Reparar Disco de Embraiagem ou Comprar Kit Novo

[tiagoadcosta]

Boas,
já alguém aqui mandou reparar um disco de embraiagem?

Partindo do princípio que a prensa está em bom estado acham que vale a pena reparar?
Isto sabendo que uma reparação ficará à volta de 25€ e um kit novo acima de 100€.

Obrigado

[CL]

Isso é só preços de material, certo? Depois mais 60-80€ de montagem e o Estado que se lixe.

Cá pra mim não era aí que iria poupar dinheiro para as férias... era novo, para esquecer esse assunto por muitos e bons anos!


Falas num kit novo acima de 100€... podem ser 3 milhões de euros... é acima de 100€!

[tiagoadcosta]

Isso é só preços de material, certo? Depois mais 60-80€ de montagem e o Estado que se lixe.

Cá pra mim não era aí que iria poupar dinheiro para as férias... era novo, para esquecer esse assunto por muitos e bons anos!


Falas num kit novo acima de 100€... podem ser 3 milhões de euros... é acima de 100€!

A montagem não conta porque faço eu
Isto com o motor fora do carro é outros luxos

Julgo que fique por volta de 150€ o kit novo. Mas como preciso do dinheiro para outras coisas estou a pensar seriamente na reparação do disco. O carro de qualquer forma vai andar pouco e não vai estar mexido nem a andar a fundo muitas vezes.

[felyzardo]

Eu preferia um kit novo. Esse já deve ter uns valentes anos e o material vai ficando em mau estado. Se te garantirem que dura uns bons anos não vejo porque não.

[CL]

Vão meter "Ferodo" novo no disco e o resto fica tudo como está? E o resto está bom?

Nem me lembrei que tinhas o motor cá fora... o resto parece estar bom?

Bute! O disco fica como novo! Só não sei como está a superfície do prato e o volante também não estava incluído no kit... pá... pode ser uma boa hipótese de se poupar uns bons trocos!

Talvez o rolamento de encosto não seja muito caro e sempre é mais seguro...

[lfvneto]

Esperem...só o bombito ou rolamento (como preferirem) comprado sozinho custa quase tanto como um kit novo...
E não ha forma de saber se ele ta bom ate ao dia em k ele avaria... e depois é mais 8 horas de trabalho para montar um kit novo!
Eu colocaria tudo...não seria por mais uns patacos!!!
Mas tá uma crise tamanha k cada sabe da sua carteira...

[ticantonio]

Kit completo da LUK por 100/120 euros e acabou-se o medo.

[tiagoadcosta]

Vão meter "Ferodo" novo no disco e o resto fica tudo como está? E o resto está bom?

Nem me lembrei que tinhas o motor cá fora... o resto parece estar bom?

Bute! O disco fica como novo! Só não sei como está a superfície do prato e o volante também não estava incluído no kit... pá... pode ser uma boa hipótese de se poupar uns bons trocos!

Talvez o rolamento de encosto não seja muito caro e sempre é mais seguro...

O rolamento de encosto é novo. Foi metido há uns meses juntamente com o kit de embraiagem que lá está agora e fez apenas uns 50km. Mas o kit na altura foi posto já sabendo que cedo ia precisar de um novo. A prensa parecia como nova ainda. Quanto às molas do disco o sr da casa das embraiagens disse que se fosse preciso dava também um jeito nelas. Mas do que me lembro isso também estava porreiro.

Esperem...só o bombito ou rolamento (como preferirem) comprado sozinho custa quase tanto como um kit novo...
E não ha forma de saber se ele ta bom ate ao dia em k ele avaria... e depois é mais 8 horas de trabalho para montar um kit novo!
Eu colocaria tudo...não seria por mais uns patacos!!!
Mas tá uma crise tamanha k cada save da sua carteira...

Qual é esse rolamento ou bombito que falas? O rolamento de encosto?

[tiagoadcosta]

Kit completo da LUK por 100/120 euros e acabou-se o medo.

O de 180mm tenho ideia de ser mais caro. Já o de 200mm sim penso que se arranje da Luk por esses preços.

[CL]

Tiago... algo estranho! Conta lá o que é novo, o que é muito velho e o que é assim-assim...

Embraiagem, no mínimo, é para fazer 160 mil km em carros normais. Desporto é desporto e F1 é F1.

[ticantonio]

O de 180mm tenho ideia de ser mais caro. Já o de 200mm sim penso que se arranje da Luk por esses preços.

Não sei qual o diametro,mas tu já viste e sabes qual é o meu 106,a mim custou-me 89 euros com o desconto que tenho.
Calculei o preço de VP por alto.

[tiagoadcosta]

Tiago... algo estranho! Conta lá o que é novo, o que é muito velho e o que é assim-assim...

Embraiagem, no mínimo, é para fazer 160 mil km em carros normais. Desporto é desporto e F1 é F1.

O disco que eu meti ja estava muito gasto, só o meti mesmo para desenrascar sabendo que depois ia ter de voltar a abrir a caixa. De resto estava mesmo em bom estado. Prensa também. Por isso é que penso em mandar meter o "ferodo".

[CL]

Mete ferodo e bute com isso. Tens o motor cá fora, espreita o estado do volante.

Nunca fiz isso... mas sei que se faz e resulta. Há várias empresas a reconstruir embraiagens...

Pessoalmente só mudei uma no Mini há 500 anos, fiquei apeado numa bomba de gasolina em Braga... 6h depois estava pronto. Saíu dali a motor de arranque e duplas... (é daquelas coisas que adorei tanto que espero nunca mais passar na vida!).

O meu puto mudou há tempos e foi à marca e deixou lá metade do ordenado... portanto essa parece-me uma muito boa opção!

[lfvneto]

Qual é esse rolamento ou bombito que falas? O rolamento de encosto?

Sim...no meu caso queriam 180€ pelo rolamento e 230€ pelo kit novo!!

[tiagoadcosta]

Mete ferodo e bute com isso. Tens o motor cá fora, espreita o estado do volante.

Nunca fiz isso... mas sei que se faz e resulta. Há várias empresas a reconstruir embraiagens...

Pessoalmente só mudei uma no Mini há 500 anos, fiquei apeado numa bomba de gasolina em Braga... 6h depois estava pronto. Saíu dali a motor de arranque e duplas... (é daquelas coisas que adorei tanto que espero nunca mais passar na vida!).

O meu puto mudou há tempos e foi à marca e deixou lá metade do ordenado... portanto essa parece-me uma muito boa opção!

O volante também meti nessa altura um que estava em excelente estado
Quando comprei o carro ele vinha com a caixa do 1.5D portanto trazia outro volante de motor e disco de 200mm. Portanto tive de meter um volante original e o tal disco que agora quero reparar.

Sim...no meu caso queriam 180€ pelo rolamento e 230€ pelo kit novo!!

O rolamento de encosto para este carro é novo, original, e custou-me uns 15€ há uns meses

[joliveira33]

Nao sei qual o teu carro, mas no Misterauto está uma boa promoçao da LUK provavelmente consegues um Kit desta marca por menos de 100€


Será esta?...

Kit de embrague SACHS 3000 556 101 a precios bajos

[tiagoadcosta]

Nesse site até está a 80€ o kit da Sachs. Nada mau!