Boa noite a todos, acabo de comprar um volvo 850 2.0 turbo no porto, fiquei muito satisfeito com exepção de um pormenor: o indicador de pressão do turbo encontra-se numa posição intermédia com o carro com a bateria desligada, será normal? O vendedor disse-me que amanhã na oficina quando me prepararem o carro vai dizer para verificarem essa situação... Obrigado
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citação:Originalmente colocada por josenorme
Boa noite a todos, acabo de comprar um volvo 850 2.0 turbo no porto, fiquei muito satisfeito com exepção de um pormenor: o indicador de pressão do turbo encontra-se numa posição intermédia com o carro com a bateria desligada, será normal? O vendedor disse-me que amanhã na oficina quando me prepararem o carro vai dizer para verificarem essa situação... Obrigado
é 0?
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citação:Originalmente colocada por josenorme
Darth vader, descreve a sensação... será mesmo um carro de corrida?
mt rubusto e confortavel o unico contra os consumos mas com 210 cvs não há milagres mas adoro o carro 5*!
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citação:Originalmente colocada por josenorme
Obrigado darth vader, may the force be with you, sabes gastei um pouco menos que o aldeão (7000 euro) mas o carro está impecável e decidi finalmente comprar um carro a sério... só se vive uma vez...
quando o tiveres atesta um deposito e vais ver do que aquele monstro é capaz,vais brincar com mts carros qua andam nestas estradas.
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Normalmente o manómetro do turbo é como já disseram, posição intermédia indica sem pressão, para a direita em acelaração e esquerda pressão negativa qdo se desacelera
Qto ao carro, gosto em cinzento escuro e jantes antracite, passa mto despercebido e tem um aspecto sóbrio e 1 pouco gangster, mas akele motor canta lindamente (acabei por comprar o Coupé Fiat 20VT, mas sempre tive uma paixao pelo 850 e as versões R)
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