Carro a diesel até 5000/6000€

[roylsp]

Boa tarde a todos,

Estou a pensar comprar um carro usado a diesel e posso gastar no máximo 6000€.

Interessa-me que seja económico e que não dê grandes problemas de mecânica e afins.

Não importa se é de 2 ou 5 lugares e pelo dinheiro que referi queria comprar o melhor que se possa arranjar.

Já andei a ver algumas marcas/modelos:
Opel Corsa 1.3 cdti
Citroen C3 1.4 hdi
Ford Fiesta 1.4 tdci
Seat Ibiza 1.4 tdi
Polo 1.4 tdi

Gostava que me dessem algumas opiniões e que se possível me ajudassem a refinar as minhas opções de escolha.

Obrigado

[ruimns95]

Diesel? Vais fazer pelos menos 30.000 km's por ano?

[roylsp]

Sim tenciono fazer uma média de 100 km por dia. O percurso é 20km de via rápida/auto-estrada e 30km por estradas nacionais/locais (ida e volta).

[ruimns95]

Assim valerá apena o diesel .

[Ecoflex]

Desses todos acho que daria preferência ao Fiesta.

[Pneucareca]

Opel Meriva 1.3 CDTi Cosmo , € 5.750, Vila Nova De Gaia/Avintes - Standvirtual

[roylsp]

A minha dúvida é se estes motores têm andamento suficiente. Faço uma condução suave e não gosto muito de velocidades mas também não queria um carro que tenha dificuldades em passar dos 100. Será que motores 1.6, 1.7 seriam melhores?

Este Opel Meriva parece-me bem, apesar de não ser dos meus favoritos a nível exterior, no que respeita a preço, kms, estado exterior e interior está bom.

Ecoflex, recomendou-me o fiesta, e sabendo que tem uma uma astra caravan, tem alguma razão de queixa da opel?

[Ecoflex]

A minha dúvida é se estes motores têm andamento suficiente. Faço uma condução suave e não gosto muito de velocidades mas também não queria um carro que tenha dificuldades em passar dos 100. Será que motores 1.6, 1.7 seriam melhores?

Este Opel Meriva parece-me bem, apesar de não ser dos meus favoritos a nível exterior, no que respeita a preço, kms, estado exterior e interior está bom.

Ecoflex, recomendou-me o fiesta, e sabendo que tem uma uma astra caravan, tem alguma razão de queixa da opel?

Nada em particular. Tenho Opel desde 1997 e nunca me dei por insatisfeito.

O que queria era tentar trazer-te a melhor opção possivel dentro do razoável, mas posso explicar-te melhor (falha minha não o ter feito antes):

corsa 1.3 Cdti - é um boa opção, presumo que seja o corsa C, e a motorização é suficiente para o carro. Tem registos de maiores problemas, que o mesmo motor no grupo fiat (gpunto, p.e).

C3 1.4 Hdi - sinceramente não gosto muito do carro em si. O motor, é o melhor que o carro tem.

Fiesta 1.4 TDCI - caso não saibas, é o mesmo motor do C3, e o carro é melhor, na minha opinião, apesar de gostar mais da geração seguinte.

Ibiza 1.4 Tdi - não é famoso de interiores, nem o som do motor é bonito de se ouvir, mas o carro é engraçado e o motor muito fiável e o mais económico destes todos.

Polo 1.4 Tdi - o motor é o mesmo do Ibiza, mas o carro é melhor construido. O problema será o preço que pedem por eles.

Tirando da equação o C3 que não gosto, qualquer um dos outros seriam opções válidas para mim, mas o mais importante seria mesmo o estado de conservação. Em igualdade de circunstâncias, preferia o Fiesta

[roylsp]

Fiquei mais esclarecido assim, obrigado ;)

[paulo14]

Porque não um Grande Punto?
Já deve dar para um 1.3m-jet de 90cv, penso eu.

[petrus]

Esse teu orçamento já dá para ires até ao segmento acima, mesmo que um pouco mais antigo.

Acabam por ser muitos km's e um pouco mais de conforto e segurança podem valer bem a pena!

Por segmento mais acima entenda-se o C, ou seja, Focus, Astra, Golf, Megane, C4, Auris...

[RodrigoFernandes]

Esse teu orçamento já dá para ires até ao segmento acima, mesmo que um pouco mais antigo.

Acabam por ser muitos km's e um pouco mais de conforto e segurança podem valer bem a pena!

Por segmento mais acima entenda-se o C, ou seja, Focus, Astra, Golf, Megane, C4, Auris...

Só para baralhar: Compreendo este ponto de vista mas discordo. Eu prefiro uma coisa mais recente e com menos km, mesmo que do segmento inferior....

[roylsp]

Opel Astra GTC 2 lugares 1.3 CDTI?

[Pneucareca]

O 1.3 cdti é pouco para isso.O 1.7 fica lhe melhor.

[miguelp]

Porque não um Grande Punto?
Já deve dar para um 1.3m-jet de 90cv, penso eu.

Tenho um GPunto com esse motor, tenho um andamento normal e sem puxar muito, das poucas vezes que foi necessário dar mais gás, nota-se que é um motor elástico e que puxa bem.

Não sei se acontece com frequencia, mas o motor "pifou" aos 60.000 km, levou um motor novo, o que me deixa de pé atrás quando voltar a mudar de carro...

[Bioshock]

o CDTI é amorfo

[Obtuso]

Com esse orçamento iria para um segmento C, tipo este...Peugeot 307 1.6 HDI, € 5.950, Aguas Santas - Standvirtual

Superior a qualquer um dos indicados.

[pedritocool]

Opel Astra GTC 2 lugares 1.3 CDTI?

Também estava a pensar num destes para a minha namorada. Sabem apartir de quando é que foi introduzido FAP?

[Bioshock]

2006, se não estou em erro

[pedritocool]

Hm... Era o que eu receava..
obrigado

[Ecoflex]

Com esse orçamento iria para um segmento C, tipo este...Peugeot 307 1.6 HDI, € 5.950, Aguas Santas - Standvirtual

Superior a qualquer um dos indicados.

Superior até é, provavelmente nos kms também...

[Pneucareca]

E ainda paga do antigo selo.
Peugeot 207 1.4 HDI, € 5.500, Lousada - Standvirtual

[LuisPedro]

o CDTI é amorfo

*amorfo até às 2200rpm. Em RPMS altas é o melhor da sua classe.

[Bioshock]

*amorfo até às 2200rpm. Em RPMS altas é o melhor da sua classe.

Da classe dos pastelões ou das arrastadeiras? Se achas normal um carro parecer que tem dois motores...

E sim, tive um astra 1.3 cdti (acredito que ainda se note mais a lentidão esse motor num astra do que num corsa) e só me desfiz dele porque fiquei sem paciência para o filtro de particulas. Até engraçava com o carro.

Não estou a falar mal, acho que quem compra um 1.3 não pode esperar um avião, só estou a constatar um facto...esse motor parece que tem 2 regimes, o pastelão e o menos mau. É pena. Se for para não carregar muito e não ter grandes expectativas em relação ao andamento, então até aconselho (sem fap). Os consumos até são apelativos.

[RicardoAndre]

Eu ia para um Yaris 1.4 D-4D de 90, é para mim o melhor pequeno diesel common rail, silencioso, económico, e no Yaris II mexe-se que é uma maravilha, 10.8 segundos 0-100, com caixa de 6 !

[Miguelspc]

Da classe dos pastelões ou das arrastadeiras? Se achas normal um carro parecer que tem dois motores...

E sim, tive um astra 1.3 cdti (acredito que ainda se note mais a lentidão esse motor num astra do que num corsa) e só me desfiz dele porque fiquei sem paciência para o filtro de particulas. Até engraçava com o carro.

Não estou a falar mal, acho que quem compra um 1.3 não pode esperar um avião, só estou a constatar um facto...esse motor parece que tem 2 regimes, o pastelão e o menos mau. É pena. Se for para não carregar muito e não ter grandes expectativas em relação ao andamento, então até aconselho (sem fap). Os consumos até são apelativos.

Deixa corrigir

Tem o motor em baixas e o turbo quando o motor acaba pronto

[RicardoAndre]

*amorfo até às 2200rpm. Em RPMS altas é o melhor da sua classe.

O melhor da classe, ou o que se sente mais o turbo a encher ? Só se for.

O 1.3 CDT-i é sim o mais desagradável de utilizar da classe devido ao lag do turbo, e quando ele enche a entrega de potencia é demasiado brusca, o 1.4HDi por exemplo ao pé do motor da Fiat parece um atmosférico.

[LuisPedro]

O melhor da classe, ou o que se sente mais o turbo a encher ? Só se for.

O 1.3 CDT-i é sim o mais desagradável de utilizar da classe devido ao lag do turbo, e quando ele enche a entrega de potencia é demasiado brusca, o 1.4HDi por exemplo ao pé do motor da Fiat parece um atmosférico.

Engraçado que tenho um 1.4 HDI em casa e se pudesse trocava JÁ pelo 1.3 cdti 90cv... Andamento, consumos. Este 1.4hdi é muito fraco, e enquanto o astra ganha vida em altas, este nunca ganha, por isso é que parece atmosférico.

edit: E depois bebe mais que um 1.9 tdi da idade da pedra.

[DoubleM101]

Eu ia para um Yaris 1.4 D-4D de 90, é para mim o melhor pequeno diesel common rail, silencioso, económico, e no Yaris II mexe-se que é uma maravilha, 10.8 segundos 0-100, com caixa de 6 !

Eu também colocaria a hipótese de um Yaris.

Andei muitos km´s com dois da primeira geração de 75cv e os carros eram bem engraçados. Andavam bastante bem para o motor em questão, consumiam pouco e até eram confortáveis. De mecânica também nada a apontar (e muita gente mexia neles, pois eram carros de empresa).

Yaris de segunda geração só andei com um mas era a gasolina e era o 1.0.

Quanto ao motor de 90cv andei bastante com um mas foi no Auris. Sinceramente não sei se era devido ao motor ou ao Auris ser mais pesado, mas gostei mais da condução do de 75cv. O Auris pelo menos com esse motor era muito amorfo até o turbo ganhar pressão.

[LuisPedro]

Eu também colocaria a hipótese de um Yaris.

Andei muitos km´s com dois da primeira geração de 75cv e os carros eram bem engraçados. Andavam bastante bem para o motor em questão, consumiam pouco e até eram confortáveis. De mecânica também nada a apontar (e muita gente mexia neles, pois eram carros de empresa).

Yaris de segunda geração só andei com um mas era a gasolina e era o 1.0.

Quanto ao motor de 90cv andei bastante com um mas foi no Auris. Sinceramente não sei se era devido ao motor ou ao Auris ser mais pesado, mas gostei mais da condução do de 75cv. O Auris pelo menos com esse motor era muito amorfo até o turbo ganhar pressão.

Sou da mesma opinião. Andei com 2 Corolla 1.4 90cv e, muito sinceramente, acho-o semelhante ao 1.3 cdti 90hp. Se bem que este 'carácter' não é necessariamente um defeito para toda a gente.