Yaris c mts barulhos vir motor

[rikhardbraz]

Antes demais bom ano a todos!

Encontro-me aqui para por umas duvidas/questões sobre o comportamento do meu Yaris 1.0 vvt-i de 2003 com 164milKm.

À cerca de ano e meio deparei-me com o Yaris a soluçar, e as rotações ao ralenti a estar abaixo do normal, entretanto fui ao mecânico e ele disse para deixar andar que não detectava nada. A verdade é que entretanto ele mudou canhão porque havia mau contacto,mas o problema não deixou de existir,pois o barulho vem é do motor...
Decidir então ir ao salvador caetano, mencionaram que era problema da embraiagem (isto com 160 milKm), a verdade é que ate ao momento o problema continua, e apareceram novos barulhos, desde: a frio faz um barulho tipo tetetetetetetete, e reparei que em subida quando faço ponto de embraiagem ele faz uma espécie de assobio.
Reparo também é que a panela faz um barulho tipo uma peça solta la dentro, mas se seguro deixa de o fazer...
É verdade, à uns dias fui fazer teste de compressão aos cilindros e uns deles acusava baixa compressão.


Tinha alguns projectos para o Yaris, mas primeiro queria arranjar o importante - o coração da maquina.

Forte abraço a todos

[madeira]

Se tens o cilindro a dar passagem de compressão é sempre para abrir o motor. Deverá ser "apenas" os segmentos do cilindro que foram a vida e provavelmente riscaram a camisa.

No entanto verifica uma coisa:
Com o motor em funcionamento, tira a vareta do óleo. Se espirrar a óleo ou sair muito fumo confirma-se que é de segmentos.
Verifica com o motor quente (mas com cuidado para não te queimares) se os tubos da água estão muito rijos. Poderá indicar que o problema é "apenas" na junta.

Aproveitas o estar aberto, trocas a embraiagem, a panela de escape e rodas e afinas válvulas. Com isto ficas com Yaris para mais 10 anos e 160kkm por uns módicos 1500€... Tudo o que for mexer para remediar é dinheiro deitado fora e mais vale trocar o carro... Os planos que tens para ele justificam este investimento?

[rikhardbraz]

A que rodas se refere?
Para mim justifica, pois pretendo que o carro duro os tais 10 anos que refere...

[Manel57]

Falta ali uma virgula: "...a panela de escape, e rodas e afinas válvulas."

[madeira]

Peço desculpa: rodas do verbo rodar. Rodar e afinar válvulas.

[rikhardbraz]

Bem já recebi um orçamento do mecânico, vai ficar por 1100€ peças (bronze viela e cambota, touche - não sei o que é, kit distribuição,bomba de agua, termostato, segmentos, pernos da culaça e juntas descarbonização - que também não sei o que é) mais 420€ mão de obra.

Este orçamento foi a contar que a cambota esteja okapa, tal como a junta, senão será pior!:S

Na vossa opinião esta dentro de um arranjo deste género? Devo chamar atenção para mais algum pormenor?

[rikhardbraz]

Bem já recebi um orçamento do mecânico, vai ficar por 1100€ peças (bronze viela e cambota, touche - não sei o que é, kit distribuição,bomba de agua, termostato, segmentos, pernos da culaça e juntas descarbonização - que também não sei o que é) mais 420€ mão de obra. Este orçamento foi a contar que a cambota esteja okapa, tal como a junta, senão será pior!:S Na vossa opinião esta dentro de um arranjo deste género? Devo chamar atenção para mais algum pormenor?

[madeira]

Parece-me um pouco puxado em material, mas depende sempre da marca. A mão de obra estará ligeiramente por cima.... Deves estar equivocado pois a junta será sempre nova. O que deve estar bom é a cambota, a cabeça e o bloco. Se algum destes tiver empenos ou rachas é que a porca torce o rabo...

[rikhardbraz]

Bem este fim de semana fui buscar o Yaris.
O preço ficou um pouco abaixo do inicialmente referido, contudo ao leva-lo para casa senti que fazia um barulho como já fazia (tetetetete) e depois não evoluía como antes. Dirigi-mede novo á oficina e eles disseram que podia de as peças ainda estarem a acamar, ou talx tivesse de ir torneiro por causa válvulas, mas primeiro para andar durante 2milkm para as peças acamar...

Com isto queria que me dessem uma opinião, isto do acamar é vdd, ou é uma peta?

[paulo8080]

cheira-me a peta e das gigantes

[madeira]

Um motor depois de aberto tem que rodar um pouco para acamar, é certo. Se o que sentes vai passar depois é que não te garanto...
Não andes agora a puxar por ele. Faz pelo menos 500km nas calmas, não puxes a frio. Verifica os níveis a cada depósito. Se notares consumos de água ou óleo significantes entre cada depósito, vai reclamar. Tens factura, certo?

[maven]

e filmares esse tal barulho para nos ouvirmos o que é isso? era uma ideia

[rikhardbraz]

Um motor depois de aberto tem que rodar um pouco para acamar, é certo. Se o que sentes vai passar depois é que não te garanto...
Não andes agora a puxar por ele. Faz pelo menos 500km nas calmas, não puxes a frio. Verifica os níveis a cada depósito. Se notares consumos de água ou óleo significantes entre cada depósito, vai reclamar. Tens factura, certo?

Sim tenho. Eles próprios disseram para ver se há perda de óleo, e estar atento aos níveis.
A frio nunca fez muito meu género,nem quando ele estava "debilitado".

[rikhardbraz]

e filmares esse tal barulho para nos ouvirmos o que é isso? era uma ideia

Este fds assim que tiver com carro, tento fazer um video. Ja agora como post aqui um video?

[xLeGaLiiZe]

Este fds assim que tiver com carro, tento fazer um video. Ja agora como post aqui um video?

Podes colocá-lo no Youtube, clicas no símbolo 'Insert Video' e já está
Quanto ao carro, por vezes, um motor depois de aberto, pode nunca mais ficar com o andamento que tinha anteriormente, e isso do 'acalmar', de facto, tens de andar uns quilómetros a ritmos moderados (não fazer arranques puxados, acelerações muito fortes, etc).

[rikhardbraz]

Este fds assim que tiver com carro, tento fazer um video. Ja agora como post aqui um video?

Não csg filmar o barulho pois o Yaris acendeu uma luz do motor. Levou-se logo de imediato para a oficina, inicialmente era um problema electrónico, mas vieram a ver e foi um mau trabalho da rectificadora...

O carro esteve duas semanas na rectificadora (A Rectificadora de Guimarães - Rectificações de Motores, Lda), porque eles nao quiseram assumir o mau trabalho, aumentaram 100€ ao valor. Isto torna-se uma situação triste pois sendo eles os únicos tiram proveito disso, e segundo ja estive a pesquisar não é primeira x que o fazem...

Bom fim semana

[xLeGaLiiZe]

Não csg filmar o barulho pois o Yaris acendeu uma luz do motor. Levou-se logo de imediato para a oficina, inicialmente era um problema electrónico, mas vieram a ver e foi um mau trabalho da rectificadora...

O carro esteve duas semanas na rectificadora (A Rectificadora de Guimarães - Rectificações de Motores, Lda), porque eles nao quiseram assumir o mau trabalho, aumentaram 100€ ao valor. Isto torna-se uma situação triste pois sendo eles os únicos tiram proveito disso, e segundo ja estive a pesquisar não é primeira x que o fazem...

Bom fim semana

Então mas normalmente não há garantia de peças/serviço?

[Manel57]

Então mas normalmente não há garantia de peças/serviço?

Garantia há, agora da maneira como a nossa justiça funciona, fazer valer essa mesma garantia é que pode ser complicado.

[rikhardbraz]

Garantia há, agora da maneira como a nossa justiça funciona, fazer valer essa mesma garantia é que pode ser complicado.

Foi esse mesmo o pensamento,por isso pagou-se.Pois eles diziam que trabalho que estavam a fazer nao teve nada a ver com o feito anteriormente, tretas,mas pronto... De futuro (que espero que nao venha necessitar) ja sei que a estes companheiros nao vou.

[rikhardbraz]

Boas,

Passado três meses da intervenção, foi detectado que o a sonda lambda estava danificada, por essa razão o Yaris não tinha aquela explosão de um vvt-i, contudo a vdd é que não melhorou comportamento. Para alem disso, o carro continua a parecer um D4d quando se liga a frio (a quente está suave, como antes) e quando aceleramos...

Algum tem ideia do que pode ser, parece-me que querem comer de sono, adiando sempre solução.

[Movyk]

Acho que o primeiro passo é mudares de oficina.