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Gás do AC irá ser proibido a partir de 2015 ??

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    Gás do AC irá ser proibido a partir de 2015 ??

    Bem pessoal, esta semana fui carregar o gas do AC, quando o mecanico onde normalmente custumo fazer esta operação me diz que aproveite as ultimas carregadelas uma vez que a partir de 2015 o gás utilizado em todos os ACs, quer seja de casa, carro ou arcas frigorificas vai ser proibido por danos no ambiente.

    Para superar essa situação, segundo ele, irá ser necessário uma modificação de todos os ACs de forma a suportar um novo tipo de gas menos nocivo.

    Alguem tem ideia disto? Segundo ele essa alteração ficará num valor exorbitante, nada de novo pra mim, uma vez que de tempos a tempos alguem arranja qualquer coisa pra sacar dinheiro á malta.

    #2
    Espero bem que estejas NO GOZO !!!!!!!!!

    Era o que faltava esses engravatados pós playstation youth decidirem isso e termos que pagar ainda por cima

    Comentário


      #3
      Apagar
      Editado pela última vez por point; 26 February 2014, 20:52.

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        #4
        Os gases mais usados em refrigeração, os R22 (já proíbido há algum tempo), R410A, R404A (o mais utilizado actualmente), ou R407 têm índices GWP (Global Warming Potential) demasiado elevados, pelo que têm havido várias conferências pelo mundo fora a discutir esta questão.

        Solução futura ainda não há, a única decisão definitiva é que já a partir de 2015 a Espanha vai proíbir esse gás. Não sei se noutros países também será assim (muito provavelmente), mas para Portugal ainda não há legislação nesse sentido. O que se está a fazer em vários equipamentos frigoríficos é voltar gradualmente ao R134, partilhado por muitos AC automóveis, mas nem esse será solução.

        O que acontecerá no caso dos compressores automóveis, é que teremos de procurar uma oficina onde será feita a troca do gás refrigerante que está no compressor por um gás de transição que seja compatível. Em termos monetários deverá ser necessário pagar o serviço da oficina e uma taxa adicional qualquer pela conversão ecológica (penso que uma formalidade, como o caso das IPO B para o GPL).

        Creio que não haverá fiscalização a este nível nos automóveis (de forma não invasiva nem vejo como), de modo que a transição será feita aquando da necessidade de recarregar o circuito.
        Editado pela última vez por BEF1FAN; 26 February 2014, 20:49.

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          #5
          Originalmente Colocado por armandosilva Ver Post
          Espero bem que estejas NO GOZO !!!!!!!!!

          Era o que faltava esses engravatados pós playstation youth decidirem isso e termos que pagar ainda por cima

          Não estou não senhor, o mecanico onde carrego não me esclareceu muito bem, até porque fui com um carro que nao era meu (xsara 2.0HDI de 2001) e fui aconselhado a no final de 2014 fazer novo carregamento uma vez que depois dessa data só com o novo gas e respetiva alteração.

          Agora, tambem achei estranho uma vez que ia implicar alteração de milhões de viaturas mas desses Srs que sao pelo suposto ambiente ja se espera tudo...

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            #6
            Link interessante acerca do tema:


            http://www.heldermaquinas.pt/files/_...c07344f5bf.pdf

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              #7
              Só espero não ter fugas no AC até lá para 2020...

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                #8
                Estou novo gás, não é o que provoca os incêndios nos mercedes???

                jbarbosa

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                  #9
                  vou comprar uma bilha de gás

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                    #10
                    LOL os 5 kilos de R134 que tenho em casa vão valer ouro hahahaha

                    Comentário

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