De momento padece do problema de qualquer motor diesel com dpf: se fizer apenas trajetos curtos e interromper regenerações as mudanças de óleo terão que ser feitas mais cedo e forçar regeneração
No 2.2 o FAP foi uma grande lacuna. Um amigo tem um berlina 2.2 185 de 2010 e com 12k km teve que ver que se passava com o FAP, chegava gasoleo onde não devia e o carro parecia um trator . Acabou garantia voltou a acontecer. Mantém o carro mas sem FAP.
Acho que também teve um problemas qualquer na suspensão ou por ai perto.
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