Polo 1.6 tdi 75, Clio 1.5 dCi 85 ou Corsa 1.3 cdti 75?

[DPdiesel]

Boas

Já sou leitor deste forum há algum tempo, mas só agora é que resolvi registar-me e pertencer a este grande grupo.

O problema que trago hoje é o seguinte:

Tenho neste momento um focus mk1 1.4 16V de 07/2000 com 106000 km's. Adoro o carro, no entanto este já conta com umas anomalias que nao podem ser ignoradas, nomeadamente, ponteiro do deposito da gasolina avariado, ar condicionado não funciona, fecho centralizado em dias de muito frio não está operacional. Como se não bastasse está a fazer uma média de consumo na casa dos 8-9 l/100km's .

Por isso estou a tentar convencer o pessoal cá em casa a trocar de carro. Como não seria o carro principal foi imposto um orçamento máximo de 13000 euros. O novo carro faria 200 km's por semana dos quais metade seria percurso em cidade e a outra metade em percurso AE.

Os candidatos:
-VW Polo 1.6 TDI 75cv confortline 2009 - 12000 € - 91056 km's
-Renault Clio 1.5 dCi 85cv dynamic S 2009 - 11000 € - 34299 km's
-Opel Corsa 1.3 CDTI 75cv enjoy ecoflex 2008 - 9400 € - 88863 km's
Estes 3 oferecem 5 anos de garantia.

Eu sei mais ou menos o historial de problemas do Corsa e do Clio, mas não conheço o do Polo, principalmente com este motor.

Qual destes carros recomendariam para trocar pelo Focus?

PS: Eu sei que estou a trocar um carro do segmento C por um do segmento B mas quando se está em crise temos de fazer algum sacrificio

[paulo14]

Acho que são os 3 equivalentes, em potência talvez o Polo seja superior por ter 1.6, penso eu.
Escolha pessoal era o Clio, mas em Phase 1, acho o mais bonito, e o pack é o melhor.

[206Hdi]

Para mim o Clio é a proposta mais interessante, porém para fazer 200km por semana não compraria um carro a diesel. Os problemas do Focus são insignificantes e não justificam a troca que estás a tentar impor em casa.

Médias de 8 litros também faz a minha mulher no Clio II 1.4 16v

[Ecoflex]

Provavelmente o Polo, mas concordo que um carro a gasolina seria o mais indicado. Por outro lado, o corsa é, claramente, o pior dessas lista.

[DPdiesel]

Para mim o Clio é a proposta mais interessante, porém para fazer 200km por semana não compraria um carro a diesel. Os problemas do Focus são insignificantes e não justificam a troca que estás a tentar impor em casa.

Médias de 8 litros também faz a minha mulher no Clio II 1.4 16v

Esqueci-me de referir que a partir dos 100 km/h o carro parece gelatina .

Para ser sincero já nao me lembro a partir de que numero de km's é que compensa ter um diesel

[DPdiesel]

Provavelmente o Polo, mas concordo que um carro a gasolina seria o mais indicado. Por outro lado, o corsa é, claramente, o pior dessas lista.

Concordo contigo em relação ao corsa.
Pondo de parte este fator gasolina vs gasóleo eu ia para o clio ou polo
Clio sei que tem um bom motor e muito económico por sinal.
Polo não sei mesmo
Aliás gostava de saber se havia alguma razão em particular por o 1.6 TDI 75cv ser substituido pelo 1.2 TDI 75cv

[nto]

Concordo contigo em relação ao corsa.
Pondo de parte este fator gasolina vs gasóleo eu ia para o clio ou polo
Clio sei que tem um bom motor e muito económico por sinal.
Polo não sei mesmo
Aliás gostava de saber se havia alguma razão em particular por o 1.6 TDI 75cv ser substituido pelo 1.2 TDI 75cv

As questões, são as típicas de evolução, menos imposto, consumos... etc.

O 1.2 paga menos imposto e tem um consumo anunciado inferior à versão 1.6... sendo as prestações iguais.

[ASOT]

ponteiro do deposito da gasolina avariado, ar condicionado não funciona, fecho centralizado em dias de muito frio não está operacional. Como se não bastasse está a fazer uma média de consumo na casa dos 8-9 l/100km's .

Se é só isso, esse tipo de avarias resolvem-se.
A não ser que o motor e caixa já não estejam de boa saúde, eu reparava isso.
E médias de 8-9 é o normal nesse motor.

[sandman28]

Boas

Já sou leitor deste forum há algum tempo, mas só agora é que resolvi registar-me e pertencer a este grande grupo.

O problema que trago hoje é o seguinte:

Tenho neste momento um focus mk1 1.4 16V de 07/2000 com 106000 km's. Adoro o carro, no entanto este já conta com umas anomalias que nao podem ser ignoradas, nomeadamente, ponteiro do deposito da gasolina avariado, ar condicionado não funciona, fecho centralizado em dias de muito frio não está operacional. Como se não bastasse está a fazer uma média de consumo na casa dos 8-9 l/100km's .

Por isso estou a tentar convencer o pessoal cá em casa a trocar de carro. Como não seria o carro principal foi imposto um orçamento máximo de 13000 euros. O novo carro faria 200 km's por semana dos quais metade seria percurso em cidade e a outra metade em percurso AE.

Os candidatos:
-VW Polo 1.6 TDI 75cv confortline 2009 - 12000 € - 91056 km's
-Renault Clio 1.5 dCi 85cv dynamic S 2009 - 11000 € - 34299 km's
-Opel Corsa 1.3 CDTI 75cv enjoy ecoflex 2008 - 9400 € - 88863 km's
Estes 3 oferecem 5 anos de garantia.

Eu sei mais ou menos o historial de problemas do Corsa e do Clio, mas não conheço o do Polo, principalmente com este motor.

Qual destes carros recomendariam para trocar pelo Focus?

PS: Eu sei que estou a trocar um carro do segmento C por um do segmento B mas quando se está em crise temos de fazer algum sacrificio

Podes manter o segmento C,por exemplo,se optares por um Honda civic 1.4 100cv seria sempre uma boa opção.Segmento B, eu consideraria também um Kia Rio 1.2 a gasolina.Se a opção for o diesel tentava encontrar um carro que não tivesse filtro de partículas.Consideraria também um Toyota yaris 1.4D.

Honda Civic 1.4 I-VTEC Sport , € 11.400, Lisboa - Standvirtual
Kia Rio 1.2 CVVT TX , € 11.430, Setúbal - Standvirtual

[Pneucareca]

Dessa tua lista ia para o polo por ser um projeto mais recente.
Juntava a lista um dacia sandero com muitos extras ou o fiesta que se segue.
Ford Fiesta 1.6 TDCi Titanium, € 9.900 - Standvirtual

[RicardoAndre]

Esse motor do Polo por acaso não é o 1.4 ou o 1.2 ? É que 1.6 só conheço o 90 e 105..

Tenho o 1.5 DCi e o 1.3 CDT-i em casa, o motor Renault é de longe muito mais agradável, mais linear e mais silencioso, consumos é tudo muito similar, mas desagrada-me muito o lag boost do 1.3 CDT-i antes das 2000RPM, e a frio também o acho demasiado ruidoso.
Em suma, o motor do Clio é mais aprimorado e mais agradável de utilizar. E o Clio também é (para mim) globalmente um carro melhor que o Corsa, então o Dynamic S.. espectáculo

[Ecoflex]

Esta geração do Polo não teve 1.4 (acho eu). Houve durante pouco tempo, uma versão 1.6 de 75cv

[nto]

Esse motor do Polo por acaso não é o 1.4 ou o 1.2 ? É que 1.6 só conheço o 90 e 105..

Tenho o 1.5 DCi e o 1.3 CDT-i em casa, o motor Renault é de longe muito mais agradável, mais linear e mais silencioso, consumos é tudo muito similar, mas desagrada-me muito o lag boost do 1.3 CDT-i antes das 2000RPM, e a frio também o acho demasiado ruidoso.
Em suma, o motor do Clio é mais aprimorado e mais agradável de utilizar. E o Clio também é (para mim) globalmente um carro melhor que o Corsa, então o Dynamic S.. espectáculo

Esta geração do Polo não teve 1.4 (acho eu). Houve durante pouco tempo, uma versão 1.6 de 75cv

Correcto, esta versao.de 75cv do 1.6, esteve disponivel pouco mais de um ano.

Sendo que.foi depois substituido pelo 1.2 de 75cv

[DPdiesel]

Dessa tua lista ia para o polo por ser um projeto mais recente.
Juntava a lista um dacia sandero com muitos extras ou o fiesta que se segue.
Ford Fiesta 1.6 TDCi Titanium, € 9.900 - Standvirtual

O fiesta é sem duvida também um carro a ter em conta. Gosto muito do exterior, principalmente com as jantes que mandaste no link

[SPV]

Como é que esses veiculos tem 3 anos de garantia ?


Pessoalmente nem pensava duas vezes ... Clio ! É o melhor do segmento. O Corsa seria o ultimo da lista (e nao apenas desses 3) ... esse 1.3 nao existe em baixas rpm's carro duro , desconfortável , embora bem montado .

[DPdiesel]

Esse motor do Polo por acaso não é o 1.4 ou o 1.2 ? É que 1.6 só conheço o 90 e 105..

Tenho o 1.5 DCi e o 1.3 CDT-i em casa, o motor Renault é de longe muito mais agradável, mais linear e mais silencioso, consumos é tudo muito similar, mas desagrada-me muito o lag boost do 1.3 CDT-i antes das 2000RPM, e a frio também o acho demasiado ruidoso.
Em suma, o motor do Clio é mais aprimorado e mais agradável de utilizar. E o Clio também é (para mim) globalmente um carro melhor que o Corsa, então o Dynamic S.. espectáculo

Qual é o consumo médio do dCi que tens em casa?

[DPdiesel]

Como é que esses veiculos tem 3 anos de garantia ?


Pessoalmente nem pensava duas vezes ... Clio ! É o melhor do segmento.

Leste mal! Tem 5 anos de garantia

Sou sócio deste site e praticamente todos os carros têm 5 anos de garantia

http://acp.pt/autos