Poderei ser apanhado no meio desta embrulhada - (aparente) burla

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Vou tentar resumir...

Comprei em 2010 um Renault Megane 1.5 DCI de 2005 (em stand), que troquei o mês passado por uma Golf 2.0 TDI.

Quando comprei o Megane, o DUA demorou mais que o habitual a vir (talvez uns 6 meses ou um pouco mais).

Durante esta semana, toca-me um senhor à campainha, de um banco, para falar comigo sobre o Megane, o banco em questão foi o credor do carro e não tinham recebido nem um tusto (nada a ver com o meu negócio, que entreguei 2 carros à troca e paguei o restante a pronto).

Perguntou-me a quem tinha comprado, se tinha contato do vendedor e a localização do Stand.

Resumindo, aparentemente andou uma grande marosca envolvida neste carro.

Hoje de manhã, a limpar a garagem, encontrei alguma da papelada que andava dentro do megane e descobri mais alguns documentos relacionados com o carro, nomeadamente uma cópia do DUA do anterior proprietário (de janeiro de 2010, quando eu o comprei em abril - devia ter reparado nesta parte quando o comprei, embora também pudesse ser uma mera 2ª via, certo?).

Bom, basicamente a questão é: será que no meio desta embrulhada pode sobrar para mim? Confesso que estou cheio de vontade de telefonar ao homem do banco para lhe entregar mais estes dados que tenho comigo.

Obrigado

[MarcoSPinto]

Esse esquema é conhecido pela falsificação de assinatura e carimbo da marca (quando é a marca a fazer o financiamento) ou no teu caso do banco, em que se faz a extinção da reserva de propriedade com vista a vender ilegalmente o veículo sem ónus e encargos.

Já vi alguns casos semelhantes mas era com Mercedes.

O banco agora vai atrás do veículo e em princípio intentar uma acção com vista a que ele seja recuperado. Vai haver queixa crime contra quem falsificou a assinatura e o carimbo.

O problema que podes vir a ter é a pessoa a quem vendeste o carro vir pedir-te o dinheiro de volta pois vai ficar sem o veículo sem saber porquê.

Por sua vez tu tens que pedir responsabilidades a quem te vendeu o carro (stand). E o stand que peça a quem por sua vez lhe vendeu a eles.

É um processo bastante complicado e que infelizmente vai acontecendo.

[tiagoadcosta]

Pois é como o MarcoSPinto disse.
Apesar de não teres culpa é natural que vá sobrar para ti e para todos.
Se eu te tivesse comprado essa Megane e depois ficasse sem ela provavelmente também te ia chatear...

[Movyk]

Nada a ver com o teu negócio? Então se o carro já estava em teu nome (tu próprio disseste que tinhas o DUA em teu nome, é normal demorar algum tempo a chegar).

Ou sou eu que não percebo nada disto ou a história está muito mal contada.

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Nada a ver com o teu negócio? Então se o carro já estava em teu nome (tu próprio disseste que tinhas o DUA em teu nome, é normal demorar algum tempo a chegar).

Ou sou eu que não percebo nada disto ou a história está muito mal contada.

Nada a ver com o meu negócio de compra, que fiz o negócio de boa fé. O carro estava à venda, eu fiz o negócio com o stand, entreguei 2 carros e paguei o excedente negociado com o stand, a pronto. Após o negócio feito o vendedor passa o automóvel para meu nome, e o DUA demorou 6 meses ou um pouco mais a chegar (nada parecido com a Golf que comprei agora, por exemplo, que demorou cerca de 1 mês, mas chegou, estava mesmo em meu nome e, aparentemente, foi emitido pela entidade que legalmente os pode emitir).

Se quiseres elaborar mais onde a história está mal contada eventualmente poderei ajudar, ou então confirma-se...

Em resumo, vou-me potencialmente entalar, apesar de ter comprado e vendido um automóvel de forma correta (não digo legal, já que a parte vendedora pode ter cometido alguma ilegalidade)...

Obrigado

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Pois é como o MarcoSPinto disse.
Apesar de não teres culpa é natural que vá sobrar para ti e para todos.
Se eu te tivesse comprado essa Megane e depois ficasse sem ela provavelmente também te ia chatear...

Claro, faz todo o sentido, e acredita que me sinto mal pela situação, apesar da consciência tranquila. Pareceu-me logo na conversa com o senhor do banco que o objetivo dele era recuar no histórico do carro, já que só me perguntou acerca de a quem o tinha comprado, e nada acerca de a quem o tinha vendido (possivelmente já teria essa informação).

Agora a dúvida é fico quietinho no meu canto a ver se a coisa passa despercebida ou entro em contato com o gajo do banco para lhe fornecer mais alguns dados que descobri que tenho em minha posse, aumentando provavelmente o risco de me entalar. Para além disso entrar em contato com o stand a quem vendi o megane à troca pela golf a contar a situação (entretanto também sei que o carro já foi vendido a novo proprietário). Se por um lado tenho muita vontade de entalar tudo quanto é mafioso, por outro lado não tenho vontade nenhuma de me entalar a mim mesmo, que fui um dos apanhados nesta tramoia sem responsabilidade nenhuma (a não ser a de não estar dentro dos meandros da máfia do ramo automóvel).

Obrigado pelas opiniões

[Dainese]

Talvez ao entregares esses docs ao sr. do banco ele direcione a sua "guerra" ao que tinha o carro antes de ti.

Entrega, faz umas cópias para ti e quando entregares fica com um doc. em como na data x entregas ao fulano y tais papéis.

[1000k]

Esse esquema é conhecido pela falsificação de assinatura e carimbo da marca (quando é a marca a fazer o financiamento) ou no teu caso do banco, em que se faz a extinção da reserva de propriedade com vista a vender ilegalmente o veículo sem ónus e encargos.

Já vi alguns casos semelhantes mas era com Mercedes.

O banco agora vai atrás do veículo e em princípio intentar uma acção com vista a que ele seja recuperado. Vai haver queixa crime contra quem falsificou a assinatura e o carimbo.

O problema que podes vir a ter é a pessoa a quem vendeste o carro vir pedir-te o dinheiro de volta pois vai ficar sem o veículo sem saber porquê.

Por sua vez tu tens que pedir responsabilidades a quem te vendeu o carro (stand). E o stand que peça a quem por sua vez lhe vendeu a eles.

É um processo bastante complicado e que infelizmente vai acontecendo.

Por acaso um dos aspetos que não me lembrei de perguntar ao sr. do banco é se eram credores da venda do carro enquanto novo (em 2005!!) ou de um crédito de uma venda posterior enquanto usado...

[Movyk]

Nada a ver com o meu negócio de compra, que fiz o negócio de boa fé. O carro estava à venda, eu fiz o negócio com o stand, entreguei 2 carros e paguei o excedente negociado com o stand, a pronto. Após o negócio feito o vendedor passa o automóvel para meu nome, e o DUA demorou 6 meses ou um pouco mais a chegar (nada parecido com a Golf que comprei agora, por exemplo, que demorou cerca de 1 mês, mas chegou, estava mesmo em meu nome e, aparentemente, foi emitido pela entidade que legalmente os pode emitir).

Estava mesmo em teu nome?

E a do Megane, não estava em teu nome? Quem a emitiu?

[1000k]

Estava mesmo em teu nome?

E a do Megane, não estava em teu nome? Quem a emitiu?

Epá, Movyk, desculpa lá que o meu PT deve andar mesmo com um problema qualquer... referia-me ao DUA do Megane, que demorou mas chegou, estava mesmo no meu nome e foi emitido (aparentemente) por quem de direito (IMTT)... por isso digo que mantenho a consciência tranquila. Eu não fiz nada de errado (eventualmente poderei ser considerado tanso, e aparentemente isso poderá ser uma ilegalidade neste caso).

[Twingo32v]

Ih que granda confusao, espero que nao caia em ti, pelos vistos nao passas de um interveniente e ja ha 2 depois de ti...ou seja vai escada a baixo ate quem fez a aldrabice.

Penso que iras mais tarde como testemunha a tribunal quase de certeza. eu pensaria em imprimir o pagamento que fizeste bem como todo e qualquer documento que haja em relacao ao Megane, mas ficares no teu cantinho, quanto mais levantares o braco mais probabilidade tens de ser o escolhido...

Eu quanto mais leio e vejo problemas nos usados mais tou como a minha companheira: "Carros? So novos, nao ha dinheiro para um bom entao leva-se um mais conta"

[TRLOURENCO]

A partir do momento que tinha o carro pago e um DUA válido começava por mandar o senhor do banco pastar. Não são os funcionários dos bancos que fazem diligencias judiciais. Se têm razão de queixa que a façam nas autoridades.

[DriverPT]

Esqueçe o homem do banco.

[1000k]

A partir do momento que tinha o carro pago e um DUA válido começava por mandar o senhor do banco pastar. Não são os funcionários dos bancos que fazem diligencias judiciais. Se têm razão de queixa que a façam nas autoridades.

Concordo com o que dizes relativamente às diligências, mas sinceramente a ideia foi ajudar a entalar um vigarista qualquer, e confesso que tenho todo o gosto em ajudar. Quanto mais vigaristas entalados, melhor vivemos todos (ou melhor, todos os que não somos vigaristas).

Esqueçe o homem do banco.

DriverPT, consegues trocar isso mais por miúdos?

Obrigado