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    Revisões

    Boas,

    Sei que as minhas revisões são de 15.000 em 15.000 KM, mas tenho uma dúvida. Não tem limite de tempo?
    A última revisão foi feita em Julho, devo fazer a próxima revisão apenas quando fizer 15K ou a revisão é tb anual/de 2 em 2 anos?
    Outra coisa, devo substituir o óleo do motor entre revisões ou pode ser mesmo apenas de 15K em 15K?
    Tentei ler no manual mas não percebi muito bem...

    Obg!
    Editado pela última vez por dm222; 29 March 2015, 17:43.

    #2
    Em principio deve ser 15 mil Kms ou 1 ano, inclusivé para a muda de óleo

    Estranho não teres conseguido perceber no manual...

    Comentário


      #3
      Thanks. Amanha posto aqui o k diz no manual.

      Comentário


        #4
        Bem já percebi o que diz o manual.... Basicamente é anual ou 15.000KM.
        Sendo que de o tipo de revisão muda, o que me estava a gerar confusão era uma tabela em que tinha um X de 2 em 2 anos ou 30.000 em 30.000 mas isso era para o tipo de revisão...

        Comentário


          #5
          O toledo que tive dizia 15 mil Kms ou 1 ano para a revisão normal, e depois 30 mil kms ou 2 anos para a revisão completa. Eu sempre fiz o mesmo tipo de revisão, a completa por assim dizer.

          Comentário


            #6
            Originalmente Colocado por Ecoflex Ver Post
            O toledo que tive dizia 15 mil Kms ou 1 ano para a revisão normal, e depois 30 mil kms ou 2 anos para a revisão completa. Eu sempre fiz o mesmo tipo de revisão, a completa por assim dizer.
            E não mudavas o óleo aos 15 mil?

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por dm222 Ver Post
              E não mudavas o óleo aos 15 mil?
              Claro que mudava, mas todos os 15 mil Kms levava a revisão completa (óleo, e todos os filtros) e depois, dependendo da quilometragem, podia ou não, levar mais qualquer coisa (velas, distribuição + bomba de água, kit alternador, etc).

              Comentário


                #8
                Pelo teu post tinha percebido que só fazias a revisão dos 30.000, ou seja apenas a revisão maior. Bem que achava estranho. Diria que passar uma revisão à frente deve ser suficiente para acabar com o motor...

                Comentário


                  #9
                  O que eu te estava a dizer, ao fim ao cabo, é que não fazia distinção entre a revisão "pequena" e a "grande". Acho que mudar todos os filtros (à excepção do da gasolina que trocava a cada 30 mil kms) em todas as revisões é o mínimo (óleo, ar e habitáculo). Estes filtros e o óleo obviamente. As velas penso que era a cada 30 mil kms também.

                  EDIT: comprado novo em 1999 por quase 20 mil € (falamos do toledo 1.6 sr), vendido 12 anos depois por 2 mil (dado na retoma da minha actual carrinha) com 232 mil kms e sem qualquer registo de avaria mecânica, nem sequer óleo consumia (algo que alguns dizem acontecer nos motores Vag a gasolina).

                  Lembro-me disto, a nivel de avarias:

                  - o elevador dos vidros eléctricos (os 2 da frente, ao fim de 5 anos, só com 1 mês de diferença)-120 € cada.
                  - uma reparação no motor de arranque (escovas)-75 €
                  - um motor do limpa pára brisas-200 €
                  - levou 1 ou 2 termostátos e 1 sensor da temperatura-coisas baratas cobradas nas revisões.

                  Assim de cabeça não me lembro de mais avaria alguma. Foi muito fiável e um excelente companheiro. Adorei o carro e acho que podia ter dado ouvidos a um amigo meu que me disse para colocar GPL (tinha o carro uns 8 anos). Na altura não me importei com isso, e depois mais tarde já tive algum receio (se calhar infundado) de o fazer por causa da idade e kms.
                  Editado pela última vez por Ecoflex; 09 February 2014, 12:30.

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