Hyundai Intrado antecipa anti-Juke
O concept com estreia agendada para o Salão de Genebra, em março, integra um sistema propulsor fuel cell, e é ainda o primeiro avanço da evolução estética Fluidic Sculpture 2.0.
Numa conferência de imprensa em Frankfurt, na Alemanha, a Hyundai divulgou as primeiras informações sobre um novo estudo, que deverá dar origem a umcrossover do segmento B. O Intrado, que será mostrado fisicamente em março, no Salão de Genebra, na Suíça, carateriza-se pelo sistema propulsor movido a célula de combustível (hidrogénio), que será mais pequeno e mais leve que o utilizado no SUV ix35 Fuel Cell. Além disso, a novidade recorre a uma estrutura que usa materiais mais leves. Os coreanos mostraram apenas um desenho da traseira do novo concept, que pretende dar origem a um futuro concorrente para o Nissan Juke.
Por detrás deste projeto esteve a equipa europeia da marca sul coreana, que tem sede em Rüsselsheim e que conta com Peter Schreyer como responsável principal. Aliás, ao estrear a evolução da estética atual, Fluidic Sculpture, o Intrado pretende projetar a estética dos próximos modelos da Hyundai.
O nome Intrado inspira-se na parte inferior da asa de um avião, que permite que o aparelho levante voo. A inspiração na aeronáutica aplica-se também aos materiais, à opção por remover todo o peso desnecessário e devido à criação de um motor eficiente.
Numa conferência de imprensa em Frankfurt, na Alemanha, a Hyundai divulgou as primeiras informações sobre um novo estudo, que deverá dar origem a umcrossover do segmento B. O Intrado, que será mostrado fisicamente em março, no Salão de Genebra, na Suíça, carateriza-se pelo sistema propulsor movido a célula de combustível (hidrogénio), que será mais pequeno e mais leve que o utilizado no SUV ix35 Fuel Cell. Além disso, a novidade recorre a uma estrutura que usa materiais mais leves. Os coreanos mostraram apenas um desenho da traseira do novo concept, que pretende dar origem a um futuro concorrente para o Nissan Juke.
Por detrás deste projeto esteve a equipa europeia da marca sul coreana, que tem sede em Rüsselsheim e que conta com Peter Schreyer como responsável principal. Aliás, ao estrear a evolução da estética atual, Fluidic Sculpture, o Intrado pretende projetar a estética dos próximos modelos da Hyundai.
O nome Intrado inspira-se na parte inferior da asa de um avião, que permite que o aparelho levante voo. A inspiração na aeronáutica aplica-se também aos materiais, à opção por remover todo o peso desnecessário e devido à criação de um motor eficiente.
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