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Importar E250 CGI Coupe - Concessionário Mercedes (Alemão)

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    Importar E250 CGI Coupe - Concessionário Mercedes (Alemão)

    Boas.

    Depois de muito ponderar o veículo a adquirir, decidi adquirir um E Coupe e como os preços praticados em Portugal estão bastante inflacionados, pensei na importação.

    Ora como eu sou novato nestas coisas, o melhor seria adquirir de um stand de confiança, da casa mãe, com 24 meses de garantia internacional.

    Pois bem, encontrei um, que conversado com o vendedor me fica em 21500€. Fazendo as contas:
    Veículo: 21500,00€ (2010 73000km)
    ISV (CO2:183g/km?): 3590,21€
    Custo de Legalização: 250,00€

    A estes custos ainda terei de somar o transporte para PT. O minha dúvida reside em como fazê-lo, pois para trazer a rolar um carro a gasolina talvez não compense.
    O que fariam? Transportadora ou ir o próprio buscar a rolar?
    Visto que o carro está mesmo na Mercedes não é necessário vê-lo. As transportadoras tratam de tudo? Como se processa o pagamento da viatura no caso de ser a transportadora a tratar de tudo? Conhecem alguma em que confiem da zona norte? Obrigado

    #2
    Eu diria para vires buscar, vês o carro e só compras se realmente está bom.

    Depois tens uma viagem para Portugal que vale a pena pela sua beleza e com o carro novo sera um prazer!

    Comentário


      #3
      Penso que a despesa maior sera na transportadora. A viagem em si deve rondar os 500/700€.

      Ja para nao falar que se perde sempre a beleza e a experiencia que uma viagem destas nos tras.

      Comentário


        #4
        Boas,

        Em temos de custos deve ser ela por ela. Trazer um carro de camião deve custar entre os 500€ e os 600€.

        Se fores pessoalmente, tens a possibilidade de ver o carro antes de comprar e disfrutar da viagem (se gostares de conduzir...).

        Abraço

        João Nuno Cruz

        Comentário


          #5
          Boas!

          Em 2010 fui buscar uma bimmer de 2009 à alemanha em condições semelhantes a esse mercedes.

          Após troca de e-mail's com o vendedor de stand oficial, desisti de ir buscar a bimmer e paguei 600 euros a uma transportadora de Chaves para trazer. Entregaram-me a bimmer no centro de inspecções. Correu tudo bem e a bimmer estava no estado que demonstravam as fotos - impecável!

          No entanto, e pelas razões que já referiram aqui, se fosse hoje ia buscar pessoalmente por causa da viagem de regresso. Deve ser uma boa experiência!

          Boa sorte!

          Comentário


            #6
            Também comprei um 520d na Alemanha, num concessionário oficial, em 2012. O melhor é apanhar um voo low cost para lá, de preferência com companhia, ver o carro e fechar negócio. É muito interessante a road trip de volta pela Europa.

            A questão da transportadora, talvez, mas apenas num vendedor/concessionário em que tivesse já muita confiança. Por telefone / email nunca se sabe concretamente quem está do outro lado, e não me sentiria muito à vontade em fechar um negócio de dezenas de milhar de euros sem ver o carro e conhecer o vendedor.

            Comentário


              #7
              Custos posso dizer que o melhor que tive para trazer o meu carro de Lisboa para Munique eram 750euros, isto em novembro.

              Comentário


                #8
                não te metas a conduzir o carro até cá ... perde o amor a 700€ e manda de camião ... deve dar uma diferença prai de 300€ em relação a vir a conduzir.


                Lisboa – Berlin

                Custo estimativo419.40 € com um veículo Gasolina
                Portagem 104.45 € | Combustível 314.95 €
                Tempo28h51 com 27h15 de auto-estradasDistância2795 km com 2746 km de auto-estradas





                Editado pela última vez por SPV; 24 May 2014, 20:29.

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por SPV Ver Post
                  não te metas a conduzir o carro até cá ... perde o amor a 700€ e manda de camião ... deve dar uma diferença prai de 300€ em relação a vir a conduzir.
                  E vai ver/conduzir o carro pela primeira vez a mais de 2000kms? Não acho boa ideia

                  Eu faco o caminho Munique-Lisboa 2 vezes por ano e são 23horas a andar (sem contar com pausas), já fiz de seguida sem olhar a consumos nem limites em 24horas e não aconselho, perigo, desrespeito pelos outros e cansaço.

                  Levar mais 12-24h com pausas e ate talvez uma noite numa caminha sao a melhor ideia.

                  Assim ele vê o carro, faz o contrato de compra com o carro á frente para se certificar de tudo, testar o carro e usufruir da bela paisagem e do carro e ainda poupa.

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por Twingo32v Ver Post
                    E vai ver/conduzir o carro pela primeira vez a mais de 2000kms? Não acho boa ideia

                    Eu faco o caminho Munique-Lisboa 2 vezes por ano e são 23horas a andar (sem contar com pausas), já fiz de seguida sem olhar a consumos nem limites em 24horas e não aconselho, perigo, desrespeito pelos outros e cansaço.

                    Levar mais 12-24h com pausas e ate talvez uma noite numa caminha sao a melhor ideia.

                    Assim ele vê o carro, faz o contrato de compra com o carro á frente para se certificar de tudo, testar o carro e usufruir da bela paisagem e do carro e ainda poupa.

                    Não ... Voa para Alemanha compra o carro despacha por camião e vem de avião como sempre se fez.

                    Ah aqueles custos é preciso adicionar o custo da matricula de circulação que são mais 200€


                    Portanto a viagem de regresso fica por 620€ ... sem contar com alimentação , e eventualmente uma dormida ... Depressa se chega ao valor do camião.

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por SPV Ver Post
                      Não ... Voa para Alemanha compra o carro despacha por camião e vem de avião como sempre se fez.

                      Ah aqueles custos é preciso adicionar o custo da matricula de circulação que são mais 200€


                      Portanto a viagem de regresso fica por 620€ ... sem contar com alimentação , e eventualmente uma dormida ... Depressa se chega ao valor do camião.
                      Ah OK, mas sempre se cá vier, de outra forma não. Eu como gosto de viajar preferia ir de carro, alias nas férias faço isso apesar de ter um carro em Portugal. Eu chamolhe a "viagem da consagração" (o verdadeiro emigrante conduz para casa..não voa)

                      Comentário


                        #12
                        Custos de carro falamos de 450 + dormida + alimentação (550 digamos)

                        De outra forma são 700 para o carro + o avião.

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por Twingo32v Ver Post
                          Custos de carro falamos de 450 + dormida + alimentação (550 digamos)

                          De outra forma são 700 para o carro + o avião.

                          +200€ para uma matricula provisória para poder circular até Portugal ... mais seguro provisório (nao sei se está incluido nos 200€).

                          Comentário


                            #14
                            20 e tal horas a conduzir sozinho, não; daí o levar companhia. Quando chegar o cansaço descansa um e conduz outro.

                            Sozinho só se parar para dormir no caminho.

                            A viagem em si é muito interessante e a aventura também.

                            Comentário


                              #15
                              http://www.standvirtual.com/carros/a...-250/P7892767/

                              http://www.standvirtual.com/carros/a...-250/P7904108/

                              Dois até 31 000€

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por SPV Ver Post
                                +200€ para uma matricula provisória para poder circular até Portugal ... mais seguro provisório (nao sei se está incluido nos 200€).
                                5 dias custa 100euros já com seguro. (Os stands oferecem muitas vezes pois cuatalhes cerca de 60, salvo erro 62 euros)

                                Comentário


                                  #17
                                  Originalmente Colocado por Avant Ver Post
                                  20 e tal horas a conduzir sozinho, não; daí o levar companhia. Quando chegar o cansaço descansa um e conduz outro.

                                  Sozinho só se parar para dormir no caminho.

                                  A viagem em si é muito interessante e a aventura também.
                                  Sozinho já fiz e foi como disse atrás...a abrir, é cansativo e não aconselho sem paragens

                                  Comentário


                                    #18
                                    Mil vezes comprar um carro num stand da marca na Alemanha do que no honesto e incorruptível mercado de usados português...

                                    PS: esses são CDI, o do tópico é a gasolina.

                                    Comentário


                                      #19
                                      nunca comprava o carro sem o ver e experimentar, fiz isso num com 3 meses, iria fazê-lo muito mais depressa num já com 4 anos e 75 mil. mas isto sou eu. agora trazê-lo ou mandá-lo vir, eu seria adepto de ir de avião e depois vir de carro, mas com tempo, parando 2 noites e assim aproveitando a matrícula de 5 dias até quase ao limite ou metendo uma com mais uns dias, 10 ou 15, não sei o limite.

                                      Comentário


                                        #20
                                        Originalmente Colocado por Avant Ver Post
                                        Mil vezes comprar um carro num stand da marca na Alemanha do que no honesto e incorruptível mercado de usados português...
                                        Concordo plenamente!

                                        Não querendo "enterrar" dinheiro num carro novo, é seguro que comprando num stand oficial na Alemanha, o carro vem como novo! Zero ruídos parasitas, garantia de 2 anos e estado impecável de certeza!

                                        A opção referida pelo SPV também é interessante: comprar voos numa low-cost para ir ver o carro, comprar e despachá-lo em transportadora para Portugal, e regressar de avião.

                                        Comentário


                                          #21
                                          comprar um E a gasolina? grande coragem , se fosse um AMG ainda se compreendia....

                                          Comentário


                                            #22
                                            Originalmente Colocado por cybman Ver Post
                                            comprar um E a gasolina? grande coragem , se fosse um AMG ainda se compreendia....
                                            Coragem ?

                                            Bolas , a mentalidade tuga está mesmo completamente enraizada nos diesel

                                            Comentário


                                              #23
                                              É preciso "coragem"? Não se "compreende"?!

                                              Porquê?
                                              Por poupar dinheiro?
                                              Por o carro ser mais silencioso?
                                              Por passar das 5000rpm?
                                              Por não fazer matraquear de trator?
                                              Por não andar a combustível mal cheiroso?

                                              Que triste mentalidade...

                                              Comentário


                                                #24
                                                Um 1.8T de 204cv, mesmo num carro com o peso do E Coupe (mais de 1600kg?), não é algo que leve uma pessoa à falência. Para quem faz relativamente poucos km anuais, é uma boa escolha.

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Originalmente Colocado por cybman Ver Post
                                                  comprar um E a gasolina? grande coragem , se fosse um AMG ainda se compreendia....
                                                  as contas do user na importação parecem muito mal feitas, atenção ao co2

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Originalmente Colocado por brm2 Ver Post
                                                    as contas do user na importação parecem muito mal feitas, atenção ao co2
                                                    O CO2 está correcto e as contas parecem estar bem feitas!

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Como as pessoas trazem é carros a gasóleo, é evidente que o imposto carrega nestes mesmos. Os motores a gasolina mais recentes, com emissões mais contidas, ficam mais baratos de legalizar do que um a gasóleo com a mesma cilindrada e ainda menos emissões!

                                                      Por exemplo, um Golf VII GTI com 1 ano custa cerca de 3000€ a legalizar!

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Portugal e os diesel eheheh

                                                        Tive a ver um igual ao meu para comparar preços d não ha o raio de um megane III de 09/10 a gasolina em portugal (no standvirtual). Ninguém faz contas em portugal esta visto!

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          sergiof0508: Que sites aconselhas para se procurar carro nessas condições na Alemanha, isto é, com garantia, assistido na marca, etc? Obrigado.

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Originalmente Colocado por jcxa79 Ver Post
                                                            sergiof0508: Que sites aconselhas para se procurar carro nessas condições na Alemanha, isto é, com garantia, assistido na marca, etc? Obrigado.

                                                            os maiores sites são:
                                                            mobile.de
                                                            AutoScout24 Europas Automarkt für Gebrauchtwagen und Neuwagen

                                                            Depois vês logo pela imagem do anúncio se é na marca ou não, podes ainda meter nas opções de pesquisa "handler" e ai já só tens stands.

                                                            Comentário

                                                            AD fim dos posts Desktop

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