Quais os pormenores que mais gostas no teu automóvel ?

[TerranoII]

Olhando para a variedade de veículos que cada user tem era interessante saber aquilo que cada um preza no seu veículo sendo o "creme de la creme" que o faz sentir quase como único em detrimento de outros veículos idênticos.

[asjesus]

Espaço (habitáculo e bagageira) e 4x4 a preço razoável.

[Freddy]

As linhas do carro maioritáriamente e a exclusividade

Em pormenor, temos os encostos de cabeça elétricos, o facto de dar para controlar o banco do passageiro através dos assentos traseiros e as opticas traseiras que são fascinantes...

[MadDragon]

Som do motor Boxer, 2 carburadores duplos WEBER e temperamento do motor.
O belo corpo e côr são a cereja.

[tiagomaia]

astra h gtc: design e volante

[trepkos]

Mazda 3 ( 2º geração ): Design do carro, desenho do tablier e AC bizona.

[dysplay21]

O espaço entre o retrovisor e o tecto tem uma pala como as palas contra o sol mas em pequeno.
Adorava conhecer o alemão que pensou naquilo.

[ManymilesR]

O estilo retro, o design interior e o prazer de condução!

[trepkos]

O espaço entre o retrovisor e o tecto tem uma pala como as palas contra o sol mas em pequeno.
Adorava conhecer o alemão que pensou naquilo.

Por acaso isso dava um jeito enorme.

[dysplay21]

Por acaso isso dava um jeito enorme.

é preciso um gajo um bocado doente para se lembrar de algo assim.

[DeCeIi]

Relação dimensão exterior / espaço interior.

[carregalhe]

O volante (para um familiar dos anos 90), a elegância (para uma derivação de um hatchback), a sonoridade/performance (para um 1.4), a relação conforto/comportamento (para um carro não-francês) e o ruído de rolamento e de motor (até aos 100 km/h) estupidamente baixo (batota, já foi insonorizado em algumas áreas).

PS - Ou o tópico era para compararmos o nosso a outras unidades do mesmo modelo? Se sim, só posso mesmo referir a questão dos níveis de ruído mais baixos do que é habitual e o interior mais requintado do que é habitual encontrar.

[ice]

Convém saber qual o carro

307sw, o poder levar 7 pessoas aliado a consumos muito baixos.

a3, interior preto e a tal palazita de facto é um dado curioso


Cump.

[Gmigas]

O espaço entre o retrovisor e o tecto tem uma pala como as palas contra o sol mas em pequeno.
Adorava conhecer o alemão que pensou naquilo.

Acredita que um dia que passes para outro carro que não o Golf IV, vais sentir uma falta enorme dessa pala pequenina. Agora com este Sol baixo ali entre as 16h e as 17h dava um jeitinho. Eu quando vi isso tive a mesma reacção que tu.

[dysplay21]

Acredita que um dia que passes para outro carro que não o Golf IV, vais sentir uma falta enorme dessa pala pequenina. Agora com este Sol baixo ali entre as 16h e as 17h dava um jeitinho. Eu quando vi isso tive a mesma reacção que tu.

só descobri a pala passado uns 4 meses de ter o carro.

[MadDragon]

O espaço entre o retrovisor e o tecto tem uma pala como as palas contra o sol mas em pequeno.
Adorava conhecer o alemão que pensou naquilo.

Foi um alemão que teve essa ideia?

Acho que essa pala dá muito jeito, mas é de quem não tinha mais nada para fazer.

[Avantgarde220]

só descobri a pala passado uns 4 meses de ter o carro.

Também tinha isso no Mercedes W124. Só descobri passados um monte de anos depois de ter o carro em casa, há 6 anos atrás quando comecei a conduzir... dava um jeito enorme em dias de sol.

[BEF1FAN]

Alfa 146, o ronco do motor Boxer e a mala de 380 L.

[gtabarth]

Essa pequena pala central não surgiu porque se esqueceram de prolongar para o centro as duas palas normais?

[PEDROM]

O estar pago.

[ClioII]

O nome no livrete! Fantástica pessoa!

[Avantgarde220]

Essa pequena pala central não surgiu porque se esqueceram de prolongar para o centro as duas palas normais?

O meu W210 cdi não tem a pala central.. e as palas normais de condutor e passageiro são do género das que tinha no W124, sem aquela saída lateral como vejo em alguns carros! Portanto, creio que a resposta à tua pergunta seja "não".

[TerranoII]

Acredita que um dia que passes para outro carro que não o Golf IV, vais sentir uma falta enorme dessa pala pequenina. Agora com este Sol baixo ali entre as 16h e as 17h dava um jeitinho. Eu quando vi isso tive a mesma reacção que tu.

16 e 17 h ? uhm já vi que acordas tarde

[Avantgarde220]

Pormenores que gosto, talvez o apoio de braço com porta documentos refrigerado. No verão dá um jeito enorme para meter as bebidas frias com o AC ligado;
Os encostos de cabeça traseiros rebativeis electricamente;
O aquecimento de parque que mete o carro a uma temperatura ambiente normal quando a temperatura no exterior é inferior a 6º.

[gtabarth]

O meu W210 cdi não tem a pala central.. e as palas normais de condutor e passageiro são do género das que tinha no W124, sem aquela saída lateral como vejo em alguns carros! Portanto, creio que a resposta à tua pergunta seja "não".

O W210 não tem já o vidro "sombreado" na zona do retrovisor?
Até porque em muitos carros é nessa zona o sensor de chuva.

[Zedoscavalos]

só descobri a pala passado uns 4 meses de ter o carro.

xiiii... so passdo 13 anos descobri essa pala

[dysplay21]

xiiii... so passdo 13 anos descobri essa pala

deixa lá, eu só passado uns 4 anos é que descobri que os retrovisores têm sistema de desembaciar.

[sublime21]

O espaço entre o retrovisor e o tecto tem uma pala como as palas contra o sol mas em pequeno.
Adorava conhecer o alemão que pensou naquilo.

hum? que carros têm isso? o Golf V tem? uma pala mais pequena? nao faço ideia do que estao a falar

[dysplay21]

hum? que carros têm isso? o Golf V tem? uma pala mais pequena? nao faço ideia do que estao a falar

golf IV. acho que no V lá pensaram que aquilo representava prai um custo acrescido de 20centimos em cada carro.

[Road66]

No Jazz:
- Espaço interior muito grande para o segmento e muita versatilidade;
- Mala enorme;
- Segurança: 2 travões de disco (acho que isto para o ano e para a concorrencia não era muito normal), ABS, 4xAirbags e penso que tenha controlo de tracção;
- Tecto de abrir (gosto bastante de TA nos meus carros);
Arrumação interior;
Bastante espaço para os ocupantes (caracteristica Honda);
- A estética do carro é bonita;