Goodwood TT - Chris Harris

[TiagoLeal]

Vejam, vale a pena

[Shark00n]

Grande vídeo!

O e-type e o 250GTO estão numa luta bem aguerrida ao min 10:30 e 13:05

[BigDaddy]

Milhões de euros a correrem em pista e sem medo de partirem os carros todos

Épico

[RespectRequired]

Porque é que o aston recuperou tanto no piso molhado? mérito do piloto?

[AndreP03]

Porque é que o aston recuperou tanto no piso molhado? mérito do piloto?

O Chris diz ao minuto 15:50 que o Aston por ser mais pesado e com uma suspensão mais mole do que o Jag que isso lhe deu vantagem em piso molhado.

[Fraga]

Edit: Já respondido

[RespectRequired]

O Chris diz ao minuto 15:50 que o Aston por ser mais pesado e com uma suspensão mais mole do que o Jag que isso lhe deu vantagem em piso molhado.

hmmmmmmm.. ou seja, os melhores carros para chuva são suvs pesados.. bem visto.

o 250gto anda sempre pelas couves, nas voltas molhadas

[PMP1337]

Isto sim são corridas. A F1 não é tão emocionante.

[AndreP03]

hmmmmmmm.. ou seja, os melhores carros para chuva são suvs pesados.. bem visto.

o 250gto anda sempre pelas couves, nas voltas molhadas

Acho que não chega a esse ponto
Mas um setup de suspensão mais mole em certas ocasiões de mau piso ou chuva trás vantagens

[SenhorVX]

hmmmmmmm.. ou seja, os melhores carros para chuva são suvs pesados.. bem visto.

o 250gto anda sempre pelas couves, nas voltas molhadas

Acaba por ser um ensinamento para o zé do boné que acha que carro bom é carro baixo e duro que nem pedra.

No molhado setup mais soft é sempre mais rapido que um carro muito duro e trancado.

O video é um sonho para quem gosta de carros.

Eu para o ano era para lá ir mas ainda fica uma brincadeira cara para um europeu de segunda com os bolsos vazios.