Acidente - Choque em cadeia

[OFFICER]

Bom dia a todos.

Hoje estive envolvido num choque em cadeia que se passou da seguinte forma:

Eu (veiculo A) estava a circular até que tive que imobilizar normalmente o veiculo para um carro que ia à minha frente virar à esquerda. Quando estava imobilizado, houve um outro carro (veiculo B) que travou a fundo e quase que me batia, um segundo depois vem um terceiro carro (veiculo C) que lhe bateu por trás e o veiculo B veio bater na traseira do meu.

O dono do veiculo C não queria dar-se culpado dos danos na minha viatura então o sujeito do veiculo B chamou a policia que tomou conta da ocorrência.

Preenchi a declaração da policia, dei todos os meus dados e fiz o teste do balão.

Os senhores agentes disseram para trocar dados entre nós e posteriormente participar à seguradora. No entanto não foi preenchido declaração amigável.

Eu já participei à minha seguradora através de email (que é o método) explicando o acidente.

Devo fazer mais alguma coisa? Devo ir levantar o auto da policia ou aguardar contacto da minha seguradora?

Desculpem lá a cena mas eu nunca tive acidente até hoje..e já lá vão uns anos...mas pronto são coisas que acontecem

[SilverArrow]

Deviam ter preenchido duas declarações amigáveis.

A com B

B com C.

E depois as seguradoras entendiam-se.

[ponto]

Já me aconteceu um acidente ou idêntico, mas eu era o veículo B, isto é o do meio.

Na altura preenchi duas décadas DA. Uma com o do carro que me bateu por trás e outra com o do carro onde fui bater.

Nas duas coloquei no desenho os três carros e fiz referência que só bati no veículo A devido à pancada do C.

Foi esta a indicação da companhia de seguros e correu tudo bem no que toca a arranjos.

[LuisMiguel]

Pois, eu faria o que o Silver disse.

Só não percebo porque é que o "C" não se quer dar como culpado do acidente todo. A partir do instante que é culpado, tanto faz os danos serem 5€ como 5000€. O agravamento do seguro é o mesmo. Enfim, só cromos e depois andamos meses a moer o juízo em processos intermináveis.

[corsa]

Estou em crer quer o preenchimento da Declaração Amigável devia ter sido feita.
Just in case...

[corsa]

Já me aconteceu um acidente ou idêntico, mas eu era o veículo B, isto é o do meio.

Na altura preenchi duas décadas DA. Uma com o do carro que me bateu por trás e outra com o do carro onde fui bater.

Nas duas coloquei no desenho os três carros e fiz referência que só bati no veículo A devido à pancada do C.

Foi esta a indicação da companhia de seguros e correu tudo bem no que toca a arranjos.

Já agora este assunto é algo pelo qual tenho curiosidade em saber a resposta.
Visto que bateste no veiculo A devido à pancada do veiculo C acabaste por ser considerado dessa batida ou não?

[engjaimecosta]

Estive envolvido à uns anos num acidente igual, mas era o veiculo do meio. Na altura preenchemos 2 declarações. Também tive alguns problemas, pois a seguradora do veiculo que me bateu não queria pagar o conserto da minha frente assim como a traseira do veiculo em quém bati. Tive que accionar o apoio juridico e depois mesmo antes de andar para a frente eles assumiram tudo. Mas foi uma carga de trabalhos.

[Ruie34]

Já estive envolvido num acidente igual, em que era o veículo do meio.

O da frente, furgão já bastante antigo disse que não queria nada e foi-se embora. O dono do carro C preencheu a declaração amigável comigo e tudo correu bem.

O C foi considerado culpado e todos os danos do meu carro foram reparados.

[corsa]

Ainda bem que é assim, pois sendo o veículo do meio poderia tornar-se difícil provar que batemos no veículo da frente devido à pancada sofrida devido ao veiculo de trás.

[TugaAzeiteiro]

Bem vamos lá ver uma coisa.. isto foi-me explicado pela companhia de seguros com a qual trabalho a nível profissional: A Declaração Amigável não é obrigatória preencher.. aliás, não tem qualquer valor no sentido do indivíduo do veículo A ou B dar-se como culpado! (há casos em que se dão e depois a seguradora analisa o acidente e vê que afinal de contas a culpa não é do veículos A/B/C..)

A Declaração é apenas e só um meio para recolha de informação dos intervenientes no acidente e uma pequena descrição de como este aconteceu.
É de certo modo uma forma das seguradoras terem os dados de uma forma simples e organizada.. para evitar que as pessoas se esqueçam de dados ou os assentem em um qualquer papel e depois se esqueçam ou mandem fora!

Portanto, não tem mal nenhum em não teres preenchido 2/3/4 declarações.. tens os dados dos intervenientes todos certo? Explicas-te a situação do acidente à seguradora certo? Então está tudo feito da tua parte..
A seguradora agora vai analisar o acidente e atribui a culpa a quem de direito.

[OFFICER]

Deviam ter preenchido duas declarações amigáveis.

A com B

B com C.

E depois as seguradoras entendiam-se.

Silver, já estou mais descansado, liguei para a seguradora e eles disseram que não é preciso declaração amigável porque esteve lá a policia e fez o levantamento. Dizem que é comum em choques em cadeia não haver declarações amigáveis.

Então procedi ao envio da descrição do acidente à minha seguradora juntamente com os dados dos outros intervenientes e agora é esperar pelo contacto da seguradora do provacador do acidente para fazer a peritagem...vamos ver quanto tempo me espera

Até lá..ando com o carro meio torcido

O gajo não queria dar-se como culpado mas a policia no local disse-lhe que ele tinha a culpa, mas pronto, quem decide isso são as seguradoras deles que vão andar à guerra, agora...alguém tem que pagar o meu estrago que eu de culpa não tenho nada

Não percam o próximo episódio porque eu também não

Já agora, quando o carro for para reparação ainda vai ser uns 2 dias ou 3 porque precisa de pintar e tudo mais..tenho direito a viatura de substituição certo? Quem é que a fornece/paga?

Quantos dias têm eles legalmente para responder ao sinistro? Não quero andar com o carro assim sem poder ir à mala!

[Vehicle]

Ninguém é obrigado a preencher a declaração amigavel, se o C não quer.. o A preenche apenas o lado esquerdo da folha e entrega na sua seguradora.

O meu irmão teve envolvido no acidente identico, no entanto o C preenche uma declaraçã o A com C e outra com B com C.

A seguradora do C pagou os danos na traseira do A, e na traseira e frente do B

[nto]

Como referido, as declarações amigáveis (DAAA) não são obrigatórias, mas são um meio em que a existir, os processos são mais céleres.

Sem esquecer claro, que havendo declaração amigável é processado através do IDS (indemnização directa ao segurado)... isto envolvendo somente duas viaturas.

[OFFICER]

Alguém consegue responder às minhas duas dúvidas? Isso é que me está a preocupar..preciso do carro diariamente e apesar de ele andar...a mala está inacessível do modo adequado.

[nto]

Alguém consegue responder às minhas duas dúvidas? Isso é que me está a preocupar..preciso do carro diariamente e apesar de ele andar...a mala está inacessível do modo adequado.

Só após imobilização do carro para reparação, é que será atribuído viatura.

[Ribeiros]

Ja tive numa situaçao parecida a tua Nao foi preenchida nenhuma participaçao amigavel.

Expliquei a situaçao a minha seguradora, levantei o auto da policia e entreguei na minha companhia. A minha seguradora tratou do resto Ainda demorou uns tempos ate ter tudo regularizado e receber a ordem de reparaçao, mas no meu caso o meu carro podia circular sem perigo.

O melhor que tens a fazer é levantar o auto do acidente e ires a tua seguradora e fazeres pressao.

[Ribeiros]

Só após imobilização do carro para reparação, é que será atribuído viatura.

Correcto. Ou em caso de o carro nao poder mesmo circular e o responsavel do acidente assuma a sua culpa de imediato. E mesmo assim, existem companhias que fogem com o rabinho a seringa........

[nto]

OFFICER, já agora, algumas das tuas questões, até são respondidas no tópico a seguir, que tem um mês e que até participas-te.

http://forum.autohoje.com/forum-gera...m-o-carro.html

[TugaAzeiteiro]

Alguém consegue responder às minhas duas dúvidas? Isso é que me está a preocupar..preciso do carro diariamente e apesar de ele andar...a mala está inacessível do modo adequado.

Descansa.. tu não tiveste culpa nenhuma no acidente, portanto o teu carro vai ser arranjado a custo 0 para ti.. agora tens é que esperar!
Isto são processos que demoram algum tempo.. talvez dentro de 1/2 semanas tens a resposta.
Em seguida a seguradora pede para indicares a oficina onde queres deixar o teu carro para o perito o analisar.. depois disto eles combinam um dia para o ires deixar a arranjar..

Isto demora sempre tempo.. um acidente é chato, principalmente no inverno se houver problemas com entrada de chuva no carro!

Entretanto devem atribuir viatura de substituição..

[McDriver]

Pois, eu faria o que o Silver disse.

Só não percebo porque é que o "C" não se quer dar como culpado do acidente todo. A partir do instante que é culpado, tanto faz os danos serem 5€ como 5000€. O agravamento do seguro é o mesmo. Enfim, só cromos e depois andamos meses a moer o juízo em processos intermináveis.

Boas.

Ninguém se dá como culpado de nada. Isso de pouco vale. As seguradores é que inferem a culpa de alguém e no limite o tribunal. Este mito do "dar-se como culpado" só funciona a título pessoal e de alguma forma como um reconhecimento perante o outro da culpa moral, mas na prática de nada vale.


Abraço,
McDriver

[OFFICER]

Ja tive numa situaçao parecida a tua Nao foi preenchida nenhuma participaçao amigavel.

Expliquei a situaçao a minha seguradora, levantei o auto da policia e entreguei na minha companhia. A minha seguradora tratou do resto Ainda demorou uns tempos ate ter tudo regularizado e receber a ordem de reparaçao, mas no meu caso o meu carro podia circular sem perigo.

O melhor que tens a fazer é levantar o auto do acidente e ires a tua seguradora e fazeres pressao.

Por acaso a seguradora não pediu o auto, será que é melhor levantar? Que custo tem isso?

Descansa.. tu não tiveste culpa nenhuma no acidente, portanto o teu carro vai ser arranjado a custo 0 para ti.. agora tens é que esperar!
Isto são processos que demoram algum tempo.. talvez dentro de 1/2 semanas tens a resposta.
Em seguida a seguradora pede para indicares a oficina onde queres deixar o teu carro para o perito o analisar.. depois disto eles combinam um dia para o ires deixar a arranjar..

Isto demora sempre tempo.. um acidente é chato, principalmente no inverno se houver problemas com entrada de chuva no carro!

Entretanto devem atribuir viatura de substituição..

Este é um problema para mim também, as oficinas que conheço e tenho confiança não têm pintor..

[rucsantos]

Por acaso a seguradora não pediu o auto, será que é melhor levantar? Que custo tem isso?


[/COLOR]
Este é um problema para mim também, as oficinas que conheço e tenho confiança não têm pintor..

Se não estou em erro , custa 12€ por lauda .

[OFFICER]

Se não estou em erro , custa 12€ por lauda .

Bem, se calhar para jogar pelo sim pelo não é melhor desembolsar o valor e ter uma defesa não?

Tenho algum prazo para levantar? Ou poderei levantar só mais tarde caso a coisa se complique para o meu lado?

As seguradoras em questão que estão ao barulho é a OK Teleseguros que é a respectiva do veiculo que bateu em mim e a Açoreana seguros que é a do sujeito que provocou o acidente.

De salientar no final desta histórica que a porcaria das passadeiras em pedra são optimas para provocar acidentes/atropelamentos uma vez que foi a culpada do carro ter deslizado e ter provocado o embate inicial.

[MrsX]

(...)

De salientar no final desta histórica que a porcaria das passadeiras em pedra são optimas para provocar acidentes/atropelamentos uma vez que foi a culpada do carro ter deslizado e ter provocado o embate inicial.

essa tá boa!

Claro que a possível distracção/velocidade/não cumprimento da distância de segurança de quem vinha atrás não interessa para nada!

[rucsantos]

Bem, se calhar para jogar pelo sim pelo não é melhor desembolsar o valor e ter uma defesa não?

Tenho algum prazo para levantar? Ou poderei levantar só mais tarde caso a coisa se complique para o meu lado?

As seguradoras em questão que estão ao barulho é a OK Teleseguros que é a respectiva do veiculo que bateu em mim e a Açoreana seguros que é a do sujeito que provocou o acidente.

De salientar no final desta histórica que a porcaria das passadeiras em pedra são optimas para provocar acidentes/atropelamentos uma vez que foi a culpada do carro ter deslizado e ter provocado o embate inicial.

Não. Podes.

[Vehicle]

Se não estou em erro , custa 12€ por lauda .

o meu irmao levantou um auto á uns meses e pagou 39€, depois como n foi culpado a seguradora do outro transferiu-lhe esse montante

[OFFICER]

essa tá boa!

Claro que a possível distracção/velocidade/não cumprimento da distância de segurança de quem vinha atrás não interessa para nada!

MrsX, eu ando de mota e sei o perigo que este tipo de passadeiras/aberrações são para uma mota. Para um carro não é diferente.

Temos que ver também que a estrada estava molhada de ter chuvido durante a noite, estas passadeiras à chuva são um perigo, em seco já não o são.

O homem tentou travar a fim de evitar o embate e sei que não vinha em excesso de velocidade uma vez que o trânsito ali é sempre lento àquela hora porque os paisinhos deixam os filhotes na escola e assim perde-se uma via de trânsito, ficando só a da esquerda para utilização. Se vinha distraido...isso é lá com ele lol. Ele travou, mas travou em cima da passadeira e o embate deu-se mesmo no final da passadeira, aquilo desliza tipo manteiga, só parou quando bateu e eu nisto tive azar porque o gajo que estava atrás de mim já tinha tirado o pé do travão (iamos começar a andar...) e foi deste modo que veio dar-me um beijinho no meu carro

No final de tudo, aquelas passadeiras são boas...para atropelar peões e para fazer motas cair, para fazer carros derrapar (até eu já tive essas situações).

Apenas para situar a coisa, a passadeira é esta, o embate inicial deu-se um pouco antes de onde está a carrinha branca, eu estava lá mais à frente.

[TugaAzeiteiro]

Detesto conduzir em estradas de calçada.. principalmente quando está a chover!!
Mesmo a andar devagar 20/30km/h são extremamente perigosas por não terem a mesma aderência das de alcatrão..
Para motos é um "mimo", mas quem anda de moto também já sabe disso.. (ou devia) assim como as pinturas brancas das passadeiras.. travar bruscamente em cima de uma delas é meio caminho andado para o chão!

[MrsX]

MrsX, eu ando de mota e sei o perigo que este tipo de passadeiras/aberrações são para uma mota. Para um carro não é diferente.(...)

Já ouviram falar em adaptar a condução ao piso?? Todos cometemos erros, isso é certo, mas daí a dizer que a culpada é a passadeira...

[OFFICER]

Já ouviram falar em adaptar a condução ao piso?? Todos cometemos erros, isso é certo, mas daí a dizer que a culpada é a passadeira...

E como adaptas a condução ao passares naquele bocado de "estrada" quando ao mesmo tempo tens que fazer uma travagem de emergência?