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Como a Dácia afina as portas dos seus carros!!
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Originalmente Colocado por KingTDI Ver Post
in: http://forum.autohoje.com/multimedia...s-trabant.html
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Originalmente Colocado por Kijk Ver PostPrecisava que alguém fizesse isso numa das portas da minha Megane, vem desalinhada e o vento na AE faz muito mais barulho que nas outras portas
Vê é se o vento não entra por uma borracha que esteja danificada.
No caso do Clio III (3P) as portas foram descaindo com o tempo, mas a última vez que foi ao bate-chapas ele deu um jeito e ficaram impecáveis.
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Vocês nunca montaram um armário do IKEA com portas, está visto...
O que o homem está a fazer é ter os parafusos e trincos apertados com parafusos mas ainda com folga, o que permite afinação (os buracos de trincos, dobradiças e afins não são justos ao parafuso). Vai dando ligeiras pancadas com o martelo de nylon até o material ficar no ponto óptimo. Por fim aperta os parafusos a fundo.
Como é que vocês julgam que as portas são afinadas nas outras marcas? Com pinças e luvas de cirurgião?
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Carros são máquinas feitas sobretudo de chapa de aço (na maioria). Muita gente esquece-se disso, fazem dos carros flutes de cristal
O "choque" também vem do facto de hoje em dia ninguém querer saber do que se passa debaixo do capot e toda a manutenção é feita por terceiros à porta fechada. Quem esteja minimamente habituado a mecânica sabe que por muito bem que as coisas sejam feitas, às vezes é preciso ser bruto. Aço não cede com festinhas.Editado pela última vez por SRLA; 15 November 2013, 15:46.
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Originalmente Colocado por nto Ver PostA alguns dava-lhes qualquer coisinha, se vissem como carros são tratados...
Devem pensar que os mecanicos e os bate-chapas sao medicos cirurgioes! Se voces soubessem da missa a metade.......... isto de pancadinhas nas portas e joelhos a forçar é coisas para meninos
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