Comportamento estranho Ford Fiesta

[sublime21]

Boas a todos,

De vez em quando em deslocações por motivos de trabalho, conduzo um Ford Fiesta da empresa já velho, igual a este ford-fiesta-mk-iii.jpg a gasolina.

E quando vou em vias rapidas por exemplo, em quinta mudança, e quando me desloco para a saida, começo a reduzir, ou seja, meto uma quarta para o carro ir diminuindo de velocidade e quando a saida fica perto começo a travar, para sair com segurança.

O que acontece é quando reduzo o carro e nao toco no acelerador depois da mudança estar posta, o carro começa a tremer todo.

o que poderá ser?

espero ter me explicado bem, qualquer duvida é so perguntar.

Cumprimentos a todos.

[zane90]

Quando reduziste estavas a anda a que velocidade?

[sublime21]

Quando reduziste estavas a anda a que velocidade?

boas zane90,

penso que o que queres saber era se pus uma quarta a uma rotação demasiado alta para a mudança em questão, mas não, fiz dentro do funcionamento normal do carro, nada muito rapido.

o carro treme todo mesmo.. quando começo a travar com a mudança engatada assim a uma velocidade mais alta, entao ai é que treme mesmo muito.

[nto]

Será que os discos não estarão empenados?....

Sendo que a velocidades mais altas, aquando da travagem é que se sente mais...

Ainda recentemente um familiar com um GOLF V queixou-se do vibrar quando travava... acima dos 90km/h... disse-lhe que seria dos discos.

Dizia que não deveria ser, que abaixo dessa velocidade não sentia nada... certo é que lá acabou entretanto por mudar os ditos.... e afinal... eram mesmo os discos.


Não quer dizer que no caso tenha de ser mesmo, mas é uma hipótese possível.

[sublime21]

Será que os discos não estarão empenados?....

Sendo que a velocidades mais altas, aquando da travagem é que se sente mais...

Ainda recentemente um familiar com um GOLF V queixou-se do vibrar quando travava... acima dos 90km/h... disse-lhe que seria dos discos.

Dizia que não deveria ser, que abaixo dessa velocidade não sentia nada... certo é que lá acabou entretanto por mudar os ditos.... e afinal... eram mesmo os discos.


Não quer dizer que no caso tenha de ser mesmo, mas é uma hipótese possível.

sim poderá fazer sentido, visto que a velocidades mais baixas nao se sente nada..

entao os discos devem estar mesmo empenados, porque se por exemplo se puser algo em cima do tablier quando estou a fazer essa travagem nao fica la em cima cai logo e o barulho é enorme

[nto]

sim poderá fazer sentido, visto que a velocidades mais baixas nao se sente nada..

entao os discos devem estar mesmo empenados, porque se por exemplo se puser algo em cima do tablier quando estou a fazer essa travagem nao fica la em cima cai logo e o barulho é enorme

Na volta e se referes que faz o dito barulho... isso possivelmente, para além de estar empenado... pode é os calços também já estarem a travar no ferro...

[sublime21]

Na volta e se referes que faz o dito barulho... isso possivelmente, para além de estar empenado... pode é os calços também já estarem a travar no ferro...

normalmente quando isso acontece os travões chiam não é? aqui não, o barulho é mesmo do interior do carro tremer..

[Vocsa]

normalmente quando isso acontece os travões chiam não é? aqui não, o barulho é mesmo do interior do carro tremer..

Só não percebi se a vibração começa quando se reduz ou quando se trava.

Se começar com a travagem são quase certamente os discos como o pessoal já indicou.

Se começar a vibrar com a redução em si (não travando) a coisa muda um bocado.

[pikuinhas08]

isso pode ser uma peça da direcção a dar de si...

nomeadamente o joelho da coluna de direcção...

o meu fazia isso e muito... não era só dos discos em mau estado...

[Movyk]

Eu diria que é algo na embraiagem...