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Anomalia no Sistema Antipoluição

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    Anomalia no Sistema Antipoluição

    Peugeot 207 open 1.4 95 cv 5 p Matrícula 07/2009 102387 KM

    Próxima revisão:120000 Km

    Vinha em viagem em AE, e surgiu no CB a seguinte mensagem: "Anomalia no sistema de antipoluição"

    Já aconteceu a algum de vocês? O que diagnosticaram?

    Sabem se este filtro de partícula já regenera automaticamente?

    #2
    O motor é a gasolina, logo não tem FAP.
    O melhor é ir a Peugeot fazer o diagnóstico.

    Comentário


      #3
      Pode ser a sonda lambda que deu o berro e o CB acusou o erro nas medições. Penso que o 207 tem uma segunda sonda lambda no catalisador. Qual das duas foi, só ligando à máquina para descobrir. Ou até pode ser o catalisador que derreteu o monólito e a sonda dele não está a medir como devia.

      Em qualquer caso, só diagnóstico na máquina.

      Comentário


        #4
        Originalmente Colocado por PPinheiro Ver Post
        O motor é a gasolina, logo não tem FAP.
        O melhor é ir a Peugeot fazer o diagnóstico.
        Tem a certeza? Também tinha essa ideia, mas aquando da varia ia em viagem na A25 em direcção a Viseu e uma vez que acendeu juntamente a luz do motor e ventoinha entrou em funcionamento, parei o carro e como o manual não estava muito elucidativo, liguei para o concessionário Peugeot onde é habitual fazer as revisões. Em conversa com o recepcionista da oficina, este mencionou que entre outras muitas coisas poderia também ser o filtro de partículas e ser necessária uma manutenção/limpeza do sistema ou mudança deste. No entanto, disse para seguir viagem e logo que possível para ir ao concessionário.

        Comentário


          #5
          Originalmente Colocado por Peu Ver Post
          Tem a certeza? Também tinha essa ideia, mas aquando da varia ia em viagem na A25 em direcção a Viseu e uma vez que acendeu juntamente a luz do motor e ventoinha entrou em funcionamento, parei o carro e como o manual não estava muito elucidativo, liguei para o concessionário Peugeot onde é habitual fazer as revisões. Em conversa com o recepcionista da oficina, este mencionou que entre outras muitas coisas poderia também ser o filtro de partículas e ser necessária uma manutenção/limpeza do sistema ou mudança deste. No entanto, disse para seguir viagem e logo que possível para ir ao concessionário.
          Filtro de partículas? Esse recepcionista é o maior

          Comentário


            #6
            Originalmente Colocado por 206Hdi Ver Post
            Filtro de partículas? Esse recepcionista é o maior

            Só o queria apanhar lá quando for fazer o diagnóstico.

            Puxei um pouco pelo carro e agora a ventoinha já está normal. Mas continua a acender a luz do motor e o alerta no CB.

            Este aviso poderá estar relacionado com óleo acima dos níveis normais? Ou com a mudança do motor motoventilador?

            O carro saiu da oficina à cerca de 10 dias pois teve de levar um moto ventilador novo e nessa altura aproveitamos para repor o nível do óleo do motor pois já tinha aparecido o alerta no CB.

            Logo que posso vou verificar o nível do óleo, não vá eu ter pago + óleo do que aquele que era necessário! looooollllll
            Editado pela última vez por Peu; 19 December 2013, 14:16.

            Comentário


              #7
              Essa mensagem de anomalia é uma mensagem genérica do CB quando detecta algum problema

              Comentário


                #8
                O modo se segurança dos PSA liga as ventoinhas no máximo para evitar males maiores. Não tem necessariamente a ver com o filtro de partículas, que no caso do teu carro sendo ele a gasolina, não tem.


                Um abraço,

                Comentário


                  #9
                  Inicialmente ligava a ventoinha e mesmo depois de desligar o carro esta mantinha-se uns 4 ou 5 minutos a trabalhar. Hoje de manhã puxei um pouco mais por ele e actualmente a ventoinha já não liga.

                  Comentário


                    #10
                    No mês passado tive o primeiro problema com a minha Berlingo 1.6hdi fap. Sempre que entrava em modo de segurança acontecia tal e qual isso, não passava das 3mil rpm, ventoinhas no máximo mesmo depois de desligada durante 5 minutos. Foi uma situação intermitente até ao dia em que ligou a luz do sistema antipoluição+STOP com 3 avisos sonoros e motor desligado em andamento. Levada aos caídos até a um mecânico especializado em PSA's e depois de ligada à máquina deu-se com o problema: O uso indevido de biodiesel de uma marca que se está a implementar no mercado (onde o biodiesel é identificado pela cor laranja) levou ao entupimento do sistema. Depois de tudo lavado, ficou nova.

                    Vê se, apesar de não ser diesel, não poderá estar relacionado com constrangimentos no fornecimento de combustível ao motor como no meu caso.

                    Um abraço,

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por 206Hdi Ver Post
                      Filtro de partículas? Esse recepcionista é o maior
                      O tipo nem se deve ter apercebido que se tratava de um carro a gasolina, dada a dieselização que existe no nosso parque automóvel.

                      Comentário

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