Punto ranger na traseira

[Webchuzz]

Boas noites.

Pois é, ainda há cerca de dois dias aquiri um Fiat Punto 1.2 16v ELX e já me começou a pregar partidas.
Ontem levei desde Barreiro - Lisboa e inverso sem quaisquer problemas. Hoje voltei a repetir o trajecto - tudo ok. Há cerca de 20 minutos fui deixar a minha namorada a um sítio e, do nada, cada vez que apanha uma pequena irregularidade no piso, houve-se um "grilar" incomodativo algures na traseira. Este é só um dos problemas.
O outro é o seguinte: reparei que, ao sentar-me em qualquer um dos lugares de trás, ouve-se um ranger que penso vir da suspensão atrás no lado direito. Saí do carro, baixei-me e pressionei com alguma força com a mão o carro para baixo e de facto confirmo que o barulho é na traseira do lado direito.

Alguém já teve algum problema semelhante ou sabe o que possa ser isto? Volto a frisar, estes barulhos começaram ambos hoje; ontem andei com o carro e não fazia nada disto.

Obrigado.

[NAmaral]

Ja falaste com quem te vendeu o carro ?

[man55]

Boas noites.

Pois é, ainda há cerca de dois dias aquiri um Fiat Punto 1.2 16v ELX e já me começou a pregar partidas.
Ontem levei desde Barreiro - Lisboa e inverso sem quaisquer problemas. Hoje voltei a repetir o trajecto - tudo ok. Há cerca de 20 minutos fui deixar a minha namorada a um sítio e, do nada, cada vez que apanha uma pequena irregularidade no piso, houve-se um "grilar" incomodativo algures na traseira. Este é só um dos problemas.
O outro é o seguinte: reparei que, ao sentar-me em qualquer um dos lugares de trás, ouve-se um ranger que penso vir da suspensão atrás no lado direito. Saí do carro, baixei-me e pressionei com alguma força com a mão o carro para baixo e de facto confirmo que o barulho é na traseira do lado direito.

Alguém já teve algum problema semelhante ou sabe o que possa ser isto? Volto a frisar, estes barulhos começaram ambos hoje; ontem andei com o carro e não fazia nada disto.

Obrigado.

Sinoblocos traseiros secos com falta de lubrificação.
Mete o carro num elevador e com spray lubrificante aplica em tudo o que é borracha e nos olhais dos amortecedores vais ver que isso passa.

[AndreEmidio]

Sinoblocos traseiros secos com falta de lubrificação.
Mete o carro num elevador e com spray lubrificante aplica em tudo o que é borracha e nos olhais dos amortecedores vais ver que isso passa.

É solução para parar de chiar, mas os sinoblocos não são muito caros. Se bem que, quando velhos, deixam o eixo traseiro com muito movimento lateral.

Por acaso também já fiz isso, massa consistente em spray e resultou. Mas a diferença aquando a mudança destes foi abismal.

[offpring]

ranger na traseira !! isso é complicado.

[Ruie34]

Muda os sinoblocos traseiros.

[Ecoflex]

Sinoblocos traseiros secos com falta de lubrificação.
Mete o carro num elevador e com spray lubrificante aplica em tudo o que é borracha e nos olhais dos amortecedores vais ver que isso passa.

Não sou vidente mas quer-me parecer que foi isto que o vendedor fez para esconder o problema...

[ticantonio]

Não sou vidente mas quer-me parecer que foi isto que o vendedor fez para esconder o problema...

Sabes umas merd**.

[ticantonio]

ranger na traseira !! isso é complicado.

Epá vocês são farçolas,levam tudo lá para trás.

[Ecoflex]

Sabes umas merd**.

Eu devia ter dito "Nem vidente nem génio"

[m4nn1pul0]

Sinoblocos traseiros secos com falta de lubrificação.
Mete o carro num elevador e com spray lubrificante aplica em tudo o que é borracha e nos olhais dos amortecedores vais ver que isso passa.

Mas se ele fizer isso arrisca-se a rebentar os sinoblocos.
Esses sistemas (borrachas) são construidos para trabalhar a seco.
É ele ver se nota fissuras nas borrachas, se sim é trocá-los.

Eu apostava mais nos amortecedores já não estarem capazes.
No meu tambem tenho ruídos na traseira e são amortecedores, enquanto estão frios fazem algum ruído, quando aquecem após poucos km, o ruido termina, tenho de trocar aquilo um dia destes, já era para os ter trocado há meses.

ps: lembrei-me agora existe outra fonte de ruidos na traseira que eu resolvi com fita anti derrapante de borracha.
É a chapeleira, nesses carros aquilo chega a ser irritativo, no inicio pensei ser da suspensão, mas era da chapeleira, mais tarde então é que tive o problema acima descrito com a suspensão.

Eu usei fita de borracha anti derrapante, meti em tudo o que era encaixe e batente, cheguei mesmo a desmontar paineis e meter um quadradinho dessa fita nos parafusos e encaixes, de modo a eliminar ruidos.

[Webchuzz]

[apagar]