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    [Comparativo] Compra de Desportivo

    Gostaria de ler algumas opiniões pois pretendo adquirir um veiculo desportivo.

    Tenho andado a ver pocket rockets, dentro os quais g40 uno turbo ie, mas pretendo algo com um patamar acima.
    Não quero saxo cups nem hondas vti, pois são mais que as mães e existem outros carros iguais ou melhores que estes de outras marcas

    não gosto de carros desportivos lentos (tipo aqueles que tem 150cv e parece que metade deles sao coxos), quero algo que puxe bem que me cole ao banco!"!! eeehe

    dentro de orçamento mais pequeno( até 5mil €) tenho visto o escort rs turbo, que acham? anda bem?

    Tenho preferencia por sobrealimentados e pelo menos de 200cv para cima (origem ou modificado)

    Agora de um orçamento mais acima( 8mil€ a 12mil€) tenho pensado no Bmw e36 3.0 286cv, sierra cosworth 2wd.

    Em relação ao sierra cosworth ,não sei se algum user aqui tenha algum ,mas acho o carro um bocado lento a puxar (origem)

    Opiniões são bem vindas.

    #2
    Ès socia de alguma?


    Comentário


      #3
      Os consumos não é problema pois não e para andar todos os dias.

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        #4
        http://www.standvirtual.com/carros/a...-WRX/P7859435/
        http://www.standvirtual.com/carros/a...oupe/P7777163/
        http://www.standvirtual.com/carros/a...lude/P7807297/

        Como não deste exemplo de orçamento,fui reger pelo o mais baixo 5000€ e tens estes exemplos

        Comentário


          #5
          Que comentário desnecessário esse da bomba... Enfim se o user não mostrou preocupação vem os outros mostrar por ele

          Em tempos andava um s14a pelo stand virtual a 12.500€. Não sei se entretanto desapareceu mas se tivesse a procura de um carro por esses valores para o fim de semana era a minha escolha

          Comentário


            #6
            Tu queres é algo assim: http://www.standvirtual.com/carros/a...-500/P7596725/

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por Obtuso Ver Post
              Quanto é que este bicho paga de imposto? O máximo possível?

              Comentário


                #8
                Originalmente Colocado por HDr34 Ver Post
                Quanto é que este bicho paga de imposto? O máximo possível?
                Se o user não se preocupa com os consumos,vai-se ele preocupar com o imposto

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por HDr34 Ver Post
                  Quanto é que este bicho paga de imposto? O máximo possível?
                  454,06€

                  Mas é um V8 e nada tem a ver com as "amostras" de motores dos carros aqui colocados. Além disso, parece-me que o user se quer destacar do comum, que são os civics, cups, subarus, etc. Com um CL500 coupé faz tudo isso e ainda com classe.

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por andrepinto Ver Post
                    Se o user não se preocupa com os consumos,vai-se ele preocupar com o imposto
                    Sim mas repara, eu fiz uma pergunta porque eu tinha uma duvida nada foi dirigido ao user. Tenta para a próxima

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por Obtuso Ver Post
                      454,06€

                      Mas é um V8 e nada tem a ver com as "amostras" de motores dos carros aqui colocados. Além disso, parece-me que o user se quer destacar do comum, que são os civics, cups, subarus, etc. Com um CL500 coupé faz tudo isso e ainda com classe.
                      Mas o carro não tem matricula "OE"? 400 e tal paga 1 M5 de 99 pensava que com a mudança em Julho de 2007 passava para valores muito mais altos

                      Quanto ao resto concordo, é um grande carro

                      Ps: Tou no telemóvel e a foto tava muito desfocada, já que vi que é TL. Esqueçam
                      Editado pela última vez por HDr34; 09 May 2014, 19:56.

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por Obtuso Ver Post
                        454,06€

                        Mas é um V8 e nada tem a ver com as "amostras" de motores dos carros aqui colocados. Além disso, parece-me que o user se quer destacar do comum, que são os civics, cups, subarus, etc. Com um CL500 coupé faz tudo isso e ainda com classe.
                        Exacto eu procuro algo diferente pois o grupo psa, civics etc , andam ai aos montes, gosto bastante da ford , dai o rs turbo ou o cosworth, em relação ao mercedes nao compraria por ser de caixa automatica. o bmw e36 m3 tambem e jeitosito, mas ainda ando a ver.

                        Desde já obrigado pelas respostas.

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por HDr34 Ver Post
                          Sim mas repara, eu fiz uma pergunta porque eu tinha uma duvida nada foi dirigido ao user. Tenta para a próxima
                          Desculpa,foste um bocado arrogante

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por cholo Ver Post
                            Exacto eu procuro algo diferente pois o grupo psa, civics etc , andam ai aos montes, gosto bastante da ford , dai o rs turbo ou o cosworth, em relação ao mercedes nao compraria por ser de caixa automatica. o bmw e36 m3 tambem e jeitosito, mas ainda ando a ver.

                            Desde já obrigado pelas respostas.
                            Parece-me que lá no fundo já tas decidido pelo e36... Aquele som

                            Se gostas do carro força nisso, depois tens é que meter aqui umas fotos para o pessoal

                            Comentário


                              #16
                              Originalmente Colocado por cholo Ver Post
                              Exacto eu procuro algo diferente pois o grupo psa, civics etc , andam ai aos montes, gosto bastante da ford , dai o rs turbo ou o cosworth, em relação ao mercedes nao compraria por ser de caixa automatica. o bmw e36 m3 tambem e jeitosito, mas ainda ando a ver.

                              Desde já obrigado pelas respostas.
                              Bom se a caixa auto não é opção, e estás mesmo inclinado para um I6, eu optaria por um E46 tipo este: http://www.standvirtual.com/carros/a.../330/P7843939/

                              Tens caixa manual, I6, 231 cvs e faz 6,5s contra os 6s do E36 M3. É um coupé mais recente, com tudo o que isso tem de melhor, os 6 cilindros continuam lá a cantar, é mais discreto e elegante e os cavalos continuam lá. Se a ideia é ter um sorriso cada vez que se anda com ele e não andar a fazer corridas de semáforos, os 0,5s não farão diferença.

                              Comentário


                                #17
                                O problema de um CL500 não bem é o imposto nem os consumos...

                                Comentário


                                  #18
                                  Originalmente Colocado por cholo Ver Post
                                  Exacto eu procuro algo diferente pois o grupo psa, civics etc , andam ai aos montes, gosto bastante da ford , dai o rs turbo ou o cosworth, em relação ao mercedes nao compraria por ser de caixa automatica. o bmw e36 m3 tambem e jeitosito, mas ainda ando a ver.

                                  Desde já obrigado pelas respostas.
                                  Por outro lado tens a opção de um TT 1.8 turbo de 225/240 cvs, que fazem cerca de 6s, mas é um carro mais de "barbie". O bmw coupé continua a ser melhor opção para o que queres.

                                  Comentário


                                    #19
                                    http://odivelas-lisboa.olx.pt/opel-a...-iid-445227745

                                    Comentário


                                      #20
                                      O CL não é um desportivo.
                                      É um grande turismo.

                                      Consegue-se extrair mais diversão a conduzir um 106 GTI do que a conduzir um CL, que é o melhor - na minha opinião - coupé de grande turismo, mas não foi feito para seguir uma filosofia de carro desportivo.

                                      Comentário


                                        #21
                                        Originalmente Colocado por To Ver Post
                                        O CL não é um desportivo.
                                        É um grande turismo.

                                        Consegue-se extrair mais diversão a conduzir um 106 GTI do que a conduzir um CL, que é o melhor - na minha opinião - coupé de grande turismo, mas não foi feito para seguir uma filosofia de carro desportivo.
                                        Para mim um 106 gti é simplesmente uma versão apimentada de um simples utilitário segmento A/B. A única diversão que vejo é o tablier a tremer em altas velocidades e um gajo estar à espera que aquilo salte tudo. Já tive um 106, é um carro engraçado mas bem longe de poder proporcionar a experiência de um cl500. O único senão deste último será mesmo a caixa auto.

                                        Mas tendo um I6 da bmw na equação, o problema fica "resolvido".

                                        Comentário


                                          #22
                                          posso estar mais inclinado para o bmw, mas o sierra cosworth 2wd deixa-me de pe atras, o que me preocupa eque tenho visto alguns videos e para um carro sobrealimentado com aquela cavalagem parece um bocado lento.


                                          de baixo orçamento, o rs turbo parece-me um carro razoavelmente bom.

                                          tenho tambem visto os wankel nomeadamente rx7 e rx8, assim como supras mas ja sao muito caros, alguns muito acimda dos 20 mil €

                                          Comentário


                                            #23
                                            Originalmente Colocado por Obtuso Ver Post
                                            Para mim um 106 gti é simplesmente uma versão apimentada de um simples utilitário segmento A/B. A única diversão que vejo é o tablier a tremer em altas velocidades e um gajo estar à espera que aquilo salte tudo. Já tive um 106, é um carro engraçado mas bem longe de poder proporcionar a experiência de um cl500. O único senão deste último será mesmo a caixa auto.

                                            Mas tendo um I6 da bmw na equação, o problema fica "resolvido".
                                            Obtuso o CL é para ser conduzido de forma despreocupada ao longo de muitos quilómetros de estrada aberta, enquanto deixamos o carro fazer quase tudo por nós, enquanto o 106 GTI (não me refiro a um 1.0...) é um pequeno desportivo que proporciona mais diversão e adrenalina (não sendo traiçoeiro a conduzir, antes pelo contrário) do que muitos "desportivos" bem mais caros.

                                            Comentário


                                              #24
                                              Pelo que tenho lido por ai, espero nao estar enganado, mas o Sierra utilizava o mesmo motor do Escort com umas modificaçoes manhosas.

                                              Sempre foi considerado uma bomba, mas o Escort era melhor.

                                              Isto pelo que li. Se estiver enganado é favor me corrigirem.

                                              Agora a minha posta de pescada : Se o orçamento chegar, vai para um Escort Cosworth.

                                              O E36 M até pode ser melhor ( nao sei se é ou nao) mas o Escort é outra louça por assim dizer. Acima de tudo muito mais "exclusivo" que um M3

                                              Comentário


                                                #25
                                                Pondendo esticar o orçamento ja encontro alguma coisa de jeito, por exemplo:

                                                http://www.standvirtual.com/carros/a...RX-8/P7871421/

                                                http://www.standvirtual.com/carros/a...RX-8/P7782855/

                                                Cumps

                                                Comentário


                                                  #26
                                                  Originalmente Colocado por andrepinto Ver Post
                                                  O homem disse que não queria vti's.

                                                  http://www.standvirtual.com/carros/a...Golf/P7884795/

                                                  Comentário


                                                    #27
                                                    Originalmente Colocado por Bioshock Ver Post
                                                    O homem disse que não queria vti's.

                                                    http://www.standvirtual.com/carros/a...Golf/P7884795/
                                                    até está engraçado, não fosse o S no motor

                                                    Comentário


                                                      #28
                                                      Originalmente Colocado por To Ver Post
                                                      Obtuso o CL é para ser conduzido de forma despreocupada ao longo de muitos quilómetros de estrada aberta, enquanto deixamos o carro fazer quase tudo por nós, enquanto o 106 GTI (não me refiro a um 1.0...) é um pequeno desportivo que proporciona mais diversão e adrenalina (não sendo traiçoeiro a conduzir, antes pelo contrário) do que muitos "desportivos" bem mais caros.
                                                      um cl permite realmente andar de forma despreocupada em muitas situações, pelo contrário o 106, pelo menos a alta velocidade, implica sempre preocupação nas mãos. O cl só deixas fazer tudo se quiseres e tem mais potencial para brincadeiras de vários níveis. Além disso, o 106 é relativamente mais lento que um cl, pelo que cola menos ao banco, que é o objectivo.

                                                      Comentário


                                                        #29
                                                        Eu escolhia um Honda Civic EP3 Type R, mas isso também é uma paixão minha...

                                                        Comentário


                                                          #30
                                                          Com esse orçamento já arranjas algumas coisas.
                                                          Pessoalmente e já que é para brincar, apostava em algo mesmo que não estivesse no melhor estado e recuperava, ou estando bem, alterava umas coisas, provavelmente algum CTR, Integra, VAG 1.8T ou assim...
                                                          Mas se já excluíste alguns desses, tens sempre Subaru Impreza, Audi S3, BMW 325/23 ou 330i, algum Leon Cupra R, entre outros.
                                                          Eu não acho que estes carros sejam assim tão "banais" podem haver alguns, mas com o gosto certo em certos extras, deixa de ser "banal", ou em alguns deixar stock até ficam melhor.
                                                          http://www.standvirtual.com/carros/a...reza/P7505213/
                                                          http://www.standvirtual.com/carros/a.../330/P7843939/
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