Veículo em chamas junto à Ponte 25 de Abril

[JcRabbit]

Impressionante... nem com quatro ou cinco extintores enormes de outros condutores que se prestaram a ajudar foi possivel dominar o incêndio, só mesmo com a chegada dos bombeiros. Em 10 minutos o carro ficou totalmente destruido.

Vale a pena ver o video que acompanha o artigo no CM:

Veículo em chamas junto à Ponte 25 de Abril - Portugal - Correio da Manhã

Quem segue o meu tópico no DB sabe que no outro dia apanhei um susto semelhante (mas graças a Deus sem que se chegasse a verificar um incêndio) quando o compressor de AC gripou súbitamente e a correia quase derreteu a andar às voltas em seco. Fiquei completamente desorientado quando vi aquele fumo todo a sair debaixo do capot sem saber se havia chamas ou não, imagino o desespero do dono deste carro.

[asjesus]

É um Mercedes?

[ruimns95]

Qual era o carro?

[cuica]

É um Mercedes?

Nopes, Peugeot 206...mas compreendo a ironia!

[paulo14]

A primeira coisa que reparei é que a gaja nem sequer sabia o sentido da via
Para não se apagar com extintores provavelmente era combustível a arder, penso eu... É que se eram um extintor de um reboque era adequado para a situação, realmente é estranho.

[PEDROM]

Quando um carro começa a arder no compartimento do motor, já não vale a pena pegar-lhe, o dinheiro a gastar para o recuperar já não compensa, e o melhor é salvar o que possa estar guardado no habitáculo, penso até que as companhias de seguros não indemenizam da mesma forma quando um incêndio é controlado no inicio, mas para elucidar isso deve haver aqui uns técnicos.

[OFFICER]

Os extintores eram de CO2 quase de certeza pelo tamanho, esse gás sai a -60ºC, se não apagou então aquilo que estava a arder era muito inflamável mesmo. De qualquer forma os extintores não foram utilizados correctamente mas também é normal pois havia risco de alguém ficar queimado..

[Ruie34]

Os extintores eram de CO2 quase de certeza pelo tamanho, esse gás sai a -60ºC, se não apagou então aquilo que estava a arder era muito inflamável mesmo. De qualquer forma os extintores não foram utilizados correctamente mas também é normal pois havia risco de alguém ficar queimado..

Atenção que o extintor de CO2 não é de todo o mais eficiente para trazer num carro, e a temperatura a que este é libertado não tem assim tanta influência na sua eficácia .

Onde estou não tenho acesso ao filme...

[Visitante]

Admitam, quantos é que viram o nome do tópico e antes de entrarem esta imagem ficou colada na cabeça:





Cambada de preconceituosos

[OFFICER]

Atenção que o extintor de CO2 não é de todo o mais eficiente para trazer num carro, e a temperatura a que este é libertado não tem assim tanta influência na sua eficácia .

Onde estou não tenho acesso ao filme...

Pois mas aqueles realmente pareciam de CO2 pelo seu tamanho, mas acho que o primeiro (mais pequeno) seria de pó quimico e também não fez nada. Só foi realmente extinto após levar uma boa mangueirada dos bombeiros. O video tem 12 minutos, foi o tempo do carro arder por completo e ser extinto pelos bombeiros depois

[rafsantos]

Admitam, quantos é que viram o nome do tópico e antes de entrarem esta imagem ficou colada na cabeça:





Cambada de preconceituosos

Realmente, o tempo que estive para ver que modelo de Mercedes era, afinal era um Peugeot...

[TugaAzeiteiro]

Eu passei por lá de manhã.. e só posso dizer que era uma fumarada enorme, e o cheiro a queimado então!!
Estava o aparato todo, bombeiros ambulâncias, mas o carro ainda estava a arder.. sinceramente o que pensei logo foi: "ora deixa cá ver se é um Mercedes"..

Acho que devia ser obrigatório cada carro ter um extintor..

[JorgeCorreia]

Foi dito 10.344 vezes: o condutor ainda conseguiu encostar à berma, pelo menos quatro condutores ajudaram com extintores, o incêndio começou na parte dianteira da viatura, ouvem-se pequenas explosões...

Não há nada de verdadeiramente importante a acontecer aí em Portugal agora que a Selecção Nacional está nos EUA?

P.S. para estes lados da Europa é obrigatório um extintor, camisa reflectora e médios acessos durante o dia. Não seria má ideia o mesmo no nosso país.

[maxpayne]

Expliquem me só uma coisa: como é que o CMTV chegou lá primeiro que os bombeiros?

[JorgeCorreia]

Expliquem me só uma coisa: como é que o CMTV chegou lá primeiro que os bombeiros?

Os bombeiros queriam ver o incêndio que estava a passar na televisão...

[JcRabbit]

Quando um carro começa a arder no compartimento do motor, já não vale a pena pegar-lhe, o dinheiro a gastar para o recuperar já não compensa, e o melhor é salvar o que possa estar guardado no habitáculo, penso até que as companhias de seguros não indemenizam da mesma forma quando um incêndio é controlado no inicio, mas para elucidar isso deve haver aqui uns técnicos.

E pelo que li, uma vez aplicado um extintor de CO2 o carro é para esquecer: o pó entranha-se por todo o lado e acaba por corroer tudo onde toca.

Ah, e se pelo que se viu um daqueles extintores enormes não fez nada, imaginem o efeito (nulo) de um extintor de 1 ou 2 Kg como os que se vendem nos supermercados. Desconfio que aquilo é só mesmo para criar bem estar psicológico (até o carro pegar fogo um dia).

[SilverArrow]

Eu passei por lá de manhã.. e só posso dizer que era uma fumarada enorme, e o cheiro a queimado então!!
Estava o aparato todo, bombeiros ambulâncias, mas o carro ainda estava a arder.. sinceramente o que pensei logo foi: "ora deixa cá ver se é um Mercedes"..

Acho que devia ser obrigatório cada carro ter um extintor..

Em 3 casos que presenciei, os extintores n serviram de nada, por isso acho que n há assim grande vantagem em o ter no carro. Mais custo, peso, e manutenção. Para além que me parece perigoso ter um dentro do carro.

[tiagomp]

No domingo cá pelo Algarve também estava a arder um Ford Galaxy, eu estava a trabalhar, passei lá e perguntei ao GNR que estava la a comandar o transito se queria um extintor do autocarro para apagar o fogo mas ele disse que já não valia a pena. Na realidade não valia mesmo só para acalmar a coisa e eventualmente recuperar algo que ainda estivesse no carro...

[Ruie34]

Vi metade do vídeo, depois fartei-me...

Todos os extintores utilizados até aí são de pó-quimico, dá para ver pela mangueira e forma do extintor e pelo efeito que faz à saída.

Naquele caso o ideal é apontar o extintor debaixo para cima, no entanto a temperatura a que o cofre se encontra naquela altura, e os próprios obstáculos à propagação do pó, não dão grandes hipóteses ao pó-quimico.

E pelo que li, uma vez aplicado um extintor de CO2 o carro é para esquecer: o pó entranha-se por todo o lado e acaba por corroer tudo onde toca.

Ah, e se pelo que se viu um daqueles extintores enormes não fez nada, imaginem o efeito (nulo) de um extintor de 1 ou 2 Kg como os que se vendem nos supermercados. Desconfio que aquilo é só mesmo para criar bem estar psicológico (até o carro pegar fogo um dia).

Estás a confundir

O extintor de CO2 é o mais indicado para combater incêndios em equipamentos eléctricos (quadros eléctricos, PT...) precisamente por não deixar resíduos. Tem o contra de, ao ser aplicado no caso do filme, acabar completamente com a vida do motor devido ao choque térmico sofrido por este.

O extintor de pó (usualmente ABC) é o mais indicado para aquela situação (esqueçamos os Halons que são utilizados apenas em determinadas instalações), e este sim corrói os circuitos eléctricos.

Quanto aos extintores nos carros, psicologicamente são bons. Na prática apenas darão para pequeníssimos eventos e existe ainda o risco (baixo) de aquilo rebentar com as temperaturas atingidas, no Verão por exemplo, no interior do habitáculo.

[JcRabbit]

Estás a confundir

Tens razão, obrigado. Referia-me mesmo aos extintores de pó quimico.

Os Halon seriam os ideais mas são proibidissímos porque afectam o ozono da atmosfera (pelo menos é a desculpa que dão).

[PEDROM]

Tenho um extintor pequeno na mala do carro onde nunca vai aquecer muito, mas tenho consciência que eventualmente só me poderá ser útil numa situação de inicio de incêndio, e não quando já está a arder.

[TerranoII]

O extintor pode não salvar o carro mas pode fazer alguns segundos ou mesmo minutos para tentar retirar pessoas e bens de dentro do carro no caso de estarem 2 ou mais pessoas por perto.