Compra de carro usado até 3000€ (307 vs 147 vs megane vs golf)

[ruirodrigues10]

Boa tarde a todos,

Preciso de comprar um carro usado até 3000€ (ou um pouco mais se valer a pena) e tenho algumas dúvidas sobre qual comprar...

Pretendo um carro minimamente espaçoso, económico dentro do possível sem comprometer a potência e o desempenho e claro que seja fiável. Pode ser de 2 portas, desde que tenha 4/5 lugares e pode ser a gasolina (também será difícil encontrar algo em condições a diesel dentro do orçamento).

É certo que o orçamento não é grande coisa, mas pelo que tenho visto as melhores opções são:
1-Peugeot 307
2-Alfa Romeo 147
3-Renault Mégane II
4-VW Golf IV

Destes todos estava mais "virado" para o Peugeot e tem um à venda perto da minha casa a 2800€, mas é a versão 1.4 (gasolina) e pelo que li é um pouco "arrastão". Alguém tem conhecimento sobre este modelo e pode confirmar isto?
Quanto ao Alfa li boas críticas sobre o motor e performance, mas como contras li acerca dos consumos altos e a manutenção cara.
O Mégane além de ser dificil de encontrar dentro do orçamento, pelo que li carece do mesmo problema do motor 1.4 ser fraco para o carro e o 1.6 já deve ficar fora do orçamento.
Quanto ao Golf IV tenho visto boas críticas, principalmente sobre a fiabilidade e será possivelmente o que encontro mais barato da lista, mas tenho algumas dúvidas.

Gostaria de saber as vossas opiniões e experiências sobre os modelos que referi no geral (fiabilidade, consumos, custo de manutenção, etc.) e se tiverem sugestões de outros modelos também agradeço.

Obrigado desde já pela atenção

[Ecoflex]

Golf, só se for o 1.6. Méganes devem ser o produto mais equilibrado como compra em usado, tendo em conta o preço, logicamente. O 307 com 1.4 não conheço. O Alfa é porreiro em andamento e estética, mas parece-me que em segurança perde para os outros.

Seja como for, a minha preferência iria para Meganes ou Golfs (mais caro, certamente).

[ruirodrigues10]

Mesmo o Mégane 1.4 valerá a pena?

[Ecoflex]

Mesmo o Mégane 1.4 valerá a pena?

Para mim, se for o 16v, sem dúvida.

[Pneucareca]

Eu escolhia o 307 ou 147.
Daria tambem uma olhadela nos almeras:
http://www.standvirtual.com/carros/a...mera/P7737049/

[ruirodrigues10]

E quanto ao 307 1.4 que li que era arrastão? Será assim mau ou pelos 2800€ é boa compra?
O Almera não me parece mau também... Alguém tem mais informação (consumos, fiabilidade, etc.)?

[Gib]

Pelo preço de compra de um 147 mesmo o 1.6 compras dois 156 com a mesma motorização!
Tens de ver os kms que vais fazer.
Quanto á fiabilidade, e por incrivel que pareça colocaria primeiro os franceses 307 e Megane, depois o 147 (ainda que a mecanica tenha que ser bem tratada) e por ultimo o Golf. Isto a falar de motores a gasolina.
Os 147 são modelos fiaveis (entreguei o meu com 361 000 kms, era um 1.6, e actualmente pelo que sei já vai nos 380 000 kms era o 1.6).

[Drifter]

Pelo preço de compra de um 147 mesmo o 1.6 compras dois 156 com a mesma motorização!
Tens de ver os kms que vais fazer.
Quanto á fiabilidade, e por incrivel que pareça colocaria primeiro os franceses 307 e Megane, depois o 147 (ainda que a mecanica tenha que ser bem tratada) e por ultimo o Golf. Isto a falar de motores a gasolina.
Os 147 são modelos fiaveis (entreguei o meu com 361 000 kms, era um 1.6, e actualmente pelo que sei já vai nos 380 000 kms era o 1.6).

O 307 so é mais fiavel que um Golf IV se este ultimo tiver o 1.4 16v, porque de resto... a lista de problemas do 307 nao é pequena (falo por experiencia, ja que conheço muito bem o Golf IV e o 307, este ultimo morou uma break 1.4 HDI durante 7 anos ca em casa e Golf IV é o que nao faltam na familia, desde GTI ao 1.9 TDI).

No geral, a nivel de manutençao e problemas, tanto o Megane como o Golf (este ultimo so com o 1.6 para cima) sao os melhores.

[ruirodrigues10]

Quanto ao 307 estava a pensar apenas nas versões a gasolina 1.4 ou 1.6 pois os HDI já ficam fora do orçamento (a não ser que apareça um grande negócio para um HDI).
Será que essa lista de problemas do 307 é comum às versões a gasolina?

[Miguelspc]

Golf 4 1.4 é dos piores motores a gasolina que a VW fez . Alias a VW nem estava muito virada para motores a gasolina , e sao bons é nos tdi

Ve tambem os Focus 1.6

E se quiseres bons motores a gasolina ve os japoneses que deram muitas cartas !

[PetrolHead95]

http://www.standvirtual.com/carros/a...ivic/P7816889/

Eu juntava este à tua lista

[Miguelspc]

http://www.standvirtual.com/carros/a...ivic/P7816889/

Eu juntava este à tua lista

E tem 110cvs e nao 130cvs como indica no anuncio .... Mas essa versao é feia preferia a versao ES sedan

[ravager]

O 307 so é mais fiavel que um Golf IV se este ultimo tiver o 1.4 16v, porque de resto... a lista de problemas do 307 nao é pequena (falo por experiencia, ja que conheço muito bem o Golf IV e o 307, este ultimo morou uma break 1.4 HDI durante 7 anos ca em casa e Golf IV é o que nao faltam na familia, desde GTI ao 1.9 TDI).

No geral, a nivel de manutençao e problemas, tanto o Megane como o Golf (este ultimo so com o 1.6 para cima) sao os melhores.

o 307 é um carro que é tipo a lotaria, ou sai muito bem ou sai muito mal. há quem se queixe muito dos problemas electrónicos dele, mas tenho um familiar com um pós-facelift, comprado novo, não tem tido muitos problemas com ele. se bem que praticamente que só sai ao domingo com esse carro (tem um golf III comercial para o dia a dia).

Quanto ao 307 estava a pensar apenas nas versões a gasolina 1.4 ou 1.6 pois os HDI já ficam fora do orçamento (a não ser que apareça um grande negócio para um HDI).

a ires para um 307, nunca abaixo dos 1600cc, tanto gasolina como gasóleo. Os 1400 arrastam-se e bem.

[ruirodrigues10]

Antes de mais, obrigado a todos pelas opiniões e sugestões!

Quanto ao Focus conheço quem tenha e dizem-me que os consumos são um pouco elevados e a manutenção é cara, alem de ser difícil encontrar o 1600 abaixo dos 3000€ (pelo menos o 1600) e por isso não o tinha incluído.

Quanto ao Civic sinceramente não gosto do modelo, mas se acharem que é uma grande diferença em relação ao 307 ou Megane é algo a considerar...

Já agora, no que se traduz na pratica o 307 ser "arrastão"? Quer dizer que alem da performance ser baixa, os consumos aumentam se for carregado ou puxar mais por ele, certo? (desculpem a ignorância)

[TerranoII]

Gosto deste

VW Golf IV 1.6 Highline, € 4.750 - Standvirtual
Bem bonito e com quase tudo o que se tinha "direito" na altura.
O preço é que fica fora mas diz lá negociável.

[ravager]

Gosto deste

VW Golf IV 1.6 Highline, € 4.750 - Standvirtual
Bem bonito e com quase tudo o que se tinha "direito" na altura.
O preço é que fica fora mas diz lá negociável.

sim, esse já traz climatronic, apoio de braço, caixa cd's, tecto abrir, CB, etc. só não vi era se os vidros e os espelhos eram todos eléctricos ou só os da frente, não tirou foto à porta do condutor.. mas presumo que sim.

uma coisa simples a ver nesses carros, e que não podes descurar, é se as luzes vermelhas das portas e o plafonier acendem quando se abre a porta respectiva. cada luz que não acender é um módulo a precisar de reparação, e com os módulos avariados o confort atrofia todo. há que usar essa alavancagem para baixar umas centenas de euros ao preço. ou escolher outro carro.

[TerranoII]

sim, esse já traz climatronic, apoio de braço, caixa cd's, tecto abrir, CB, etc. só não vi era se os vidros e os espelhos eram todos eléctricos ou só os da frente, não tirou foto à porta do condutor.. mas presumo que sim.

uma coisa simples a ver nesses carros, e que não podes descurar, é se as luzes vermelhas das portas e o plafonier acendem quando se abre a porta respectiva. cada luz que não acender é um módulo a precisar de reparação, e com os módulos avariados o confort atrofia todo. há que usar essa alavancagem para baixar umas centenas de euros ao preço. ou escolher outro carro.

sendo um highline diria que tem essas mordomias todas elétricas

[ruirodrigues10]

Realmente o carro está bom, mas duvido que o vendedor esteja disposto a negociar para metade do preço
Ao preço que está fica um pouco fora do orçamento e pelo que vejo é difícil de encontrar um 1600 dentro do orçamento com menos de 200.000km.

Considerando tudo estou mais inclinado para o 307 1.6 ou Mégane 1.4 16v, agora só falta aparecer algum dentro do orçamento.
Em relação aos consumos destes 2 modelos alguém sabe quais as médias?

[ice]

Se não tens preferência, escolhe o melhor negócio, ou seja, o que estiver em melhor estado para o dinheiro pedido

Os consumos de todos os que mencionas são semelhantes, por ser 1.6 não quer dizer que gaste mais que o 1.4.

Há outras propostas que podes ver também, como o astra, a3, xsara, corolla, entre outros.


Cump.

[TerranoII]

Realmente o carro está bom, mas duvido que o vendedor esteja disposto a negociar para metade do preço
Ao preço que está fica um pouco fora do orçamento e pelo que vejo é difícil de encontrar um 1600 dentro do orçamento com menos de 200.000km.

Considerando tudo estou mais inclinado para o 307 1.6 ou Mégane 1.4 16v, agora só falta aparecer algum dentro do orçamento.
Em relação aos consumos destes 2 modelos alguém sabe quais as médias?

Hoje em dia com dinheiro na mão ... eu diria que era de ver.

[alexo]

Boa tarde a todos,

Preciso de comprar um carro usado até 3000€ (ou um pouco mais se valer a pena) e tenho algumas dúvidas sobre qual comprar...

Pretendo um carro minimamente espaçoso, económico dentro do possível sem comprometer a potência e o desempenho e claro que seja fiável. Pode ser de 2 portas, desde que tenha 4/5 lugares e pode ser a gasolina (também será difícil encontrar algo em condições a diesel dentro do orçamento).

É certo que o orçamento não é grande coisa, mas pelo que tenho visto as melhores opções são:
1-Peugeot 307
2-Alfa Romeo 147
3-Renault Mégane II
4-VW Golf IV

Destes todos estava mais "virado" para o Peugeot e tem um à venda perto da minha casa a 2800€, mas é a versão 1.4 (gasolina) e pelo que li é um pouco "arrastão". Alguém tem conhecimento sobre este modelo e pode confirmar isto?
Quanto ao Alfa li boas críticas sobre o motor e performance, mas como contras li acerca dos consumos altos e a manutenção cara.
O Mégane além de ser dificil de encontrar dentro do orçamento, pelo que li carece do mesmo problema do motor 1.4 ser fraco para o carro e o 1.6 já deve ficar fora do orçamento.
Quanto ao Golf IV tenho visto boas críticas, principalmente sobre a fiabilidade e será possivelmente o que encontro mais barato da lista, mas tenho algumas dúvidas.

Gostaria de saber as vossas opiniões e experiências sobre os modelos que referi no geral (fiabilidade, consumos, custo de manutenção, etc.) e se tiverem sugestões de outros modelos também agradeço.

Obrigado desde já pela atenção

Pois ainda bem que encontrei este tópico pq procuro um carro usado exatamente nas mesmas condições, até 3000€. Quanto a mim não me interessa muito a potência mas sim os consumos e a fiabilidade (não estar sempre a mudar peças, basicamente...).
Neste momento tenho a mente aberta para qualquer marcar ou modelo... vi à pouco este http://www.standvirtual.com/carros/a...ivic/P4354440/
o que acham?
obrigado!!

[ruirodrigues10]

Se não tens preferência, escolhe o melhor negócio, ou seja, o que estiver em melhor estado para o dinheiro pedido

Os consumos de todos os que mencionas são semelhantes, por ser 1.6 não quer dizer que gaste mais que o 1.4.

Há outras propostas que podes ver também, como o astra, a3, xsara, corolla, entre outros.


Cump.

Hoje em dia com dinheiro na mão ... eu diria que era de ver.

Obrigado pelas sugestões!

Tendo em conta o orçamento e o que me agrada mais penso que deverei optar entre o 307 1.6 ou o Mégane II, mas é uma questão de ir vendo o que aparece e tentar negociar e até pode ser que me decida por um dos outros se aparecer um bom negócio.

O que queria saber melhor era se os modelos que me interessavam eram fiáveis e cumpriam os meus requisitos e pelas respostas já vi que sim, tendo em conta as pequenas condições como a versão (1.4 vs 1.6), por isso agora vou procurar e se depois tiver mais dúvidas volto a chatear

[Drifter]

o 307 é um carro que é tipo a lotaria, ou sai muito bem ou sai muito mal. há quem se queixe muito dos problemas electrónicos dele, mas tenho um familiar com um pós-facelift, comprado novo, não tem tido muitos problemas com ele. se bem que praticamente que só sai ao domingo com esse carro (tem um golf III comercial para o dia a dia).

Os pos-restyling tem muitos problemas resolvidos, diria que quase todos. Os pré, é mais complicado, e o preço das coisas nao é propriamente barato. E respondendo tambem ao rui, a 307 de 2003 ca de casa teve, tirando um problema que vai estar assinaldo com * os outros sao cronicos:

- problemas no eixo, nunca veio bom, em piso degradado, subir o passeio que da acesso à garagem etc havia um ranger no eixo traseira, ia à pug e apertavam as torres da suspensao e volta ao mesmo. Começou aos poucos a criar camber positivo na rua de tras do lado esquerdo, o pneu so gastava o exterior. Sei que quando foi vendida, teve de levar um eixo traseiro novo. *

- Problemas na buzina, tinha um funcionar intermitente (funcionava quando lhe apetecia no fundo). (1)

- Problemas na manete dos piscas, basicamente dava-se o pisca para a direita e quando se desfazia em vez de desligar o pisca, ligava o pisca para a esquerda. Problema comum no modulo das manetes, o COM2000, caro de mudar. (2)

- Problemas electricos varios, a meio de uma viagem frequentemente ligava a luz de resistencia do motor Diesel e falta de liquido de referigeraçao. Foram vistas as velas e estavam boas, nao havia erros na centralina e o liquido de referigeraçao estava no maximo. Desligando o motor as luzes pagavam-se.

- Apesar disto nao ser um grande problema, ao fim de 5 anos o ecra do CB monocromatico que fica a meio do tablier, começou a perder a luz e letras. Pediram na altura 600€ na Peugeot por um ecra novo, dava para ler a radio e os consumos, chegava e foi vendida assim, e pelo vendedor, tambem nao foi reparado.

(1)(2) - O que causa a falta de buzina e o problema dos piscas é isto, que é o COM2000:




De resto, nada mais a assinalar, foi vendida onde foi comparada, por isso o stand que ficou com ela sabia bem o seu historial. O motor, que era o 1.4 HDI de 68 poneis, nunca deu problemas apesar das esfregas que levava (uma carrinha com 1300kg ou mais, muitas vezes com 4 pessoas, bagageira e AC... acho que um Uno era mais rapido ), contudo aos 40.000km teve de levar a correia dos acessorios que ja estava com algum desgaste e a oficina onde o meu pai levava a carrinha achou melhor mudar aquilo, nao pagou mao-de-obra e a correia foi meia duzia de €, caixa sempre sem problemas.

Nunca nos deixou à beira da estrada, sempre pegou, e foi a primeira carrinha ca de casa que foi vitima de uma tentativa de roubo (fomos à Fatacil e quem conhece aquele descampado onde era (acho que ainda é) um parque de estacionamento, ai tentaram abrir o capot da carrinha, possivelmente para levar peças, quando la chegamos estava à volta do simbolo da frente riscos, um arame preso ao mecanismo de abertura do capot e em forma de frustraçao riscaram de uma ponta à outra a lateral esquerda e escreveram no vidro traseiro insultos).

[Wannabe]

Obrigado pelas sugestões!

Tendo em conta o orçamento e o que me agrada mais penso que deverei optar entre o 307 1.6 ou o Mégane II, mas é uma questão de ir vendo o que aparece e tentar negociar e até pode ser que me decida por um dos outros se aparecer um bom negócio.

O que queria saber melhor era se os modelos que me interessavam eram fiáveis e cumpriam os meus requisitos e pelas respostas já vi que sim, tendo em conta as pequenas condições como a versão (1.4 vs 1.6), por isso agora vou procurar e se depois tiver mais dúvidas volto a chatear

Este facilmente consegues negociar para os 3 mil, é de 2002 e tem 92 mil km

http://www.standvirtual.com/carros/a...ocus/P7820767/

Acho que devias ver este

[ruirodrigues10]

Os pos-restyling tem muitos problemas resolvidos, diria que quase todos. Os pré, é mais complicado, e o preço das coisas nao é propriamente barato. E respondendo tambem ao rui, a 307 de 2003 ca de casa teve, tirando um problema que vai estar assinaldo com * os outros sao cronicos:

- problemas no eixo, nunca veio bom, em piso degradado, subir o passeio que da acesso à garagem etc havia um ranger no eixo traseira, ia à pug e apertavam as torres da suspensao e volta ao mesmo. Começou aos poucos a criar camber positivo na rua de tras do lado esquerdo, o pneu so gastava o exterior. Sei que quando foi vendida, teve de levar um eixo traseiro novo. *

- Problemas na buzina, tinha um funcionar intermitente (funcionava quando lhe apetecia no fundo). (1)

- Problemas na manete dos piscas, basicamente dava-se o pisca para a direita e quando se desfazia em vez de desligar o pisca, ligava o pisca para a esquerda. Problema comum no modulo das manetes, o COM2000, caro de mudar. (2)

- Problemas electricos varios, a meio de uma viagem frequentemente ligava a luz de resistencia do motor Diesel e falta de liquido de referigeraçao. Foram vistas as velas e estavam boas, nao havia erros na centralina e o liquido de referigeraçao estava no maximo. Desligando o motor as luzes pagavam-se.

- Apesar disto nao ser um grande problema, ao fim de 5 anos o ecra do CB monocromatico que fica a meio do tablier, começou a perder a luz e letras. Pediram na altura 600€ na Peugeot por um ecra novo, dava para ler a radio e os consumos, chegava e foi vendida assim, e pelo vendedor, tambem nao foi reparado.

(1)(2) - O que causa a falta de buzina e o problema dos piscas é isto, que é o COM2000:


De resto, nada mais a assinalar, foi vendida onde foi comparada, por isso o stand que ficou com ela sabia bem o seu historial. O motor, que era o 1.4 HDI de 68 poneis, nunca deu problemas apesar das esfregas que levava (uma carrinha com 1300kg ou mais, muitas vezes com 4 pessoas, bagageira e AC... acho que um Uno era mais rapido ), contudo aos 40.000km teve de levar a correia dos acessorios que ja estava com algum desgaste e a oficina onde o meu pai levava a carrinha achou melhor mudar aquilo, nao pagou mao-de-obra e a correia foi meia duzia de €, caixa sempre sem problemas.

Nunca nos deixou à beira da estrada, sempre pegou, e foi a primeira carrinha ca de casa que foi vitima de uma tentativa de roubo (fomos à Fatacil e quem conhece aquele descampado onde era (acho que ainda é) um parque de estacionamento, ai tentaram abrir o capot da carrinha, possivelmente para levar peças, quando la chegamos estava à volta do simbolo da frente riscos, um arame preso ao mecanismo de abertura do capot e em forma de frustraçao riscaram de uma ponta à outra a lateral esquerda e escreveram no vidro traseiro insultos).

Obrigado pelo feedback. Apesar de estar interessado na versão a gasolina do 307 alguns problemas devem ser comuns como o COM2000 que deve ser igual e se o 1.4 HDI era assim "arrastão" e pelo que li o 1.4 a gasolina é pior então é mesmo para esquecer... A comprar só mesmo o 1.6 e esperar que não traga tantos problemas, mas já sei que com carros usados e ainda mais para o valor que pretendo é sempre uma "sorte".

Este facilmente consegues negociar para os 3 mil, é de 2002 e tem 92 mil km

http://www.standvirtual.com/carros/a...ocus/P7820767/

Acho que devias ver este

Obrigado pela sugestão! Vou contactar o vendedor para mais algumas informações...

[Wannabe]

Obrigado pela sugestão! Vou contactar o vendedor para mais algumas informações...

E também vi este também se calhar seria um bom negócio, poucos km também 92 mil km

http://portocity.olx.pt/vw-golf-iv-1...-iid-452323439

[COLI26]

Boas, eu tenho uma ford focus, elas andam por esses valores, a mim nunca me deu problemas, sempre foi meter gasolina e andar mas como também a comprei quase nova e sempre a estimei está nestas condições.
Cumprimentos

[ruirodrigues10]

E também vi este também se calhar seria um bom negócio, poucos km também 92 mil km

http://portocity.olx.pt/vw-golf-iv-1...-iid-452323439

Esse parece-me bom! Ainda há pouco fiz uma pesquisa e não vi esse. Vou contactar o vendedor.

Boas, eu tenho uma ford focus, elas andam por esses valores, a mim nunca me deu problemas, sempre foi meter gasolina e andar mas como também a comprei quase nova e sempre a estimei está nestas condições.
Cumprimentos

Tens a versão 1.4 ou 1.6?

[Drifter]

E também vi este também se calhar seria um bom negócio, poucos km também 92 mil km

http://portocity.olx.pt/vw-golf-iv-1...-iid-452323439

Esta interessante este, negociado para os 3000€ era um boa compra.

[TerranoII]

Não gostas do FOCUS ?