Problema electrico Fiat Stilo Abarth

[btteiro]

Boas,

O meu carro está com um problema estranho:

- Na condução normal, tipo em cidade a rolar normalmente acontece o seguinte: apaga-se todo o sistema electrico para logo depois se voltar a acender - décimos de segundo depois (tipo flash). E pode logo a seguir acontecer o mesmo. Isto tem vindo a acontecer cada vez com mais frequencia. O motor não para mas toda a parte electrica falha - as luzes por exemplo desligam-se e voltam-se logo a ligar. O que será?

[CL]

Será um problema eléctrico.

[DeCeIi]

Os cabos que ligam aos bornes da bateria estão devidamente seguros ?

[CL]

Os cabos que ligam aos bornes da bateria estão devidamente seguros ?

É um Fiat...

[DeCeIi]

FIAT e não Fiat.

[rafsantos]

Tens que o levar a maquina.

[CL]

Os cabos que ligam aos bornes da bateria estão devidamente seguros ?

Tens razão... é daquelas coisas que nem nos passa pela cabeça mas que não são completamente impossíveis de acontecer! E demora 1 minuto a verificar. Vale sempre a pena! E limpar bem esses bornes, ver se têm verdum e meter vaselina (nos bornes).

[btteiro]

Vou ver os cabos. Talvez seja isso. Ligando à maquina será que se detecta um problema deste genero?

[CL]

Não.

As máquinas são estúpidas. Quem mexe nelas é que se pode lembrar dessas coisas. Mas tu podes ver isso amanhã. Ou outra pessoa que perceba um pouco disso.

[bruncamps]

Vou ver os cabos. Talvez seja isso. Ligando à maquina será que se detecta um problema deste genero?

A primeira coisa a fazer é verificar as ligações da bateria e a voltagem do sistema eléctrico (alternador) com um multimetro.

De seguida o ideal é ligar à máquina, se mostrar onde é o problema tudo bem, senão tem de se continuar à procura.

[machuqueiro]

boas
tenho um amigo que ja teve um com problemas semelhantes
alem do que ja disseram aqui tenta:
bateria nova. esse carro tem muita electronica e uma bateria em mau estado traz muitos gremlins
verificar os pontos de massa
acho que é um cabo que fica debaixo do suporte da bateria e vai aparafusar no chassis.
limpa passa uma lixa volta apertar e mete massa de cobre ou vaselina.

[Iuri]

Bateria.

[paulo3ooo]

Pode ser o alternador tive um problema idêntico com o meu Clio.

[btteiro]

está na fiat à 2 semanas e eles ainda não descobriram o que é...

o que acontece eles já descobriram é que a falha do sistema acontece mais quando o carro sofre algum tipo de solavanco, curva apertada, buraco, etc... e sempre que isto acontece o conta quilometros ganha avança imediatamente 5 km... ou seja:

1. carro normal em andamento
2. solavanco na estrada e flash do sistema electrico (milesimos de segundo)
3. conta quilometros avançou 5 km. (passa por exemplo de 93000km para 93005km)
4. carro continua normal em andamento

Alguem pode tentar ajudar? Na Fiat não esta facil, dizem que pode ser qualquer peça... e ainda nao descobriram qual é.

[MadDragon]

Já te deram dicas bem ditas sobre a bateria... como estava?

[Drifter]

Se o carro está na FIAT acho que podemos descartar bateria fraca.

Vou mais por problemas de massa.

[BrunoD]

Se o carro está na FIAT acho que podemos descartar bateria fraca.

Vou mais por problemas de massa.

Eu também tive um carro do grupo VAG durante 2 semanas na oficina, e viram tudo o que é cablagem (e vi com os meus olhos), caixas de fusíveis, pontos de massa, sensores variados, etc, etc e o diagnóstico final foi para a ECU/centralina, que ultrapassava os 1000e.

Mandei por tudo como estava, e coloquei o carro num mecânico "normal". O mecânico liga-me 10m após deixar lá o carro a pedir autorização para mudar a bateria. Autorizei a substituição da bateria e o resultado... era a bateria

[NelioSilva]

Vê o estado do relé D4
É uma ficha roxa por baixo da caixa de fusiveis dentro da caixa da bateria.

Costuma dar problemas (pesquisa na net) mas dá uma mensagem no ecrã do CB de "Loose Connection" (em PT não sei o termo correcto).

[petrus]

Isso é Fiat! Num abaria! Já beio abariado de Itália!

Mais a sério, eu procurava era um bom eletricista auto e mandava passear a marca!

PS - já experimentaste navegar pela net à procura de casos semelhantes? Pode haver mais casos... e estar lá a resolução também.

[btteiro]

Está na FIAT à 2 meses. Ainda sem resolução. Não sei o que fazer...

[VMPM]

Prepara-te que esses 2 meses na FIAT vão te sair bem caros, eu também vou mais para a opinião de um problema na Centralina.

[zecarlos405]

2 meses na FIAT?

Bolas, o meu teve lá 20 minutos e paguei 15 ou 20 euros de mão de obra

[farrapo]

nada....

está na fiat à 2 semanas e eles ainda não sabem o que é...

o que acontece eles já descobriram é que a falha do sistema acontece mais quando o carro sofre algum tipo de solavanco, curva apertada, buraco, etc... e sempre que isto acontece o conta quilometros ganha avança imediatamente 5 km... ou seja:

1. carro normal em andamento
2. solavanco na estrada e flash do sistema electrico (milesimos de segundo)
3. conta quilometros avançou 5 km. (passa por exemplo de 93000km para 93005km)
4. carro continua normal em andamento

Alguem pode tentar ajudar? Na Fiat não se estão a safar, dizem que pode ser qualquer peça... e não sabem :/

Como está a bateria? Já te questionaram sobre isso mas não houve resposta.

Em relação ao avançar quilómetros, aposto na centralina, caso não seja a bateria.

[ShakesBeer]

2 meses na FIAT? Ouch, isso vai doer!

Tira daí o carro e leva a um electricista ou alguém que perceba de centralinas.

Cá em casa já tivemos um problema na centralina de um C5 Break e foi um inferno. O carro descomandava-se todo.
Levou outra e fez o mesmo serviço.
Tivemos que a vender ao desbarato infelizmente.

[btteiro]

Como está a bateria? Já te questionaram sobre isso mas não houve resposta.

Em relação ao avançar quilómetros, aposto na centralina, caso não seja a bateria.

A Bateria esta boa. Não é daí...

[Joaobernardo]

2 meses na Fiat, prepara-te para pagar mais só de estadia, que de valor comercial do carro.

[Spyshagg]

Bom dia


Tive este modelo de carro durante 3 anos. Conheço-o "extremamente bem". Ninguem da Fiat te vai conseguir ajudar, infelizmente.
O motor é extremamente raro, e os problemas crónicos deste modelo passam-lhes ao lado.



Se a ficha D4, toda a caixa dos fusiveis e pontos de terra no chassis estiverem limpos e em condições, então estaremos perante um problema numa das 5 bobines.



O trabalhar do motor não sofre qualquer perturbação, facto que vai desviar a atenção dos mecânicos para longe das bobines. Mas o isolamento interior da bobine avariada provoca um descarregamento electrico que afecta todo o circuito do carro durante curtíssimos períodos de tempo, causando todo o tipo de gremlins elétricos.



As bobines deste motor costumam causar este tipo de problemas a partir dos 70 mil km. No meu caso,resolvi este problema que estás a ter ao adquirir 5 bobines novas + 5 velas iridium por ~350€ vindas de Inglaterra.



O problema dos km aumentarem sozinhos, a mim acontecia-me quando ligava a chave (sem por o motor a trabalhar). Aumentavam 3km duas ou três vezes por dia.

[btteiro]

Obrigfado Spyshagg! Parece ser então o que referes. Podes dar-me o teu contacto por pm para te ligar?


Fui busca-lo a semana passada à Fiat e vem com o mesmo problema, dizem que o problema é do GPL. Pois quando o carro anda a gasolina o problema desaparece. Agora vou amanha à oficina onde instalei o gpl a ver o que me dizem. Que tal esta?