Não sabia onde colocar isto, um amigo meu foi multado por ter xénon no carro em 250€. Mais ameaça de apreensão e inspecção B caso nao pague e apresente comprovativo e mudança de faróis 2ª feira ao Agente que multou, sabem se dá para pagar em prestações?
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Pagamento da coima em prestações
Se o valor mínimo da coima aplicável for superior a € 210,00 (2 UC) pode solicitar o pagamento da coima em prestações, não podendo o valor de cada uma das prestações ser inferior a € 50 e pelo período máximo de 12 meses.
Esse pedido deve ser dirigido ao Presidente da Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária e enviado, por correio, para a Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária, Parque de Ciências e Tecnologia de Oeiras, Avenida de Casal de Cabanas, Urbanização de Cabanas Golf, n.º 1, Tagus Park, 2734-507 Barcarena, ou na Secção de Contraordenações do Comando Distrital da PSP, ou no Gabinete de Atendimento ao Cidadão do Comando Distrital/Destacamento de Trânsito da GNR da área do domicílio do arguido.
No requerimento deve o infrator identificar-se (nome, n.º do BI, do título de condução), bem como identificar corretamente o n.º do auto de contraordenação e fazer prova da sua insuficiência económica, nomeadamente através de atestado emitido pela Junta de Freguesia da área da sua residência ou através de cópia da declaração de IRS ou cópias de comprovativos de despesas, etc.
A falta de pagamento de alguma das prestações implica o imediato vencimento das demais, devendo proceder de imediato ao pagamento do montante em falta.
O pagamento da coima em prestações pode ser requerido até ao envio do processo a tribunal para execução
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Pode ir ao site ASNR, eu contestei a multa o seu amigo pode e deve fazer o mesmo, se bem que o meu motivo foi outro paguei como caução ou fica carta como caução e se recorrer dentro de 15 dias eles não lhe podem fazer nada.
Certo que o xenon não é de origem, ouvi dizer que se for adaptado tem que instalar lava farois. uma coisa é certa todos os carros de origem com esse tipo de farois têm lava farois...
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Originalmente Colocado por MontanelasTDI Ver PostProvavelmente era tambem o xenon do chinês com uma cor digna de estar numa claque do Porto e com uma luz a apontar para a roda e outra para Júpiter, só é pena os que não são multados.
tenho um fiat bravo 198 de 2008 quando o comprei o stand em vez de fazer um desconto ofereceu um kit xenon mandava uma luz espetacular e não era para meter o carro a tunning, farois olho de boi como manda a lei mas depois fiz uma pesquisa e descobri que para ter xenon é obrigatorio ter lava farois e nivelador automatico que para mim é tudo tretas o carro tem niveladores eletricos e faróis olho de boi o xenon encadeava tanto como lampadas normais mas mesmo assim tive que tirar por situaçoes como a descrita acima e meti as melhores lâmpadas que havia na loja onde fui mesmo assim a luz é muito mais fraca do que xenon ou seja segurança na estrada baixa e muito ainda pensei meter lava faróis + nivelador auto mas os preços não cabem na cabeça de ninguém. moral da historia conduzir a noite so em medios é perigoso por causa de leis de caca
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Originalmente Colocado por KNI Ver PostNão sabia onde colocar isto, um amigo meu foi multado por ter xénon no carro em 250€. Mais ameaça de apreensão e inspecção B caso nao pague e apresente comprovativo e mudança de faróis 2ª feira ao Agente que multou, sabem se dá para pagar em prestações?
Se era um daqueles "artistas" que anda na estrada a fazer "cenas" e sem o mínimo de respeito pelos outros utentes da via publica, acho muito bem!!
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Originalmente Colocado por valtersp Ver PostSEM COMENTARIOS!!!!!!!!! so deixo o meu testemunho
tenho um fiat bravo 198 de 2008 quando o comprei o stand em vez de fazer um desconto ofereceu um kit xenon mandava uma luz espetacular e não era para meter o carro a tunning, farois olho de boi como manda a lei mas depois fiz uma pesquisa e descobri que para ter xenon é obrigatorio ter lava farois e nivelador automatico que para mim é tudo tretas o carro tem niveladores eletricos e faróis olho de boi o xenon encadeava tanto como lampadas normais mas mesmo assim tive que tirar por situaçoes como a descrita acima e meti as melhores lâmpadas que havia na loja onde fui mesmo assim a luz é muito mais fraca do que xenon ou seja segurança na estrada baixa e muito ainda pensei meter lava faróis + nivelador auto mas os preços não cabem na cabeça de ninguém. moral da historia conduzir a noite so em medios é perigoso por causa de leis de caca
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Bom comentário! De facto, é cada vez maior o número de pessoas que alteram os médios e máximos para produtos que não respeitam as normas e muito menos a segurança de todos aqueles que conduzem tanto em sentido contário como no mesmo sentido.
Tenho conduzido bastante de noite e tenho reparado a percentagem de pessoas que conduzem com máximos ligados sem repeitarem o local onde conduzem e as pessoas presentes é elevada. e Não falo apenas de máximos, falo de médios que têm potencia suficiente para iluminar o estádio do Benfica.
A todos aqueles que andam a modificar o seu veículo a título de terem para si melhor segurança, lembrem-se: Não estão sozinhos na estrada. Alterem, mas alterem tendo em conta as normas e outros que conduzem ao seu redor.
Se querem alterar, alterem com rigor e inteligência. O problema da inteligência é que posso estar a pedir demais. Fica aqui a picardia lançada.
Originalmente Colocado por MontanelasTDI Ver PostProvavelmente era tambem o xenon do chinês com uma cor digna de estar numa claque do Porto e com uma luz a apontar para a roda e outra para Júpiter, só é pena os que não são multados.
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Originalmente Colocado por valtersp Ver PostSEM COMENTARIOS!!!!!!!!! so deixo o meu testemunho
tenho um fiat bravo 198 de 2008 quando o comprei o stand em vez de fazer um desconto ofereceu um kit xenon mandava uma luz espetacular e não era para meter o carro a tunning, farois olho de boi como manda a lei mas depois fiz uma pesquisa e descobri que para ter xenon é obrigatorio ter lava farois e nivelador automatico que para mim é tudo tretas o carro tem niveladores eletricos e faróis olho de boi o xenon encadeava tanto como lampadas normais mas mesmo assim tive que tirar por situaçoes como a descrita acima e meti as melhores lâmpadas que havia na loja onde fui mesmo assim a luz é muito mais fraca do que xenon ou seja segurança na estrada baixa e muito ainda pensei meter lava faróis + nivelador auto mas os preços não cabem na cabeça de ninguém. moral da historia conduzir a noite so em medios é perigoso por causa de leis de caca
Tenho um Bravo igual e sem Xénon e nunca me lembro de ter de andar com velas acesas à noite. Se queres ter Xénon e até tens as óticas vais à sucata e compras lava faróis e está feito. As leis existem por alguma razão e mais perigoso do que ter iluminação mais fraca é ficar sem visão por uns segundos porque um chico-esperto meteu luzes ilegais no carro.
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tenho um fiat bravo 198 de 2008 quando o comprei o stand em vez de fazer um desconto ofereceu um kit xenon mandava uma luz espetacular e não era para meter o carro a tunning, farois olho de boi como manda a lei mas depois fiz uma pesquisa e descobri que para ter xenon é obrigatorio ter lava farois e nivelador automatico que para mim é tudo tretas o carro tem niveladores eletricos e faróis olho de boi o xenon encadeava tanto como lampadas normais mas mesmo assim tive que tirar por situaçoes como a descrita acima e meti as melhores lâmpadas que havia na loja onde fui mesmo assim a luz é muito mais fraca do que xenon ou seja segurança na estrada baixa e muito ainda pensei meter lava faróis + nivelador auto mas os preços não cabem na cabeça de ninguém. moral da historia conduzir a noite so em medios é perigoso por causa de leis de caca
Os projetores de lâmpadas de halogénio são estudadas e feitos para uma determinada lâmpada tendo em conta onde está o foco dessa lâmpada de modo a fazer a projeção da melhor forma e ter um feixe de luz uniforme e apontado para onde deve ou seja até 30metros no médios e 100 nos máximos.
As lâmpadas de xenon dos kits de conversão tem um foco diferente das de halogénio, o que faz com que a luz seja mal distribuída, normalmente mandam luz para todo lado nunca tendo um foco homogéneo a apontar para a estrada nos 30m devidos, e andam por ai a encadear os outros condutores pondo toda a gente em perigo, normalmente mais por razoes estéticas (luz branca ou azulada) do que por ter melhor luz.
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Originalmente Colocado por valtersp Ver PostSEM COMENTARIOS!!!!!!!!! so deixo o meu testemunho
tenho um fiat bravo 198 de 2008 quando o comprei o stand em vez de fazer um desconto ofereceu um kit xenon mandava uma luz espetacular e não era para meter o carro a tunning, farois olho de boi como manda a lei mas depois fiz uma pesquisa e descobri que para ter xenon é obrigatorio ter lava farois e nivelador automatico que para mim é tudo tretas o carro tem niveladores eletricos e faróis olho de boi o xenon encadeava tanto como lampadas normais mas mesmo assim tive que tirar por situaçoes como a descrita acima e meti as melhores lâmpadas que havia na loja onde fui mesmo assim a luz é muito mais fraca do que xenon ou seja segurança na estrada baixa e muito ainda pensei meter lava faróis + nivelador auto mas os preços não cabem na cabeça de ninguém. moral da historia conduzir a noite so em medios é perigoso por causa de leis de caca
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Originalmente Colocado por vitorpaulo Ver PostUma conversão bem feita terá de levar projetores novos preparados para as lâmpadas xenon, com niveladores automáticos e lava faróis.
Ópticas de halogenio (HCR) mesmo com lava farois e niveladores continuam ilegais.
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entao desculpem la sou eu que ando cego... ja passei por tanto carro com xenon aftermarket e nunca me cegaram devo conduzir de oculos de sol a noite. mas pronto é a mentalidade dos tugas se é aftermarket é logo um crime e tem que apanhar com multas ando ai velhos a conduzir bebedos e com carros todos podres mas pronto aquele que tenta ter melhor luz é que é o criminoso.
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Originalmente Colocado por valtersp Ver Postentao desculpem la sou eu que ando cego... ja passei por tanto carro com xenon aftermarket e nunca me cegaram devo conduzir de oculos de sol a noite. mas pronto é a mentalidade dos tugas se é aftermarket é logo um crime e tem que apanhar com multas ando ai velhos a conduzir bebedos e com carros todos podres mas pronto aquele que tenta ter melhor luz é que é o criminoso.
Agora, não confundir isto com desejo de serem aplicadas multas, nada disso. O que eu disse, e repito, é que quem anda à chuva, molha-se. Ora se anda com o carro ilegal, tem que assumir o risco de poder ter que pagar uma multa por essa situação. Pelos vistos, está atrapalhado (financeiramente) para o fazer, logo, depreendo que devia ter-se precavido melhor. Só isso.
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Originalmente Colocado por valtersp Ver Postentao desculpem la sou eu que ando cego... ja passei por tanto carro com xenon aftermarket e nunca me cegaram devo conduzir de oculos de sol a noite. mas pronto é a mentalidade dos tugas se é aftermarket é logo um crime e tem que apanhar com multas ando ai velhos a conduzir bebedos e com carros todos podres mas pronto aquele que tenta ter melhor luz é que é o criminoso.
O que é "criminoso" é continuares a escrever assim (que também é ILEGAL, segundo a regras do fórum)!!
Não é "mentalidade dos tugas"; é assim em toda a Europa, Brasil, etc, etc... mas, "a ignorância é atrevida"!
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Originalmente Colocado por bruncamps Ver PostFinalmente um agente que passa uma multa adequada para uma alteração deste tipo. Só é pena a moda ainda não ter pegado aos colegas, pois o número de veículos com xenon aftermarket ainda é significativo.
Não é possível melhorar a visibilidade sem prejudicar a dos outros?
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Originalmente Colocado por valtersp Ver Postentao desculpem la sou eu que ando cego... ja passei por tanto carro com xenon aftermarket e nunca me cegaram devo conduzir de oculos de sol a noite. mas pronto é a mentalidade dos tugas se é aftermarket é logo um crime e tem que apanhar com multas ando ai velhos a conduzir bebedos e com carros todos podres mas pronto aquele que tenta ter melhor luz é que é o criminoso.
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Originalmente Colocado por MontanelasTDI Ver PostProvavelmente era tambem o xenon do chinês com uma cor digna de estar numa claque do Porto e com uma luz a apontar para a roda e outra para Júpiter, só é pena os que não são multados.
Originalmente Colocado por KNI Ver PostO meu Ibiza no livrete vem averbado até 205 16 ou 17 senão me engano
Se colocar 215 existirá problemas?
Estou a deliciar-me com as tuas histórias familiares de ilegalidades..
Originalmente Colocado por KNI Ver PostBoas pessoal, a minha namorada hoje levou uma multa de 85€ no Metro aqui da Margem Sul (Almada) por causa que o título não estava validado, segundo o que ela me contou, a máquina tava só a dar erro e ela como tava com pressa tentou 3 vezes não deu e entrou à mesma no metro..
Eles não quiseram saber nem compreenderam a situação e passaram a multa à mesma, o que quero saber é se existe alguma forma seja via DECO ou outra via qualquer, de ela não ter de pagar a multa visto que tinha o título comprado só não estava validado por erro da máquina.
http://forum.autohoje.com/off-topic/...post1062791403
Originalmente Colocado por KNI Ver PostBoas noites, hoje como o tempo não estava lá muito famoso decidi ligar os minimos e os de nevoeiro, num género de uma mini operação stop a policia manda-me parar só para dizer para desligar os faróis de nevoeiro, e agora a minha questão, é proibido andar com eles ligados de dia, ou noite sem que esteja nevoeiro?
Originalmente Colocado por KNI Ver PostOutra dúvida, o meu B.I caducou ontem dia 28, só posso ir tratar dele 2ª feira obviamente, como tive engripado a semana passada não deu mesmo para ir tratar, sabem quanto é a multa se for apanhado a conduzir com B.I caducado ?
Originalmente Colocado por KNI Ver PostNão tem a ver com radares... mas hoje ia mais uma vez a caminho do work na A2 e há uma zona em obras em que o limite é 80 eu ia a 120 +/-, faço pisca para a esquerda para ultrapassar e vejo atrás de mim um carro mas não consegui notar qual era acelero um pouco até aos 140 +/- e ele aproxima-se e quando fica mesmo juntinho vejo que é a GNR faço logo pisca para a direita e toca a reduzir e rezar para que não mandem-me parar... tive sorte lá seguiram eles, tenho carta ha 2 anos e tal como ia 50 km/h acima do limite daquela zona dava multa muito grave não ?
Tenho tido uma sorte do caraças no outro dia à saída do Kremlin mandam-me parar nem os tinha visto, e eu a rezar para que não mandassem-me soprar no balão e lá mandou-me ir o soprar, disse logo ao rapaz que ia comigo, lá se vai a carta lol ... saí e acusou 0... não sei como, e bebi umas 4 imperiais,safari e uma mistura qq,se calhar foi pq a ultima bebida tinha sido há cerca de uma hora... lol
Originalmente Colocado por KNIOntem testei o bicho em Lisboa no eixo N-S a 200 com piso molhado e não fugiu nenhuma vez, também testei-o numa curva como quem vai para Sacavém com o ESP desligado e numa rotunda ao pé do Parque das nações e lá fugiu a traseira mas sempre sem perder o controlo do carro... de resto obviamente andei sempre nos limites, tá a consumir neste momento 7,7 aos 100, ontem quando tava no Eixo N-S subiu logo para 8,1 eheheh
E o créme de la créme..
Originalmente Colocado por KNI Ver PostPreciso de uns médios de preferência com luz azulada ao invés de apenas branca, tenho kit xénon mas quero-o retirar. Falaram-me de umas night breakers da osram que acham?Editado pela última vez por maxpayne; 13 January 2014, 16:06.
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Duas coisas que me irritam: Gajos com faróis "bi-xénon du açu", que ficam levam com o de nevoeiro traseiro e os máximos quando passam, e aqueles azeiteiros com "TDI's" a ***** fumo por todo o lado. Não entendo como podem não passar um carro na inspecção por ter um farol desnivelado e depois deixam estes animais passar com flying colors.
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Originalmente Colocado por valtersp Ver Postentao desculpem la sou eu que ando cego... ja passei por tanto carro com xenon aftermarket e nunca me cegaram devo conduzir de oculos de sol a noite. mas pronto é a mentalidade dos tugas se é aftermarket é logo um crime e tem que apanhar com multas ando ai velhos a conduzir bebedos e com carros todos podres mas pronto aquele que tenta ter melhor luz é que é o criminoso.
É só para dizer que engraçado.
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Originalmente Colocado por bruncamps Ver PostFinalmente um agente que passa uma multa adequada para uma alteração deste tipo. Só é pena a moda ainda não ter pegado aos colegas, pois o número de veículos com xenon aftermarket ainda é significativo.
Originalmente Colocado por fabiodobill20 Ver Posttambém vinha dizer o mesmo, quando vou numa EN e vem um no sentido oposto, levar com aquilo na tromba não é uma coisa muito agradável aliás, incomoda bastante, para mim é como se tivesse a levar com os máximos.
Não é possível melhorar a visibilidade sem prejudicar a dos outros?
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Ena grande celeuma que criou o post, a pessoa em questão não discorda da aplicação da multa até teve sorte de não ir a IPO B, a questão é outra. Mas já tá pago e tratado. O Agente apenas cumpriu o que vem na lei, pena é não se preocuparem com coisas mais sérias, e andarem à caça de quem tem faróis azuis lol, a intensidade do xénon era 6000KEditado pela última vez por KNI; 14 January 2014, 11:20.
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Originalmente Colocado por maxpayne Ver Post
http://forum.autohoje.com/boxes/3843...post1067699960
Estou a deliciar-me com as tuas histórias familiares de ilegalidades..
http://forum.autohoje.com/off-topic/...post1062791403
http://forum.autohoje.com/road-book/...post1062754676
http://forum.autohoje.com/road-book/...post1062755681
http://forum.autohoje.com/road-book/...ml#post2775105
http://forum.autohoje.com/diario-de-...ml#post2767714
E o créme de la créme..
http://forum.autohoje.com/boxes/2739...post1067613899
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Originalmente Colocado por KNI Ver PostEna grande celeuma que criou o post, a pessoa em questão não discorda da aplicação da multa até teve sorte de não ir a IPO B, a questão é outra. Mas já tá pago e tratado. O Agente apenas cumpriu o que vem na lei, pena é não se preocuparem com coisas mais sérias, e andarem à caça de quem tem faróis azuis lol, a intensidade do xénon era 6000K
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