[Comparativo] Os melhores "hot hatches" de sempre - EVO Magazine

[reckoner00]

Comparativo da revista EVO com os melhores hot hatches desde os anos 80 até aos dias de hoje

[reckoner00]

[reckoner00]

[reckoner00]

[FMVC]

Grandes máquinas !

[Bavarian]

Já vou ter muito com que me entreter neste fim de semana
Obrigado pela partilha

[b00ster]

Dos meus ''segmentos'' favoritos. Belo grupo!

[Bj40]

Obrigado pela partilha.

Antes de ler o artigo, dos presentes este é o meu top:

Megane R26.R
Clio Williams
Peugeot 205 GTI

Um colega meu tem um 205 GTI 1.9 e um Golf GTI Mk1 e diz que o preferido e o Golf. Curioso, mas é esta a beleza do "automóvel".

[CM]

Leitura obrigatória para este fim-de-semana!

[Miguelspc]

Engraçado que nem falam no resto do mundo , até pelo lado da ford com o Escort RS cosworth , e os escort RS turbo e fiesta RS turbo para a epoca 1980/1990

[Drifter]

Engraçado que nem falam no resto do mundo , até pelo lado da ford com o Escort RS cosworth , e os escort RS turbo e fiesta RS turbo para a epoca 1980/1990

Com um Fiesta ST, Focus RS mk1 e RS Mk2.5 nao se pode dizer que a Ford esteja mal representada ou que foi esquecida.

[Miguelspc]

Com um Fiesta ST, Focus RS mk1 e RS Mk2.5 nao se pode dizer que a Ford esteja mal representada ou que foi esquecida.

Parece que a ford só apareceu aquando o focus RS mk1

[m4nn1pul0]

Esse trabalho está tão incompleto, onde andam, os fiat turbo ie, punto gt, hgt, autobianchy e algumas outras marcas que fizeram história nessa classe de pequenos veiculos desportivos.

[m4nn1pul0]

apagar

[caditonuno]

Esse trabalho está tão incompleto, onde andam, os fiat turbo ie, punto gt, hgt, autobianchy e algumas outras marcas que fizeram história nessa classe de pequenos veiculos desportivos.

faltam alguns, mas não podiam aparecer todos. no entanto faltam aí alguns os mais baratos. polo G40, fiesta rs turbo, não sei se o corrado G60 poderia entrar nestas contas, entre outros. mas eles misturam mini hot hatches com hot hatches, ou seja, gamas diferentes no mesmo teste e no fim escolhem os que têm mais cavalos, casos do megane st 265 e do golf R.

[m4nn1pul0]

faltam alguns, mas não podiam aparecer todos. no entanto faltam aí alguns os mais baratos. polo G40, fiesta rs turbo, não sei se o corrado G60 poderia entrar nestas contas, entre outros. mas eles misturam mini hot hatches com hot hatches, ou seja, gamas diferentes no mesmo teste e no fim escolhem os que têm mais cavalos, casos do megane st 265 e do golf R.

Não podiam escolher todos, mas daí a esquecerem completamente por ex os turbo ie, modelo que foi um icone na altura a par dos representados nesse trabalho, e meterem modelos que nem foram assim tão bons como os pintam, vai uma grande diferença.

[Movyk]

faltam alguns, mas não podiam aparecer todos. no entanto faltam aí alguns os mais baratos. polo G40, fiesta rs turbo, não sei se o corrado G60 poderia entrar nestas contas, entre outros. mas eles misturam mini hot hatches com hot hatches, ou seja, gamas diferentes no mesmo teste e no fim escolhem os que têm mais cavalos, casos do megane st 265 e do golf R.

Por acaso o Megane é o segundo com menos potência desse comparativo.

O G60 não é um hot hatch...

[Movyk]

Esse trabalho está tão incompleto, onde andam, os fiat turbo ie, punto gt, hgt, autobianchy e algumas outras marcas que fizeram história nessa classe de pequenos veiculos desportivos.

É que eles testaram os carros numa estrada com curvas e então só levaram carros que sabem curvar.

[Lotus]

Esse trabalho está tão incompleto, onde andam, os fiat turbo ie, punto gt, hgt, autobianchy e algumas outras marcas que fizeram história nessa classe de pequenos veiculos desportivos.

Caso não tenhas reparado, o artigo não se limita ao saudosismo; os carros que lá estão são, efectivamente, grandes máquinas de condução. Coisa que nenhum desses modelos que mencionaste é, independentemente da nostalgia que te possam causar.

[yokohama]

Que me lembre, só falta o Integra Type R.

[Bj40]

Esse trabalho está tão incompleto, onde andam, os fiat turbo ie, punto gt, hgt, autobianchy e algumas outras marcas que fizeram história nessa classe de pequenos veiculos desportivos.

AutobianchI. Qualquer um dos modelos referenciados nada iriam trazer a este comparativo.

[PetrolHead95]

Esse trabalho está tão incompleto, onde andam, os fiat turbo ie, punto gt, hgt, autobianchy e algumas outras marcas que fizeram história nessa classe de pequenos veiculos desportivos.

O título do artigo não é "Os melhores caixões com rodas de sempre"...

[Gib]

O título do artigo não é "Os melhores caixões com rodas de sempre"...

Dai não meterem o Fiesta RS Turbo, Fiat Uno Turbo ie e VW Polo G40! Este sim, o trio de caixões com rodas!

[BMerlini]

Que me lembre, só falta o Integra Type R.

Esse grande Hatch...

[BMerlini]

faltam alguns, mas não podiam aparecer todos. no entanto faltam aí alguns os mais baratos. polo G40, fiesta rs turbo, não sei se o corrado G60 poderia entrar nestas contas, entre outros. mas eles misturam mini hot hatches com hot hatches, ou seja, gamas diferentes no mesmo teste e no fim escolhem os que têm mais cavalos, casos do megane st 265 e do golf R.

ST é Ford e o Megane RS, no grupo em que aparece é dos menos potentes. Logo é um argumento sem fundamento nenhum.

[Cfb]

Boas,

Grande piada este teste, então naquela parte em que aparece o Ford Focus Rs com 210 cvs e que o único grande rival era o Civic Type R e metem lá o VW GTI que em todos os testes nem cheirava, só mesmo para rir.

Cumprimentos

[BEF1FAN]

O Mégane R26R é um hot-hatch?

[yokohama]

Esse grande Hatch...

Tens razão mas pareceu-me ter visto o integra num dos testes anteriores da Evo.

[BMerlini]

Tens razão mas pareceu-me ter visto o integra num dos testes anteriores da Evo.

Aquele que tinha no título "EVO - The best Front Wheel Drive"?

Aí esses conceitos...

[BMerlini]

O Mégane R26R é um hot-hatch?

A pergunta é mais ao contrário, porque não haveria de ser?

Se é pela questão da falta de bancos, nesse caso o Mini GP também deixava de ser.