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Autocarros e piscas

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    Autocarros e piscas

    Porque é que aqueles samelos dos condutores de autocarros não dão pisca quando estão parados a carregar passageiros?

    Só hoje fiquei 3 vezes parado atrás dos filhos de uma meretriz a fazer figura de urso convencido que estava parado numa fila... A um deles ainda buzinei em protesto, mas pelo que me apercebi o homem ficou convencido que eu tinha fugido do Conde Ferreira à pouco tempo...

    Existe também a hipótese remota de eles não serem obrigados a dar o pisca e eu estar para aqui a variar sem qualquer razão, mas não tenho pachorra para ir ver o "enquadramento legal".
    Editado pela última vez por Two; 19 March 2014, 09:12.

    #2
    um gajo que eu conheci era ao contrário, os autocarros paravam nos semáforos e ele pensava que era paragem metia-se a ultrapassar

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      #3
      Sim, deveriam sinalizar. Mas por outro lado, os autocarro têm prioridade ao arrancar de uma paragem e muitas vezes tal não é respeitado pelos automobilistas.

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        #4
        O problema é que muitos autocarros não vão sequer à paragem, isto porque, ou está ocupada por carros ou não lhes apetece porque dá trabalho

        Comentário


          #5
          Originalmente Colocado por OFFICER Ver Post
          O problema é que muitos autocarros não vão sequer à paragem, isto porque, ou está ocupada por carros ou não lhes apetece porque dá trabalho
          E ainda há aqueles que têm a paragem completamente livre e param no meio da estrada.

          Aqui a questão principal é o condutor. Há aqueles que cumprem e os que não cumprem. Assim como os demais utilizadores da via.

          Claro que têm que sinalizar quando vão parar na paragem para carregar/descarregar passageiros. E o mesmo quando iniciam a marcha depois da paragem, em que têm prioridade, mas apenas dentro das localidades, segundo o que me lembro.

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            #6
            Aqui em Braga, por norma costumam sinalizar a carga/descarga e quando querem entrar de novo na via, pelo menos os que se cruzam no meu caminho.
            Acho que pior são os taxistas (nem todos, mas grande parte)... esses é que sinalização nem vê-la, excessos de velocidade,etc... e acho que quanto mais novos piores.

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              #7
              A verdade é que desde há algum tempo para cá, pelos menos em Lisboa, os motoristas de autocarros adoptaram um comportamento agressivo para com os restantes condutores. Atitude do "sou grande e domino as ruas"!
              Concerteza serão indicações da companhia, pois de alguma forma os horários têm que ser cumpridos, mas existe o reverso que é esta atitude agressiva.

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                #8
                Originalmente Colocado por novulus Ver Post
                Sim, deveriam sinalizar. Mas por outro lado, os autocarro têm prioridade ao arrancar de uma paragem e muitas vezes tal não é respeitado pelos automobilistas.
                Desde que sinalize a manobra, ou seja, com pisca ;)

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por DeBeF Ver Post
                  Concerteza serão indicações da companhia, pois de alguma forma os horários têm que ser cumpridos, mas existe o reverso que é esta atitude agressiva.
                  Se a barbaridade matasse...

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por DeBeF Ver Post
                    A verdade é que desde há algum tempo para cá, pelos menos em Lisboa, os motoristas de autocarros adoptaram um comportamento agressivo para com os restantes condutores. Atitude do "sou grande e domino as ruas"!
                    Concerteza serão indicações da companhia, pois de alguma forma os horários têm que ser cumpridos, mas existe o reverso que é esta atitude agressiva.
                    Discordo.

                    Falando especificamente da Carris, dentro de Lisboa, não revejo o que apontam aí em cima: falta de sinalização, carga/descarga () de passageiros fora da paragem, etc.

                    Um condutor deste tipo de veículos deve fazer centenas de piscas por dia.
                    Acho aceitável que falhe um ou outro.

                    Além disso, manobrar um bicharoco daqueles em ambiente puramente urbano, em que os ligeiros "convencionais" tentam enfiar-se por tudo quanto é lado e buraco, não deve ser fácil.
                    Já para nem falar na clientela que vai sempre descontente e a mandar bitaites.

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                      #11
                      E achas que o pessoal se lembra disso?
                      Pode até o motorista fazer a melhor condução do mundo em todo o trajeto, mas se no final calha em pisar um pouco mais o travão, já é um assassino e ia matando toda a gente no autocarro.

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                        #12
                        Os carros nas paragens, sempre que eu vou la parar são trancados por mim, paro no meio da estrada como é obvio, ninguém me multará com certeza também. Sinalizo sempre com os 4 piscas quando tenho que parar na estrada, SEMPRE que vou para uma paragem dou pisca para a direita e SEMPRE que saiu dou pisca para a esquerda.
                        Há pouco tempo vi me obrigado a parar no meio da estrada devido a dois carros na paragem, quando lá chego é que me apercebo que um deles era da policia a multar um carro, carro descaracterizado...

                        Two, em que zona do pais costumas andar?

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                          #13
                          Porto.

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                            #14
                            Nem a propósito, hoje de manhã passei por um acidente em que um autocarro da carris se enfaixou num ligeiro e este foi bater no da frente.
                            Pareceu-me ter sido uma mudança de faixa à queima.
                            Pena não ter tirado foto...

                            Comentário


                              #15
                              Não se esqueçam daqueles que estão sempre com o pisca esquerdo ligado e ainda estão passageiros a entrar e a sair.

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por EyesOnly Ver Post
                                Aqui em Braga, por norma costumam sinalizar a carga/descarga e quando querem entrar de novo na via, pelo menos os que se cruzam no meu caminho.
                                Acho que pior são os taxistas (nem todos, mas grande parte)... esses é que sinalização nem vê-la, excessos de velocidade,etc... e acho que quanto mais novos piores.
                                concordo perfeitamente.
                                os taxistas de Braga tem a mania que é tudo deles.
                                ainda há poucos dias ia a 50 numa estrada no meio da cidade, e vinha um taxista cheio de pressa a apitar armado em b****.

                                Comentário


                                  #17
                                  Originalmente Colocado por novulus Ver Post
                                  Sim, deveriam sinalizar. Mas por outro lado, os autocarro têm prioridade ao arrancar de uma paragem e muitas vezes tal não é respeitado pelos automobilistas.
                                  muitos nem olham, metem pisca e nem olham para os espelhos para ver se alguém está a passar por eles.

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                                    #18
                                    Ainda hoje foram 3 autocarros que indicaram o pisca para a direita para parar, mas quando foi para arrancar é desfazer o pisca da direita e siga para bingo. Num deles, um carro a começar a ultrapassar quando o autocarro arranca sem pisca. E isto começa a ser habitual no caso da Vimeca, para alem da velocidade que andam em sitios urbanos estreitos, em que um carro tem que se encolher para nao levar com eles em cima.

                                    Comentário


                                      #19
                                      É complicado ser-se motorista

                                      Tem de se cumprir o horario se nao estao feitos ao bife , muitas vezes teem de andar sempre de acelerador a fundo para o fazer , as pessoas em vez de criticar a empresa por ter um horario muito curto para o trajecto nao ... mandam vir com o motorista.

                                      Depois em recintos urbanos em que o estacionamento é do pior mesmo : exemplo falcao e a rua da corujeira no porto . Temos de andar a fazer SSSS por causa dos senhores que teimam em estacionar em 2ª fila ... Entao se for um autocarro articulado pior ainda ...

                                      Os piscas sao imensos os que se fazem , normal se esquecerem de alguns , pior ainda é os homens perto da idade da reforma que vao sempre com piscas ligados ou até se esquecem da abrir a porta ou deixam na aberta em andamento ... a idade nao perdoa . E a estupidez total do aumento da idade da reforma vem prejudicar estes homens , bem como os jovens que querem entrar .

                                      Ou entao aqueles idiotas que mal veem um autocarro é logo a ultrapassar ( mesmo em curvas) já assisti a embates frontais e até já tive de parar com o meu carro na minha faixa e um nabo com uma carrinha em frente a mim porque .... queria ultrapassar o auocarro .

                                      Em certas manobras em que o pesado tem de utilizar a outra faixa para realizar a manobra onde é que os condutores dos ligeiros facilitam ??? É possivel ficar 5 minutos ou mais ali á espera até que alguma alma caridosa espere bem mais acima da curva para o autocarro realizar a manobra ....

                                      E rotundas minusculas em que foram feitas a pensar nos ligeiros .... e os pesados nao contam ??? Ora vamos lá passar com o rodado de tras em cima dela ... enfim

                                      Quem está nelas é que sabe

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                                        #20
                                        Sem contar que um motorista, que é humano, não tem a mesma possibilidade de se aliviar como a malta em escritório, levanta-se da cadeira, vai ao wc aliviar-se e na volta ainda para pro café e cigarro. Sim já fiz muita volta a abrir pra conseguir ter 5mn pra ir dar a mija, isto claro com o grande favor do Sr. da pastelaria que cede o wc...

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                                          #21
                                          Originalmente Colocado por novulus Ver Post
                                          Sim, deveriam sinalizar. Mas por outro lado, os autocarro têm prioridade ao arrancar de uma paragem e muitas vezes tal não é respeitado pelos automobilistas.

                                          sim é verdade, mas nem sempre fazem o belo do pisca.. arranca e ca vai disto

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                                            #22
                                            Originalmente Colocado por Miguelspc Ver Post
                                            Tem de se cumprir o horario se nao estao feitos ao bife , muitas vezes teem de andar sempre de acelerador a fundo para o fazer , as pessoas em vez de criticar a empresa por ter um horario muito curto para o trajecto nao ... mandam vir com o motorista.
                                            O horário não é para ser cumprido. Mas há quem teime em provar o contrário...

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