Teste carrinhas, polémica à espreita ou não?

[betus]

Teste da semana

A primeira carrinha da gama Seat Leon merece destaque nas páginas do Autohoje. Analisámos em detalhe a versão 1.6 TDI de 105 cv no nível de equipamento Style.

Quem ganhará?

Eu aponto para a Toyota, mas com certeza que será a Seat pelo simples facto de pagar mais publicidade!

Que me dizem? Polémico!

[dysplay21]

Se ganhar VAG é polémico, se for outra está tudo bem.

[ShakesBeer]

Já agora.. SCP vs FCP? Quanto fica?

Polémico!

[Drifter]

Todos sabemos que a VAG paga e bem à Motorpress, tanto a nivel de dinheiro como com ovos kinder (e nesta altura do ano, com camisolas de lã com a imagem do pai natal da Primark), para os carros ganharem.

[Ribeiros]

Mas linguas que voces sao

[betus]

Mas linguas que voces sao

E relativamente à pergunta? Quem ganhará?

Falaram todos na provocação que fiz mas ninguém se referiu à questão de fundo!

Eu se pudesse não tinha dúvidas escolheria a Toyota em primeiro lugar, depois a Céed e depois a Leon.

[volvoxc60]

Que motor tem a Toyota ? 1.4 d4d?

[Predictor]

Mas vamos lá ver uma coisa

[bg2]

Who cares?

[Militaogtc]

Metam lá aí a Civic que eu digo-vos que ganha!

Já o disse noutro topico e repito, os alemães vão levar muita porrada com esta Civic.

Quem compra uma Seat, ou gosta da marca(?), não tem dinheiro para uma Golf, ou pensa que a fiabilidade está garantida o que é errado.

Quem sabe o que quer e está informado do que se passa no mundo automovel sabe que não é assim e como tal aposta num motor fiável, nada amorfo (como o 105cv vag) e numa estética de arrasar com a concorrência e atenção que não tenho qualquer relação com esta marca, aliás nunca tive nenhum carro da mesma logo não tenho aqui afinidades, falo do que vejo e sinto.

[paulo14]

Ainda não li nem vi sobre esta, mas aposto que se na Toyota houvesse algum 1.6/1.7 com mais 20cv que o 1.4d4d como fez a Honda com o novo i-dtec seria a vencedora, pelo menos para mim seria a escolha.
Tenho pena que a Toyota não aposte num motor desses, eu sei que o 1.4 é competente, mas um intermédio, com o preço também intermédio penso que vendesse (ainda)melhor.

[EscapeLivre]

Numa coisa as mulheres têm razão : Os homens a discutir futebol ou carros, parecem uns autênticos putos da escola.... " O meu é melhor que o teu "....

[JGTB]

Não sei de onde tiraste essa informação, mas está errada. A Leon ST é alvo do teste da semana. Ou seja, analisada sozinha.

O comparativo é entre o Auris, o Ceed e o 308.

[Ecoflex]

Metam lá aí a Civic que eu digo-vos que ganha!

Já o disse noutro topico e repito, os alemães vão levar muita porrada com esta Civic.

Quem compra uma Seat, ou gosta da marca(?), não tem dinheiro para uma Golf, ou pensa que a fiabilidade está garantida o que é errado.

Quem sabe o que quer e está informado do que se passa no mundo automovel sabe que não é assim e como tal aposta num motor fiável, nada amorfo (como o 105cv vag) e numa estética de arrasar com a concorrência e atenção que não tenho qualquer relação com esta marca, aliás nunca tive nenhum carro da mesma logo não tenho aqui afinidades, falo do que vejo e sinto.

Se bem entendi, falas aqui no civic. Ora como é que sabes que é um motor fiável se é novo?

[Ecoflex]

Ainda não li nem vi sobre esta, mas aposto que se na Toyota houvesse algum 1.6/1.7 com mais 20cv que o 1.4d4d como fez a Honda com o novo i-dtec seria a vencedora, pelo menos para mim seria a escolha.
Tenho pena que a Toyota não aposte num motor desses, eu sei que o 1.4 é competente, mas um intermédio, com o preço também intermédio penso que vendesse (ainda)melhor.

Esta situação deverá acontecer no futuro, digo eu, e era muito bem-vinda.

[Drifter]

Metam lá aí a Civic que eu digo-vos que ganha!

Já o disse noutro topico e repito, os alemães vão levar muita porrada com esta Civic.

Quem compra uma Seat, ou gosta da marca(?), não tem dinheiro para uma Golf, ou pensa que a fiabilidade está garantida o que é errado.

Quem sabe o que quer e está informado do que se passa no mundo automovel sabe que não é assim e como tal aposta num motor fiável, nada amorfo (como o 105cv vag) e numa estética de arrasar com a concorrência e atenção que não tenho qualquer relação com esta marca, aliás nunca tive nenhum carro da mesma logo não tenho aqui afinidades, falo do que vejo e sinto.

Sei que discutir design é algo subjectivo, mas temos de ser francos, o Design da Civic não se parece com nada.

[TerranoII]

boring ...

[TILT]

Skoda Octávia. Quer entre no teste, quer não.

[Pastis]

Esse carros são todos mais ou menos iguais. Sejam VW , renault Seat ou qq outro..

Motores "turbo" 1,6/1.5 são a maior aldrabisse de marketing do século e não passam de electrodomésticos em qualquer um marca.

Em relação à estética, penso que o Seat será um valor seguro: bastante angulos e quadradadão o que faz com que se mantenha actual mais tempo.

Os civic têm restylings dia sim dia não...

Venha o "skódia", sempre deve ser o mais espaçoso.

[Nicles]

Esta situação deverá acontecer no futuro, digo eu, e era muito bem-vinda.

Viva. Não irá acontecer. A Toyota irá manter o 1.4 d4d e irá ter o 2.0d fruto da parceria com a BMW.
Convém não esquecer que só a Europa aposta no diesel, os outros continentes apostam na gasolina e cada vez mais nos híbridos/eléctricos. Estes são os mercados onde actualmente se encontra o dinheiro e onde as marcas estão a apostar forte.

[petrus]

Viva. Não irá acontecer. A Toyota irá manter o 1.4 d4d e irá ter o 2.0d fruto da parceria com a BMW.
Convém não esquecer que só a Europa aposta no diesel, os outros continentes apostam na gasolina e cada vez mais nos híbridos/eléctricos. Estes são os mercados onde actualmente se encontra o dinheiro e onde as marcas estão a apostar forte.

Errado! O diesel já vende razoavelmente nos EUA, vende bem em África, nomeadamente no Norte, está a entrar bem em alguns mercados asiáticos, incluindo o Chinês e se formos para o mercado das viaturas pesada então é rei e senhor, como é lógico. Cerca de 10.000 milhões de automóveis diesel em 2012 e previsão de 13 milhões em 2018! Diesel sales surge in USA and worldwide / GLOBAL FLEET

Voltando ao tópico, a Leon não é comparada com nenhuma outra na revista (polémico). Entre os carros comparados eu não gosto de nenhum, mas se tivesse que ser... que viesse o 308!

[caditonuno]

Teste da semana

A primeira carrinha da gama Seat Leon merece destaque nas páginas do Autohoje. Analisámos em detalhe a versão 1.6 TDI de 105 cv no nível de equipamento Style.

Quem ganhará?

Eu aponto para a Toyota, mas com certeza que será a Seat pelo simples facto de pagar mais publicidade!

Que me dizem? Polémico!

fazes parte da revista?


quanto ao tema, a que vai ganhar é a que pagar mais...

[petrus]

Só à hora do almoço é que percebi ao passar no quiosque habitual: o comparativo é da concorrente AutoFoco!

Devias ser banido por isso!!!

[Drifter]

Viva. Não irá acontecer. A Toyota irá manter o 1.4 d4d e irá ter o 2.0d fruto da parceria com a BMW.
Convém não esquecer que só a Europa aposta no diesel, os outros continentes apostam na gasolina e cada vez mais nos híbridos/eléctricos. Estes são os mercados onde actualmente se encontra o dinheiro e onde as marcas estão a apostar forte.

A Toyota irá fornecer a BMW com um 1.6d de 112cv, pelo que não tem lógica não o colocarem num Auris.

[maxpayne]

Só à hora do almoço é que percebi ao passar no quiosque habitual: o comparativo é da concorrente AutoFoco!

Devias ser banido por isso!!!

[Predictor]

Esse 1.6d não é o do Mini?

[nrv]

a revista não é a Autohoje, o dito automóvel não entra no comparativo.......
o tópico faz algum sentido???
O tópico é que tem de ser banido, ou passado para a secção a estupidez levada ao limite é:
Cómica!!!!!!

[maxpayne]

passar para o offtopic para o resto se rir

[LIC]

a revista não é a Autohoje, o dito automóvel não entra no comparativo.......
o tópico faz algum sentido???
O tópico é que tem de ser banido, ou passado para a secção a estupidez levada ao limite é:
Cómica!!!!!!

Já estou a ver que "até ao lavar dos cestos é vindima"

Todos dias aparece um tópico nomeado directamente para tópico do ano
Mas este devia ser tópico mérito! Sim, porque vir falar da AutoFoco no AutoHoje é obra

[maxpayne]

(apagar)