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Troca de A3 tdi por carro a gasolina

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    Troca de A3 tdi por carro a gasolina

    Boas, á cerca de um ano comprei a um conhecido o meu a3 1.9tdi 90, já contava com 200 000km (agora com 225 000), nao foi nada de barato, 5000€, mas como estava a precisar de um carro fiavel e economico e conhecia o estado do carro aceitei o negocio, mas agora que vou deixar de ter essa necessidade de fazer tantos estava a pensar em trocar por algo mais apimentado, já pensei no golf 4 gti (apesar da fama de falso gti), e tambem no 206 gti 2.0. Este ultimo agrada-me bastante, mas gostava que me dessem algumas soluções.

    PS: O orçamento para a compra do novo carro terá de vir o dinheiro que fizer com a venda do a3, o que limita as opçoes, eu acho que ainda conseguia uns 4000€, mas secalhar estou a exagerar.

    #2
    Está mas é quieto e desfruta o que tens.

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      #3
      Mete repro nisso que fica mais apimentado. (no smoke please)

      Comentário


        #4
        Originalmente Colocado por WARXYU Ver Post
        Mete repro nisso que fica mais apimentado. (no smoke please)
        Não era a mesma coisa, eu já andei num ibiza 130cv com repro e nao consigo achar graça aquilo, eu prefiro motores mais rotativos. São pancas

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          #6
          Eu compreendo-te perfeitamente.

          Porque não uma coisinha decente a petrol + gpl?

          VW Polo 1.6 16V GTI, € 3.950, CAMPO VALONGO - Standvirtual

          Comentário


            #7
            Gosto especialmente do ultimo 206, e é claro o cup e o gt são aquelas máquinas , mas a segurança assusta-me um pouco.

            Comentário


              #8
              Originalmente Colocado por WARXYU Ver Post
              Eu compreendo-te perfeitamente.

              Porque não uma coisinha decente a petrol + gpl?

              VW Polo 1.6 16V GTI, € 3.950, CAMPO VALONGO - Standvirtual
              O gpl para mim tem um problema, é que na zona onde moro não há .
              Quanto ao polo estou a acha-lo um bocado caro, ja vi golf gti mais baratos.

              Comentário


                #9
                E acham que consiga os 4000€ pelo a3?

                Comentário


                  #10
                  Não percebi porque é que um Ibiza de 130 cv não te dá gozo nenhum, mas compraste um A3 de 90cv...

                  Ainda não disseste o ano do A3.

                  Sou mais um a dizer-te para estares quieto, puramente pelo racional das coisas. Tens um carro que, aparentemente, está em bom estado, e que te gasta pouco. Não vejo grande lógica de trocar por outro que desconheças só porque ficaste a andar menos kms. Ainda por cima compraste caro (pelo que dizes), o que só te devia a levar a ficar com ele para te compensar o investimento.

                  Comentário


                    #11
                    apesar das ideias que te dei, sou da opiniao do ecoflex, eu deixava me estar com o A3..

                    Comentário


                      #12
                      Originalmente Colocado por Ecoflex Ver Post
                      Não percebi porque é que um Ibiza de 130 cv não te dá gozo nenhum, mas compraste um A3 de 90cv...

                      Ainda não disseste o ano do A3.

                      Sou mais um a dizer-te para estares quieto, puramente pelo racional das coisas. Tens um carro que, aparentemente, está em bom estado, e que te gasta pouco. Não vejo grande lógica de trocar por outro que desconheças só porque ficaste a andar menos kms. Ainda por cima compraste caro (pelo que dizes), o que só te devia a levar a ficar com ele para te compensar o investimento.
                      nao comprei o a3 para dar gozo mas sim por ser economico, uma vez que fazia 80/90km dia e vou passar a fazer 10/15km.
                      E tambem ja tentei pensar mais racionalmente, mas tá dificil de nao pensar com o coraçao.
                      Quanto ao a3 é de 2001.

                      Comentário


                        #13
                        Originalmente Colocado por sublime21 Ver Post
                        apesar das ideias que te dei, sou da opiniao do ecoflex, eu deixava me estar com o A3..
                        Todas as opiniões são bem vindas quer a favor ou contra

                        Comentário


                          #14
                          Originalmente Colocado por tf94 Ver Post
                          nao comprei o a3 para dar gozo mas sim por ser economico, uma vez que fazia 80/90km dia e vou passar a fazer 10/15km.
                          E tambem ja tentei pensar mais racionalmente, mas tá dificil de nao pensar com o coraçao.
                          Quanto ao a3 é de 2001.
                          Sendo de 2001 consegues bem mais que 4k.

                          Btw, que médias andas a fazer?

                          Comentário


                            #15
                            Originalmente Colocado por WARXYU Ver Post
                            Sendo de 2001 consegues bem mais que 4k.

                            Btw, que médias andas a fazer?
                            entre 4.5 e 5l, maioritariamente em nacional

                            Comentário


                              #16
                              Nao acho de todo disparatada tal ideia, se queres algo com mais andamento, desde que tenhas em mente o aumento (pode ser bastante grande) de gastos de combustivel e o consigas sustentar... nao vejo o problemas.

                              Vejo é o problema em passar de um A3 para um Polo ou um 206... se queres algo melhor, porque nao um A3 1.8T? Levas o A3 que tens e juntas o motor do Golf GTI, juntas o util ao agradavel. Ou no extremo um S3. Agora um 206? É uma diferença grande, podem argumentar que andam mais e ate pode ser mais divertido de conduzir, mas metam os 2 a 100km/h e travem a fundo (e com a segurança nao se brinca, e a segurança nao sao so as estrelas EuroNCAP, e na estrada, o A3 é de longe mais carro que um 206 seja GTI ou qualquer outra coisa)... para alem de espaço, qualidade de construçao etc.

                              Comentário


                                #17
                                Originalmente Colocado por WARXYU Ver Post
                                Sendo de 2001 consegues bem mais que 4k.

                                Btw, que médias andas a fazer?
                                Para que valores atiras a fasquia entao?

                                Comentário


                                  #18
                                  Originalmente Colocado por tf94 Ver Post
                                  entre 4.5 e 5l, maioritariamente em nacional
                                  Em nacional também consigo, mas mais para os lados do 5L.

                                  Originalmente Colocado por tf94 Ver Post
                                  Para que valores atiras a fasquia entao?
                                  Apesar de ser um VP90, se os KM´s forem reais e estiver mesmo em bom estado consegues pelo menos 5500e, pelo menos.

                                  Comentário


                                    #19
                                    Originalmente Colocado por Drifter Ver Post
                                    Nao acho de todo disparatada tal ideia, se queres algo com mais andamento, desde que tenhas em mente o aumento (pode ser bastante grande) de gastos de combustivel e o consigas sustentar... nao vejo o problemas.

                                    Vejo é o problema em passar de um A3 para um Polo ou um 206... se queres algo melhor, porque nao um A3 1.8T? Levas o A3 que tens e juntas o motor do Golf GTI, juntas o util ao agradavel. Ou no extremo um S3. Agora um 206? É uma diferença grande, podem argumentar que andam mais e ate pode ser mais divertido de conduzir, mas metam os 2 a 100km/h e travem a fundo... para alem de espaço, qualidade de construçao etc.
                                    por acaso o primeiro pensamento que tive quando um amigo meu me sugeriu o 206 foi exatamente esse, mas foi comparar o resultado das travagens na net e são todas a favor do 206 (eu tambem nao estava á espera), quanto ao espaço e á qualidade de construçao tenho noçao do downgrade que é, mas lá está a diversao deve ser outra

                                    Comentário


                                      #20
                                      Originalmente Colocado por WARXYU Ver Post
                                      Em nacional também consigo, mas mais para os lados do 5L.



                                      Apesar de ser um VP90, se os KM´s forem reais e estiver mesmo em bom estado consegues pelo menos 5500e, pelo menos.
                                      O mais normal é 4.7l.

                                      Eu considero que está em bom estado, no interior têm alguns arranhoes, nenhum deles feito por mim , o radio está a querer reforma, mas tambem é o original, têm desculpa.

                                      Comentário


                                        #21
                                        mas tf94, percebo bem o teu dilema, se tivesse no teu lugar tambem ficava a pensar

                                        Comentário


                                          #22
                                          Originalmente Colocado por tf94 Ver Post
                                          O mais normal é 4.7l.

                                          Eu considero que está em bom estado, no interior têm alguns arranhoes, nenhum deles feito por mim , o radio está a querer reforma, mas tambem é o original, têm desculpa.
                                          Tenta a tua sorte.

                                          Se quiseres mesmo avançar com isso primeiro vende o teu e depois com o dinheiro compras uma coisa jeitosa que te agrade o coração.

                                          Comentário


                                            #23
                                            Originalmente Colocado por tf94 Ver Post
                                            por acaso o primeiro pensamento que tive quando um amigo meu me sugeriu o 206 foi exatamente esse, mas foi comparar o resultado das travagens na net e são todas a favor do 206 (eu tambem nao estava á espera), quanto ao espaço e á qualidade de construçao tenho noçao do downgrade que é, mas lá está a diversao deve ser outra
                                            Nao disse que a nivel de distancias o 206 é pior, tendo discos (pelo menos os da frente) quase da mesma dimensao (se nao da mesma dimensao) que o A3 e sendo mais leve, normal que trave mais rapido. Mas o comportamento a nivel de travagem e mesmo a nivel de curva, acredita porque ja conduzi os 2 carros, nao é o mesmo, e aqui o 206 nao tem vantagem.

                                            Mas se queres diversao, sim o 206 nao é mau pensado, ou um 106 GTI.

                                            Comentário


                                              #24
                                              Originalmente Colocado por WARXYU Ver Post
                                              Tenta a tua sorte.

                                              Se quiseres mesmo avançar com isso primeiro vende o teu e depois com o dinheiro compras uma coisa jeitosa que te agrade o coração.
                                              É muito possivelmente o que vai acontecer dentro de pouco tempo .

                                              E se consegui-se os tais 5500 pelo a3 era espectacular, comprava o carro e ainda lhe dava uns mimos.

                                              Comentário


                                                #25
                                                Originalmente Colocado por Drifter Ver Post
                                                Nao disse que a nivel de distancias o 206 é pior, tendo discos (pelo menos os da frente) quase da mesma dimensao (se nao da mesma dimensao) que o A3 e sendo mais leve, normal que trave mais rapido. Mas o comportamento a nivel de travagem e mesmo a nivel de curva, acredita porque ja conduzi os 2 carros, nao é o mesmo, e aqui o 206 nao tem vantagem.

                                                Mas se queres diversao, sim o 206 nao é mau pensado, ou um 106 GTI.

                                                Logo no que foste falar, o 106 era é o meu carro favorito há muito, mas só para segundo carro, a segurança passiva do 206 nao é o seu forte mas deve ser melhor que o 106. (porque se não...)

                                                Comentário


                                                  #26
                                                  Logicamente que a minha opinião foi frisar o lado racional (deixe isso bem explicito), mas se estás mesmo virado para isso, então concordo com o Drifter...tentaria um A3 1.8T ou um Golf GTI ou similar.

                                                  Comentário


                                                    #27
                                                    Troca isso , já que queres prazer e rpm força e vai para um modelo a gasolina que é logo outra coisa

                                                    Aproveita enquantos os preços do a3 andam inflacionados

                                                    Comentário


                                                      #28
                                                      Queres gozo, queres algo apimentado? Vai para o Saab que colocaram aí. Quando o experimentares de certeza que o TDi 130cvs com repro ainda menos piada lhe vais achar.

                                                      Comentário


                                                        #29
                                                        Mais um voto para a manutenção do A3. Faz-lhe uma reprogramação

                                                        Comentário


                                                          #30
                                                          Originalmente Colocado por warmthboy Ver Post
                                                          Queres gozo, queres algo apimentado? Vai para o Saab que colocaram aí. Quando o experimentares de certeza que o TDi 130cvs com repro ainda menos piada lhe vais achar.
                                                          realmente parece um autentico avião, mas nao faço ideia dos custos de manutençao de uma coisa dessas, nem consumos

                                                          Comentário

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