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Renault Megane II 1.4 16v com 98cv

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    Renault Megane II 1.4 16v com 98cv

    Olá a todos, alguém aqui no forum tem ou conhece este carro para trocarmos impressões?

    É que este é o meu carro e estou extremamente satisfeito com ele até ao momento(35000km). Tive a oportunidade de andar num 1.5dci 80cv e senti muita diferença pela pouca disponibilidade de rotações´, o que me faz estar satisfeito pela minha opção(que até pode ser má) dum megane a gasolina!

    Os consumos é que nao são dos melhores... 8,3(consumo 70% urbano), em auto estrada fica-se pelos 7l.

    Em relação ao motor é muito silêncioso, agradável e permite performances razoaveis apesar do peso do carro. O comportamento classifico-o como Bom, porque apesar do chassis ser notável a direcção é na minha opinião péssima!!

    Digamos que a direcção tem um temperamento citadino porque é electrica e super leve, agora numa condução desportiva ou com mau piso o carro infelizmente desilude... mas nao se pode ter tudo

    Em relação ao equipamento e ao conforto 5*
    Cumps

    #2
    Ainda á uns dias alguém elogiava a direcção do mégane em detrimento do série 1

    Comentário


      #3
      Nem pensar! O série 1 é incomparavelmente melhor em tudo, até porque eu já andei num. A direcção é super directa, informativa e o volante é pequeno.. uma maravilha!

      A do megane é mais fácil para uma condução descontraída na cidade etc, mas falta-lhe pureza... é mt filtrada. Mas o megane II tem-me deixado surpreendido pelas suas qualidades dinámicas

      Comentário


        #4
        citação:Originalmente colocada por EnginE

        Nem pensar! O série 1 é incomparavelmente melhor em tudo, até porque eu já andei num. A direcção é super directa, informativa e o volante é pequeno.. uma maravilha!

        A do megane é mais fácil para uma condução descontraída na cidade etc, mas falta-lhe pureza... é mt filtrada. Mas o megane II tem-me deixado surpreendido pelas suas qualidades dinámicas
        É característica das marcas francesas com excepcção da Peugeot tentarem isolar o condutor, especialmente na direcção.

        Também o objectivo do Megane não é competir com o série 1 só a diferença de preço entre as versões base.

        Comentário


          #5
          citação:Originalmente colocada por Vehicle

          Ainda á uns dias alguém elogiava a direcção do mégane em detrimento do série 1
          Andas a tirar férias para me andares a persseguir é?

          :D

          ;)

          PS: Não disse que a do Mégane era melhor, disse que a preferia pelo conforto que proporciona através da sua leveza...;)

          Comentário


            #6
            citação:Originalmente colocada por EnginE

            Olá a todos, alguém aqui no forum tem ou conhece este carro para trocarmos impressões?

            É que este é o meu carro e estou extremamente satisfeito com ele até ao momento(35000km). Tive a oportunidade de andar num 1.5dci 80cv e senti muita diferença pela pouca disponibilidade de rotações´, o que me faz estar satisfeito pela minha opção(que até pode ser má) dum megane a gasolina!

            Os consumos é que nao são dos melhores... 8,3(consumo 70% urbano), em auto estrada fica-se pelos 7l.

            Em relação ao motor é muito silêncioso, agradável e permite performances razoaveis apesar do peso do carro. O comportamento classifico-o como Bom, porque apesar do chassis ser notável a direcção é na minha opinião péssima!!

            Digamos que a direcção tem um temperamento citadino porque é electrica e super leve, agora numa condução desportiva ou com mau piso o carro infelizmente desilude... mas nao se pode ter tudo

            Em relação ao equipamento e ao conforto 5*
            Cumps
            Experimenta aqui:

            www.clubemegane.com

            De certeza que trocas impressões com pessoal conhecedor! Não é "The cricket"? ;)

            Comentário


              #7
              citação:Originalmente colocada por mablopes

              citação:Originalmente colocada por EnginE

              Olá a todos, alguém aqui no forum tem ou conhece este carro para trocarmos impressões?

              É que este é o meu carro e estou extremamente satisfeito com ele até ao momento(35000km). Tive a oportunidade de andar num 1.5dci 80cv e senti muita diferença pela pouca disponibilidade de rotações´, o que me faz estar satisfeito pela minha opção(que até pode ser má) dum megane a gasolina!

              Os consumos é que nao são dos melhores... 8,3(consumo 70% urbano), em auto estrada fica-se pelos 7l.

              Em relação ao motor é muito silêncioso, agradável e permite performances razoaveis apesar do peso do carro. O comportamento classifico-o como Bom, porque apesar do chassis ser notável a direcção é na minha opinião péssima!!

              Digamos que a direcção tem um temperamento citadino porque é electrica e super leve, agora numa condução desportiva ou com mau piso o carro infelizmente desilude... mas nao se pode ter tudo

              Em relação ao equipamento e ao conforto 5*
              Cumps
              Experimenta aqui:

              www.clubemegane.com

              De certeza que trocas impressões com pessoal conhecedor! Não é "The cricket"? ;)
              ;)

              Comentário


                #8
                Vai lá. Esperamos por ti.

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                  #9
                  obrigado,. infelizmente mesmo no clube megane "ninguém" tem o 1.4 16v



                  Comentário


                    #10
                    citaçãobrigado,. infelizmente mesmo no clube megane "ninguém" tem o 1.4 16v
                    Pois... é a DCimania..

                    Eu quando passo por outro LagunaII 16v apetece-me fazer uma festa:D

                    Comentário


                      #11
                      Parabéns, se é renault é booommmmmmmmm :D

                      Muitos e muitos bonsssssss kilometros

                      Cumprts

                      Comentário


                        #12
                        citação:Originalmente colocada por LMV

                        Parabéns, se é renault é booommmmmmmmm :D

                        Muitos e muitos bonsssssss kilometros

                        Cumprts
                        Bom dia.
                        Também tenho um Mégane II na motorização 1.4 16V e até ao momento estou satisfeito (ainda "só" tem 15.000 km).
                        Em termos de consumos consigo fazer 6,5 a 7 em viagem, o que não me parece mau tendo em conta o peso do carro. Velocidade de ponta consegui 195 no mostrador (foi só uma vez para experimentar...[:X])
                        Quanto à direcção, não tenho nada a apontar penso que é muito agradável.
                        O equipamento é excelente. A única questão mais chata até ao momento que me ocorre são alguns (poucos) ruídos parasitas, mas com as estradas que temos.
                        Já agora ainda tem os pneus de origem? Ou já trocou?

                        Comentário


                          #13
                          citação:Originalmente colocada por JeTBoy
                          Eu quando passo por outro LagunaII 16v apetece-me fazer uma festa:D



                          JetBoy, não te esqueças de quando passares por mim, parares para tomarmos uma bebida
                          Quanto à festa... é uma questão de se encontrar umas bacanas :D


                          Cumprts

                          Comentário


                            #14
                            Entre o 1.5dci 80cvs e o 1.4 98cvs...não há mais diferença do que a disponibilidade de rotação?

                            Comentário


                              #15
                              Tenho um mégane I com esse motor. O bloco é bom e confere uma dinâmica agradável. Com condução poupadinha e pneus bem calibrados consigo 7,5 litros em cidade.

                              Mas nem tudo são rosas. As bobines de injecção, p.ex. são a maior porcaria que por aí anda. Volta-e-meia estão a pifar.

                              Comentário


                                #16
                                citação:Originalmente colocada por whereagles
                                As bobines de injecção, p.ex. são a maior porcaria que por aí anda. Volta-e-meia estão a pifar.
                                São de uma marca pertencente a um conceituado grupo :D:D:D:D:D

                                Eu tenho um Clio com esse motor, e as bobines foram trocadas 1 vez. Com 72.000 km não deu problemas, e faz consumos de 7,2, essencialmente em cidade. Claro que é mais leve que o Megane.

                                Megane, tenho um 1.6 16v, que também é raro. ;)

                                Em cidade, sem ter pé pesado, 7,7.

                                Quanto à direcção, não se pode considerar má. Torna o carro muito fácil de conduzir, especialmente em cidade. É pouco comunicativa, mas para a grande maioria dos condutores, deve ser precisamente o que querem. Digo eu :D

                                Comentário


                                  #17
                                  já conduzi o clio 1.4 e o motor é agradável. Gostei bastante desse motor.

                                  Comentário


                                    #18
                                    citação:Originalmente colocada por sylvester

                                    já conduzi o clio 1.4 e o motor é agradável. Gostei bastante desse motor.
                                    Foi precisamente por isso que o escolhi. Achei-o o mais equilibrado dos motores "comuns" [8D]

                                    Não tinha necessidade de um diesel, e se fosse um, seria o de 80 cv, não me ia compensar. E já estava a fazer as contas por cima.

                                    Comentário


                                      #19
                                      Boas,

                                      O meu megane está com 35.000km e ainda tem os pneus de origem. São os Michelin Pilot jante 16. Se tudo correr bem, penso que eles ainda darão para pelo menos mais 10.000km... e até tenho-lhes dado por vezes um tratamento bem exigente!

                                      Em relação ao motor acho-o mto bom e tb já tive oportunidade de estica-lo até aos 200km(ponteiro) em AE por + que uma vez...;)

                                      Quanto ao equipamento é optimo, a qualidade dos materiais tb considero-a boa até porque o meu é todo em pele(os bancos e as portas)... mas concordo com os barulhos parasitas, que para mim é um aspecto importante

                                      Atenção que penso que a renault troca as bonines de injecção dos renault megane de borla... o vendedor da renault já me informou isso e irei em breve muda-las.


                                      Cumps

                                      Comentário


                                        #20
                                        citação:Originalmente colocada por EnginE

                                        Boas,

                                        O meu megane está com 35.000km e ainda tem os pneus de origem. São os Michelin Pilot jante 16. Se tudo correr bem, penso que eles ainda darão para pelo menos mais 10.000km... e até tenho-lhes dado por vezes um tratamento bem exigente!

                                        Em relação ao motor acho-o mto bom e tb já tive oportunidade de estica-lo até aos 200km(ponteiro) em AE por + que uma vez...;)

                                        Quanto ao equipamento é optimo, a qualidade dos materiais tb considero-a boa até porque o meu é todo em pele(os bancos e as portas)... mas concordo com os barulhos parasitas, que para mim é um aspecto importante

                                        Atenção que penso que a renault troca as bonines de injecção dos renault megane de borla... o vendedor da renault já me informou isso e irei em breve muda-las.


                                        Cumps
                                        Pois é. Os meus pneus, salvo seja, são Continental.
                                        Porque razão os pneus são diferentes? Pensava que era apenas as versões a diesel que traziam os Michelin.
                                        Quanto à questão da bobines. Com 14.000 Km ainda não tenho que me preocupar. Certo? Ou tenho?

                                        Comentário


                                          #21
                                          Engine, qual era o diferencial de preço entre o teu carro e o dci de 80cvs (exactamente com o mesmo equipamento)?

                                          ;)

                                          Cumprimentos!

                                          Comentário


                                            #22
                                            citação:Originalmente colocada por whereagles

                                            Tenho um mégane I com esse motor. O bloco é bom e confere uma dinâmica agradável. Com condução poupadinha e pneus bem calibrados consigo 7,5 litros em cidade.

                                            Mas nem tudo são rosas. As bobines de injecção, p.ex. são a maior porcaria que por aí anda. Volta-e-meia estão a pifar.
                                            Não me digas que a Renault ainda não resolveu esse problema ?
                                            Lembro-me que no Scenic I fase 2 já dava esse problema.... [xx(] ( até enviaram cartas... )

                                            Comentário


                                              #23
                                              citação:Originalmente colocada por 3com

                                              citação:Originalmente colocada por whereagles

                                              Tenho um mégane I com esse motor. O bloco é bom e confere uma dinâmica agradável. Com condução poupadinha e pneus bem calibrados consigo 7,5 litros em cidade.

                                              Mas nem tudo são rosas. As bobines de injecção, p.ex. são a maior porcaria que por aí anda. Volta-e-meia estão a pifar.
                                              Não me digas que a Renault ainda não resolveu esse problema ?
                                              Lembro-me que no Scenic I fase 2 já dava esse problema.... [xx(] ( até enviaram cartas... )
                                              É verdade o problema das bobines ainda subsiste?
                                              Já era tempo de terem resolvido esse problema.

                                              Comentário


                                                #24
                                                Boas,

                                                O Megane já conta com 41000km sem qualquer problema até à data!

                                                Quanto às bobines tb não há motivo de preocupação. Na primeira revisão dos 30000km falem na renault que eles trocam(gratuitamente) se necessário.

                                                Quanto aos consumos estão nos 8,5L/100 o que é exagerado, mas nao consigo andar devagar... este motor anda bem!

                                                A 2ª velocidade quando ganha folego começa a "voar", eheh

                                                Quanto à diferença de preços, na altura preferi o 1.4 16v 98cv porque dessa forma alcancei extras como estofos integralmente em pele beige, que na minha opinião elevam e muito a qualidade dos materiais do Megane.

                                                Já conduzi o diesel e felizmente estou satisfeito com a minha opção, pois achei o DCI 80cv muitissimo menos potente...


                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Tenho um desses na familia (Sogro) e as oportunidades que tive de o conduzir em cidade fiquei um pouco desiludido com o andamento, parecendo-me pouco para 98cv... (claro estando eu habituado a Turbo-Diesel) no entanto esta semana fiz alguns kms com ele em AE e francamente fiquei agradavelmente supreendido... não anda mal de todo!!! ;) e a partir das 4000rpm parece realmente outro motor!!!
                                                  Tirando o facto de a mais de 160km/h o som do motor, que a baixa rotação até me irritava de tão silencioso que é, passa a ser bem audivel no habitaculo (até de mais... acho)... tb acontece com os vossos????

                                                  cumps,
                                                  [dio]

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    No meu consigo fazer velocidades de cruzeiro na ordem dos 160km/h com todo o conforto, incluindo a insonorização!


                                                    Quanto ao motor... de facto para quem está habituado àquela resposta rápida do diesel talvez estranhe, mas dp de começar a explorar as RPM uiii, ele transfigura-se!


                                                    Neste momento tenho quase 45000km, o motor está em optima saúde e o comportamento ainda nao acusa qualquer desgaste.

                                                    Cumps

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Dos testes que vi:

                                                      Tiene un motor de 1,4 litros de cilindrada que da 98 CV de potencia a 6.000 rpm. Es el mismo que tiene el Clio (prueba) y el Scénic actual. Su funcionamiento muy silencioso y suave.

                                                      Tiene dos fases de funcionamiento bien diferenciadas, por debajo de unas 3.500 rpm es un motor que no da mucha fuerza, por encima de este régimen (y hasta el corte de inyección) sube de vueltas con mucha rapidez y suavidad. Sólo a partir de esas 3.500 rpm, el Mégane Berlina 1.4 16 V corre lo que cabe esperar de él. Cuando probé el Clio 1.4 16 V parecía un motor con más fuerza a bajo régimen.

                                                      Como tiene unos desarrollos de transmisión bien elegidos, es fácil rodar en un régimen donde el motor da suficiente aceleración (en quinta a 3.500 rpm se circula a 111 km/h).

                                                      El cambio de marchas tiene un tacto excelente y los recorridos entre velocidades son cortos.

                                                      http://www.km77.com/marcas/renault/m...p/sumario1.asp

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                                                        #28
                                                        olá a todos!

                                                        fiz cerca de 138.000 km em pouco mais de 3 anos num Megane 1.4 luxe privilege. julgo q foi uma experiência intensiva deste modelo.

                                                        tive alguns problemas (o meu era dos primeiros) no inicio.

                                                        só posso dizer bem da mecânica. embora o motor seja um bocado bicudo, o q leva a ter q explorar bem os rpm's, é bastante agradavel de conduzir.

                                                        o meu cortava ás 6500rpm em 5ª... indicando 210km/h no velocimetro... não tinha a "saída" de um DCi... mas passando as 4500rpm já dava uma certa emoção.

                                                        o pior de tudo eram as médias... 9.5l/100km (o meu tinha jante 17" nervasport), mas eu também não o culpo visto q considero q a minha condução, muitas vezes, era "pouco económica".

                                                        apesar dos km's massivos continuava "novo"

                                                        ruídos parasitas quase zero (apenas um na "cx" do retrovisor interior)

                                                        cumpts[8D]

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          citação:Originalmente colocada por Zorba "O Jones"

                                                          olá a todos!

                                                          fiz cerca de 138.000 km em pouco mais de 3 anos num Megane 1.4 luxe privilege. julgo q foi uma experiência intensiva deste modelo.

                                                          tive alguns problemas (o meu era dos primeiros) no inicio.

                                                          só posso dizer bem da mecânica. embora o motor seja um bocado bicudo, o q leva a ter q explorar bem os rpm's, é bastante agradavel de conduzir.

                                                          o meu cortava ás 6500rpm em 5ª... indicando 210km/h no velocimetro... não tinha a "saída" de um DCi... mas passando as 4500rpm já dava uma certa emoção.

                                                          o pior de tudo eram as médias... 9.5l/100km (o meu tinha jante 17" nervasport), mas eu também não o culpo visto q considero q a minha condução, muitas vezes, era "pouco económica".

                                                          apesar dos km's massivos continuava "novo"

                                                          ruídos parasitas quase zero (apenas um na "cx" do retrovisor interior)

                                                          cumpts[8D]

                                                          Viva, o teu Megane é o II ?


                                                          Tantos km, fico contente em ouvir isso... porque o meu ainda vai na roda dos 45000km e é de Maio/2003.

                                                          Quanto ao motor, de facto é muito bom... obriga a puxar pela rotações, mas na faixa de utilização ideal(acima das 3500rpm) ele mostra-se bastante solicito e com recuperações optimas para a potência anunciada!

                                                          Aliás, já li artigos onde afirmam que este carro tem acelarações e recuperações dignas de um 1.6(nao de todos, claro)?!


                                                          Cumps

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Eu tenho um Megane 1.5dCi de 80cv de Set. de 2003.
                                                            Actualmente tem 41 mil kms, fora a revisão dos 30 mil kms, o único problema que teve foi que fundiu um médio aos 38/39 mil kms.
                                                            Os consumos são definitivamente o que se destaca neste carro, independentemente do trajecto, andam sempre na casa dos 5 virgula pouco litros aos 100, é de facto muito poupado.
                                                            As performances não o tornam desportivo mas chegam para praticar uma condução despachada sem grandes loucuras. Apenas quando vai lotado com pessoas e bagagens se nota o excesso de peso nas prestações, de resto, até 3 pessoas a bordo o motor chega muito bem.
                                                            Conta já é com alguns ruidos parasitas especialmente em mau piso, mas quanto a isso nada a fazer, não perco tempo a ir ao concessionário para os tirar, liga-se o rádio e assunto resolvido...

                                                            Cumprimentos

                                                            Edit: Tenho ainda os 4 pneus Continental Premium Contact de origem, mas até aos 45 mil kms vou ter de trocar pelo menos dois dos pneus, pois já começam a estar perto do limite permitido por lei.

                                                            Comentário

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