TuV Report 2014 - Os carros mais fiáveis do ano

[Flames]

Os carros mais fiáveis do ano, de acordo com o relatório TüV 2014 – organismo responsável pelas inspeções de carros na Alemanha – são o Opel Meriva, o Toyota Prius (em duas categorias) e o Porsche 911. O relatório é feito por diversos segmentos de idade do automóvel. Apesar de ser um estudo alemão, os carros vendidos naquele país têm as mesmas especificações dos carros vendidos em Portugal.
Se decidiu comprar um Opel Meriva em 2010 ou 2011, pode ter feito a escolha certa em termos de fiabilidade, revela o estudo que analizou 7.965.068 carros ao longo do ano. O pequeno monovolume da Opel tem apenas 4,2% de defeitos ou falhas, seguido de perto pelo Mazda2 e Toyota iQ.

O relatório de 2014 mostra também os piores e aí está o Dacia Logan da anterior geração que apresenta 19,4% de unidades com algum tipo de defeito. Também o Citroën C4 fica mal na fotografia, ainda que em alguns casos os problemas apontados passam por luzes fundidas.

Veja aqui um resumo da lista de carros mais e menos fiáveis do relatório TüV 2014:

Carros com 2 e 3 anos:
(marca e percentagem de carros com falhas)
1. Opel Meriva: 4,2%
2. Mazda 2: 4,6%
3. Toyota iQ: 4,8%
(…)
127. Citroën C4: 16,6%
128. Fiat Panda: 17,1%
129. Dacia Logan: 19,4%

Carros com 4 e 5 anos:
(marca e percentagem de carros com falhas)
1. Toyota Prius: 7,3%
2. Ford Kuga: 7,8%
3. Porsche Cayenne: 8,1%
(…)
120. Fiat Doblò: 25,3%
121. Citroën C4: 25,5%
122. Dacia Logan (anterior geração): 28,9%

Carros com 6 e 7 anos:
(marca e percentagem de carros com falhas)
1. Toyota Prius: 9,9%%
2. Porsche 911: 11,1%
3. Mazda 2: 12,1%
(…)
120. Dacia Logan: 33,8%
121. Fiat Doblò: 33,9%
122. Chrysler PT Cruiser: 37,7%

SAPO Turbo

[AyrtonRose]

os suspeitos do costume

[manelov]

É muito estranho. Conheço 3 pessoas com opel meriva da anterior geração e todos se queixam que o carro dá problemas. Bem sei que a amostra é pequena, mas... dá que pensar. Devem ter feito um grande progresso para esta geração.

[manelov]

Este relatório feito pelos centros de inspeção, penso que não nos diz grande coisa acerca de fiabilidade, mas, sim acerca da falta de manutenção dos carros. É natural que os compradores de carros mais baratos tenham menos cuidado na manutenção. As avarias detetadas nas inspeções são normalmente p*****lhices, raramente se deteta algo grave. Até porque se for grave o carro não consegue chegar à inspeção.
Pensando no meu caso, as "avarias" que já foram detetadas nos 4 carros da familia foram: lampada de matricula fundida; CO em excesso; pequeno desalinhamento da direção;chapa de matricula com o amarelo desmaiado; escape com um furo e mais alguma pequena coisa que nem me lembro.
Aferir a fiabilidade ou qualidade de um carro, através das estatisticas das inspeções, parece-me que não é grande ideia.
Já agora: o que teve mais defeitos nas inspeções foi o toyota, talvez por ter o utilizador mais descuidado

[LinoMarques]

Não é uma verdade absoluta, mas um indicador bastante importante de fiabilidade. Isto porque os testes de longa duração e outras estatísticas mais completas e específicas tendem a corroborar os resultados do TÜV!