citroen saxo

[futsal]

Boas!
Venho aqui pedir opiniõe
citroen saxo 1.1i exclusive 01/2002 125.000 km, por 1500€,
ou Clio 1.2 RN 07/1999 180.000km tb 1500€

É para fazer em média uns 50km/semana...

[MFN]

O pouco que sei destes carros: o saxo 1.1 acho que dá problemas na junta da colaçã. O clio parece mais fiavel. O clio está caro!

[Batista87]

Assim á partida...Saxo.
O Clio custa o mesmo dinheiro, tem mais km e é mais antigo. Não vejo nenhuma vantagem...

[futsal]

Renault Clio 1.2 RN, € 1.500, Ermesinde - Porto - Standvirtual

http://www.standvirtual.com/carros/a...&uy=97&dist=13

deixo link para os 2 carros....

[Ecoflex]

Como carro prefiro o clio. Para mim, ganhava o que estivesse em melhor estado.

[futsal]

Parecem ambos em bom estado, mas não devia olhar para os km e o ano?

[TGSG]

Vê os Peugeot 206, Opel Corsa, Fiat Punto...

O melhor e mais recente que vi para os 1500€:

http://www.standvirtual.com/carros/a.../HLX/P7804841/

[futsal]

obg, mas tem que ser pela zona do porto...

[DeCeIi]

O pouco que sei destes carros: o saxo 1.1 acho que dá problemas na junta da colaçã. O clio parece mais fiavel. O clio está caro!

Ainda bem que apenas achas.

É que qualquer carro dá problemas na culassa. Basta ter um dono desmazelado no que toca a manutenção.

[Pneucareca]

Tambem iria para o Clio.
Mais umas opções.
Ford Fiesta 1.25 - à venda Ligeiros Passageiros, Porto - CustoJusto.pt
Ford Fiesta 1.25 (ar condiciondo, selo e inspeção) - à venda Ligeiros Passageiros, Porto - CustoJusto.pt

[andrepinto]

O pouco que sei destes carros: o saxo 1.1 acho que dá problemas na junta da colaçã. O clio parece mais fiavel. O clio está caro!

tenho o mesmo motor do saxo numa outra carroçaria(106)e não tenho tido problemas,e a mesma junta é barata,os mecanicos é que puxam no preço MO

[MFN]

Já viste bem o saxo, está cheio de folgas (bem visiveis) entre a optica e o capô, provavelmente já bateu ou então está com a capô a aberto !!!!!

[TGSG]

obg, mas tem que ser pela zona do porto...

Bem negociado, este civic deve ir aos 1500€.
http://trofa.olx.pt/honda-civic-iid-453253687

Sei que este motor tem má fama, mas é um carro melhor que os outros.
http://portocity.olx.pt/vw-golf-4-5-...-iid-453176329

[maxpayne]

Clio: melhor motor, melhor insonorização, melhor habitabilidade e melhor segurança passiva!
So vejo o saxo melhor no consumo.. e será coisa mínima.

[Ecoflex]

Parecem ambos em bom estado, mas não devia olhar para os km e o ano?

Podes olhar para o ano, que não engana, mas os kms será virtualmente impossivel saber se são reais. O melhor não é o que te parece em melhor estado, mas sim o que, efectivamente, está em melhor estado. Para isso precisas de um mecânico que te veja o carro.

[futsal]

os 180.000km no clio não é muito?
até gosto do golf, em termos de consumo são identicos?

[TGSG]

os 180.000km no clio não é muito?
até gosto do golf, em termos de consumo são identicos?

Para quem vai fazer 200km por mês, diria que é não aquece nem arrefece... se gastar mais 1L aos 100km, são 3€ por mês.

E depende muito da maneira que vais fazer os 50km... se for em cidade, o saxo/106/clio gastam menos 1 litro que o 1.4 do VW... se for em auto-estrada, a velocidades acima de 100, devem gastar o mesmo.

Para alem de que os 1.1 são um tédio nas subidas....

[futsal]

então aconselha a considerar também o golf?

[ManymilesR]

Para quem vai fazer 200km por mês, diria que é não aquece nem arrefece... se gastar mais 1L aos 100km, são 3€ por mês.

E depende muito da maneira que vais fazer os 50km... se for em cidade, o saxo/106/clio gastam menos 1 litro que o 1.4 do VW... se for em auto-estrada, a velocidades acima de 100, devem gastar o mesmo.

Para alem de que os 1.1 são um tédio nas subidas....

Os 75cv do Golf devem ser soberbos nas subidas!!

[TGSG]

Os 75cv do Golf devem ser soberbos nas subidas!!

Ok, os 50 ou 60cv do saxo devem ser de corrida...

[edununo]

Clio: melhor motor, melhor insonorização, melhor habitabilidade e melhor segurança passiva!
So vejo o saxo melhor no consumo.. e será coisa mínima.

Melhor motor desconfio muito. Ao contrário do que está no anuncio, o Clio 1.2 (1149 cm3) tem 60cv. O Saxo 1.1 é um 1124 cm3 com 60cv. No Saxo o 1.1 ainda se mexe bem. Não tem o fulgor do tempo dos AX mas ainda é bem melhor que nos 206 e C3.

Fiche technique Renault Clio (X65) 1.2 - Autoweb France

Fiche technique Citroen Saxo 1.1i - Autoweb France

Eu escolheria o que estivesse em melhor estado.

[DeCeIi]

Melhor motor desconfio muito. Ao contrário do que está no anuncio, o Clio 1.2 (1149 cm3) tem 60cv. O Saxo 1.1 é um 1124 cm3 com 60cv. No Saxo o 1.1 ainda se mexe bem. Não tem o fulgor do tempo dos AX mas ainda é bem melhor que nos 206 e C3.

Mas o Clio tem injecção multiponto e o Saxo monoponto.

O Saxo é mais recente e tem menos quilómetros e tem direcção assistida e uns bancos (frente) melhores que os do Clio (que não sei se tem DA sequer).

[Ecoflex]

Melhor motor desconfio muito. Ao contrário do que está no anuncio, o Clio 1.2 (1149 cm3) tem 60cv. O Saxo 1.1 é um 1124 cm3 com 60cv. No Saxo o 1.1 ainda se mexe bem. Não tem o fulgor do tempo dos AX mas ainda é bem melhor que nos 206 e C3.

Fiche technique Renault Clio (X65) 1.2 - Autoweb France

Fiche technique Citroen Saxo 1.1i - Autoweb France

Eu escolheria o que estivesse em melhor estado.

O Maxpayne não devia estar a reportar-se a performance. Pelo menos, eu não entendi assim. Acho que falava de fiabilidade, durabilidade, este tipo de parâmetros, e assim sendo, concordo com ele. Também prefiro o 1.2 da Renault.

[futsal]

Entretanto apareceu um Peugeot 206 04/1999 1.1 65.000km, pede 1950€ negociáveis, o que acham?

[Batista87]

Entretanto apareceu um Peugeot 206 04/1999 1.1 65.000km, pede 1950€ negociáveis, o que acham?

Se puderes mete fotos ou link para o anuncio para podermos ver o carro e ver se esses 450€ a mais justificam a compra.

[nathaniel]

Entretanto apareceu um Peugeot 206 04/1999 1.1 65.000km, pede 1950€ negociáveis, o que acham?

acho que aldrabaram os km

[caditonuno]

Melhor motor desconfio muito. Ao contrário do que está no anuncio, o Clio 1.2 (1149 cm3) tem 60cv. O Saxo 1.1 é um 1124 cm3 com 60cv. No Saxo o 1.1 ainda se mexe bem. Não tem o fulgor do tempo dos AX mas ainda é bem melhor que nos 206 e C3.

Fiche technique Renault Clio (X65) 1.2 - Autoweb France

Fiche technique Citroen Saxo 1.1i - Autoweb France

Eu escolheria o que estivesse em melhor estado.

só consigo fazer quote a um post.

esse motor 1.1 faz cerca de 6 a 6,5lt. no saxo puxará menos peso, no 206 sempre tem mais peso para puxar. eu procuraria, no caso do 206, o motor 1.4 (1360cc) de 75cv. mas por 1500€ consegues puntos de 2001 1.2 de 60cv ou o de 82cv, todos punto II. são outra opção também muito válida e que regra geral distam um pouco dos problemas elétricos que aconteciam nos punto I, principalmente nos pré-restyling.

[Vocsa]

Ja tive um Saxo e já tive um Clio II.

O clio é muito mais carro em tudo. Mais seguro... maior, etc.

O Saxo não é mau mas é mais fraquito no geral em construção.

Esse 1.2 8v do Clio dura uma vida se for bem tratado, mas isso é uma incógnita.

[futsal]

httphttp://portocity.olx.pt/fiat-punto-1-2-5-portas-01-iid-452660005
://senhoradahora.olx.pt/peugeot-206-1-1-em-bom-estado-n-o-fumador-iid-453252877

Pelo que percebo a maioria escolhe o clio, eu pessoalmente não gosto do modelo do punto....

http://valongo-porto.olx.pt/peugeot-...-iid-453296685 - E este 106 a diesel?

[maxpayne]

O Maxpayne não devia estar a reportar-se a performance. Pelo menos, eu não entendi assim. Acho que falava de fiabilidade, durabilidade, este tipo de parâmetros, e assim sendo, concordo com ele. Também prefiro o 1.2 da Renault.

Nem mais.