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Como não estacionar um Aventador
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Originalmente Colocado por Ecoflex Ver PostA mim também me incomoda isso, mas não me pareceu que fosse o caso, e dos 2 lados, diga-se.
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Uma coisa que noto é que nestes supercarros parece que qualquer toquezito ficam logo com danos. Já vi vários vídeos de acidentes e, mesmo naqueles em que o toque parece ser pequeno e de pouca relevância, ficam sempre com grandes mossas ou partidos nalguns sítios. Este é mais um exemplo em que dá para notar que o jipe não tem nada e no Aventador é o que se vê... É mesmo para ser assim (provavelmente para dissipar melhor a energia do acidente ) ou há outra razão?
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Originalmente Colocado por xLeGaLiiZe Ver PostUma coisa que noto é que nestes supercarros parece que qualquer toquezito ficam logo com danos. Já vi vários vídeos de acidentes e, mesmo naqueles em que o toque parece ser pequeno e de pouca relevância, ficam sempre com grandes mossas ou partidos nalguns sítios. Este é mais um exemplo em que dá para notar que o jipe não tem nada e no Aventador é o que se vê... É mesmo para ser assim (provavelmente para dissipar melhor a energia do acidente ) ou há outra razão?
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Originalmente Colocado por xLeGaLiiZe Ver PostUma coisa que noto é que nestes supercarros parece que qualquer toquezito ficam logo com danos. Já vi vários vídeos de acidentes e, mesmo naqueles em que o toque parece ser pequeno e de pouca relevância, ficam sempre com grandes mossas ou partidos nalguns sítios. Este é mais um exemplo em que dá para notar que o jipe não tem nada e no Aventador é o que se vê... É mesmo para ser assim (provavelmente para dissipar melhor a energia do acidente ) ou há outra razão?
Repara que em vários acidentes vês supercarros partidos ao meio. Muita gente pensa como é que é possivel um carro de meio milhao de euros desintegrar-se desta forma, mas eles estão concebidos para isso mesmo, em caso de acidente desintegrarem-se dessa forma para dissipar a energia do acidente. Repara esta imagem:
P.S: Não houve feridos graves
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Já tinha lido algures que os supercarros estão construídos para que, em caso de acidente grave, o motor se separe com o cockpit, ou qualquer coisa do género. Isso tem um nome, mas de momento não me recordo...
Pensava que, para se "desintegrarem" assim, fossem preciso velocidades maiores e impactos maiores...
Obrigado pelo esclarecimento
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