5lt/100km. e normal haver tanta diferença entre o CB e a media real? ja agora nao acham a media um pouco elevada para alguem que faz praticamente so AE e estradas rapidas entre os 100km e os 120km? pelo que tenho pesquisado em percursos como o meu a media nao deveria passar dos 5lt.

Há sempre erro entre a média real (feita à mão e depósitos cheios), versus os valores de CB.

Em certas situações, terás médias em o CB marcará a menos do que o realmente gasto e outras.... em que marcará mais do que o realmente gasto.

Daí que e para ter uma real ideia dos consumos, seja aconselhado de o fazer à moda antiga.... ou seja, depósitos cheios e fazer as contas.

Quanto ao consumo que aí tens, nem parece nada desadequado... mas não esquecer que as pessoas não conduzem todos da mesma forma e aí também reside diferença... como também e acima indicado, o tipo de pneu e se na pressão correcta também, influenciam...

[remy24]

Para alem do já referido ... verifica pressão dos pneus e se o termostato está a trabalhar correctamente.

esta questao do termostato deixa-me intrigado porque anda-se a passar algo com a temperatura do carro que nunca me aconteceu nem nunca vi em nenhum carro, o meu carro depois do motor aquecer se eu parar a marcha e deixar o motor a trabalhar a temperatura do motor, passados uns minutos, baixa consideravelmente, so reparei agora porque tem estado mais frio, sera normal ou podera ter alguma anomalia no termostato?

[nto]

esta questao do termostato deixa-me intrigado porque anda-se a passar algo com a temperatura do carro que nunca me aconteceu nem nunca vi em nenhum carro, o meu carro depois do motor aquecer se eu parar a marcha e deixar o motor a trabalhar a temperatura do motor, passados uns minutos, baixa consideravelmente, so reparei agora porque tem estado mais frio, sera normal ou podera ter alguma anomalia no termostato?

Isso é indício que o termostato já teve melhores dias.

Depois de aquecer e mesmo parado ao "ralenti", a temperatura tem de se manter. Se assim não é, é porque o termostato avariou em posição aberta.

[remy24]

Isso é indício que o termostato já teve melhores dias.

Depois de aquecer e mesmo parado ao "ralenti", a temperatura tem de se manter. Se assim não é, é porque o termostato avariou em posição aberta.

entao esta mesmo avariado, porque ja me aconteceu por 2 ou 3 vezes ligar o carro e aparecer-me um aviso no CB a dizer que a temperatura esta elevada devido á falta de liquido de refrigeraçao, e se desligar o motor e voltar a liga-lo o aviso desaparece... vou levar o carro á Fiat para resolver o problema, ainda esta na garantia ;)

[nto]

entao esta mesmo avariado, porque ja me aconteceu por 2 ou 3 vezes ligar o carro e aparecer-me um aviso no CB a dizer que a temperatura esta elevada devido á falta de liquido de refrigeraçao, e se desligar o motor e voltar a liga-lo o aviso desaparece... vou levar o carro á Fiat para resolver o problema, ainda esta na garantia ;)

E já foste ver se tem líquido...

Mas em todo o caso, havendo essa variação, o mesmo foi-se.

[remy24]

E já foste ver se tem líquido...

Mas em todo o caso, havendo essa variação, o mesmo foi-se.

claro que fui, como ja tive um Rover 45 sou daquelas pessoas que apanhou o vicio de verificar os niveis de oleo e agua todas as semanas.

[maxpayne]

bom dia caros utilizadores, segui o conselho do utilizador manelov e fiz a media á mao com dois depositos, a media real que o carro tem feito é 5.7lt/100km e no CB aparece 6.5lt/100km. e normal haver tanta diferença entre o CB e a media real? ja agora nao acham a media um pouco elevada para alguem que faz praticamente so AE e estradas rapidas entre os 100km e os 120km? pelo que tenho pesquisado em percursos como o meu a media nao deveria passar dos 5lt.

Sim.

ja agora, em cidade os consumos rondam os 6.5lt reais, acho um pouco acima da media que os condutores dos GP falam por essa internet fora

O que eles falam não descreve a realidade. Sabes que a galinha da vizinha é sempre melhor que a minha. Alguns também dizem que andam a 200 e fazem médias de 5litros.
Esses consumos estão normalíssimos.

Eu tenho um que marca no CB 4.7 l/100 e faz de média real 6.5l/100. Achas mesmo que o CB é para levar em conta? Isso é para mostrar aos amigos e nada mais!
O CB provavelmente foi programado com o motor sem carga e com valores de peso standard. so a alteração das jantes muda o consumo, p.ex.

[nto]

Como referi acima e tirando a questão do termostato a solucionar, não vejo também uns consumos desadequados.

O certo é, que muitos desde que tem CB, olhas para os mesmos cegamente... sendo que nem sempre assim é.

[Miguelspc]

O punto que tinha 1,3 multijet novo andava me a fazer quase 6 litros aos 100 . Mas como já disseram aqui o CB é erratico e nada como ver os numeros á mao

[remy24]

obrigado pelas respostas, segunda ja vai para a oficina, depois publico os resultados.

[diogocoelho]

entao esta mesmo avariado, porque ja me aconteceu por 2 ou 3 vezes ligar o carro e aparecer-me um aviso no CB a dizer que a temperatura esta elevada devido á falta de liquido de refrigeraçao, e se desligar o motor e voltar a liga-lo o aviso desaparece... vou levar o carro á Fiat para resolver o problema, ainda esta na garantia ;)

Noutro forum

Boa dia,

Tenho um Fiat Grande Punto 1.3 75ch de 2007 com 128mil km.
Quando ligo o carro de manhã, o mostrador de temperatura sobe para o H durante 2 segundos (como consequente o bip do computador de bordo da sinal) e logo de seguida fica normal.

Será algum bug ao alguma sonda defeituosa?

Obrigado



Resposta:

Mudei a bateria. Até agora tudo ok!
Até pega mais rápido

[Ecoflex]

Além do termostato, convém verificares também o sensor da temperatura.

[remy24]

Noutro forum

Boa dia,

Tenho um Fiat Grande Punto 1.3 75ch de 2007 com 128mil km.
Quando ligo o carro de manhã, o mostrador de temperatura sobe para o H durante 2 segundos (como consequente o bip do computador de bordo da sinal) e logo de seguida fica normal.

Será algum bug ao alguma sonda defeituosa?

Obrigado



Resposta:

Mudei a bateria. Até agora tudo ok!
Até pega mais rápido

isso ja me tinham dito, mas o meu nao desce, fica sempre la ate eu desligar a chave outra vez e voltar a ligar, e nao me acontece sempre

[remy24]

boas tarde, ligaram-me agora da oficina, o que fazia subir o ponteiro da temperatura e dar o sinal era mesmo a bateria, so estou a aguardar informaçoes sobre o que faz descer a temperatura

[remy24]

boa noite meus caros, hoje levei o meu carro a um mecanico amigo para me ligar á maquina, pois o consumo urbano anda nos 8.5, e deu erro no medidor de massa de ar, e mais 5 erros desconhecidos, diz ele que como a maquina nao é da fiat ha erros que nao consegue detectar. o meu colega disse que é perfeitamente normal o carro consumir muito se existir problemas na massa de ar, e em relacao ao termostato tambem perguntei se era normal a temperatura descer e a resposta dele foi um "nao" redondo, na fiat disseram-me que era natural, como o carro esta na garantia nao lhes convem arranjar isso, agora a pergunta, como posso saber se me arranjaram a massa de ar??? eles podem apagar o erro e fingir que arranjaram a massa de ar. ja agora, acham boa ideia pedir um relatorio dos erros ao meu colega e levar a Fiat a comprovar os problemas, ou posso ficar sem garantia por causa disso?

[Miguelspc]

Insiste na fiat ! O carro tem de estar na temperatura normal de funcionamento , se descer ou assim ( se nao for problema do quadrante ) é do termoestato !

Até eu que tenho um fiestinha de 94 em que "todos" os mecanicos insistem que é normal o carro nao aquecer e que fica sempre no minimo é erratico pois meti um termoestato novo oem e basta apenas 1km para ele ficar logo a meio e com ventoinha a disparar e dali nao sai ! Ou seja é para a malta ver esse "normal" da parte dos mencanicos !

Dizes que queres o medidor de massa de ar novo , faz uma marca no antigo e depois ves logo se mudaram ou nao

[remy24]

Insiste na fiat ! O carro tem de estar na temperatura normal de funcionamento , se descer ou assim ( se nao for problema do quadrante ) é do termoestato !

Até eu que tenho um fiestinha de 94 em que "todos" os mecanicos insistem que é normal o carro nao aquecer e que fica sempre no minimo é erratico pois meti um termoestato novo oem e basta apenas 1km para ele ficar logo a meio e com ventoinha a disparar e dali nao sai ! Ou seja é para a malta ver esse "normal" da parte dos mencanicos !

Dizes que queres o medidor de massa de ar novo , faz uma marca no antigo e depois ves logo se mudaram ou nao

boa ideia