Citroen C4 1.4

[SAMadureira]

Bom dia! Estou registada no Forum há meia dúzia de horas e queria-vos pedir ajuda para o seguinte:

Eu tenho um Renault Clio de 99 a gasolina que pretendia trocar por um carro mais moderno (com AC, FC, VE, DA, etc etc etc )
Ando a namorar o Citroen C4 1.4 VTR mas também não desgosto do Coupé, basicamente qualquer um deles!
Como só faço cerca de 5000/7500 KM/Ano, tenho preferência por um a gasolina devido às manutenções.

Então o meu pedido era o seguinte:

Queria saber o feedback de quem tem ou conhece esta versão. Se é um carro fiável, de baixa manutenção, bons consumos, etc...

Caso o feedback seja "Run for your life", gostava de saber alternativas até aos 6000€.

Muito obrigada por qualquer minuto que me possam dispensar!

[Nitrogen]

Um primo meu tem um mas é o motor 1.6 HDi. É um carro fiável e muito confortável. Bom produto.

[paulomsoliveira]

Tenhum um c4 1.6 hdi, é um carro porreiro e espaçoso (optima mala). Evita as jantes 17 que o custo dos pneus são altos pois tem uma medida pouco comum.

[JoelM]

Tenhum um c4 1.6 hdi, é um carro porreiro e espaçoso (optima mala). Evita as jantes 17 que o custo dos pneus são altos pois tem uma medida pouco comum.

Também fica a perder no conforto.

É um carro porreiro.

[SAMadureira]

Pois... Eu adorei a estética do carro! É lindo! (Como "gaja" que sou, 1º como com os olhos)
Mas tenho receio no resto... Já ouvi dizer que eles têm ou poderão ter problemazitos electricos...

[SAMadureira]

Tenhum um c4 1.6 hdi, é um carro porreiro e espaçoso (optima mala). Evita as jantes 17 que o custo dos pneus são altos pois tem uma medida pouco comum.

Boa dica! Obrigada!

[206Hdi]

Não sei se o bloco 1.4 é o mesmo do C4. Se for é bastante guloso.

[paulomsoliveira]

Não sei se o bloco 1.4 é o mesmo do C4. Se for é bastante guloso.

Tenho um colega com um 1.4 mexido para 110 cv e bebe entre 7 e 8 lts

[SAMadureira]

Não sei se o bloco 1.4 é o mesmo do C4. Se for é bastante guloso.

Não me leve a mal mas não percebi....

[SAMadureira]

Tenho um colega com um 1.4 mexido para 110 cv e bebe entre 7 e 8 lts

Então se eu andar a ver C4, como sei se eles estão mexidos? Que raio! Mexem em tudo! :p
Queria um de origem......

[paulomsoliveira]

Por vezes os motores 1.4 a gasolina são lentos face ao peso do carro aumentando consideravelmente os consumos de combustivel.
OS GOLF IV 1.4 são exemplo disso, não deves ter esse problema no C4

[206Hdi]

Não me leve a mal mas não percebi....

Desculpa o lapso mas não sei como li C3.

[Vocsa]

Desculpa o lapso mas não sei como li C3.

O C3 tem o motor de 8v e o C4 tem o 1.4 de 16v.

Sinceramente não tenho referencias desse motor, não há muitos. Será provavelmente o mesmo do 207.

Do 1.6 16v a gasolina tenho boas referências.

[SAMadureira]

Por vezes os motores 1.4 a gasolina são lentos face ao peso do carro aumentando consideravelmente os consumos de combustivel.
OS GOLF IV 1.4 são exemplo disso, não deves ter esse problema no C4

Então mesmo a versão do C4 1.4 não será um carro pesado? Mexer-se-á bem?

[SAMadureira]

O C3 tem o motor de 8v e o C4 tem o 1.4 de 16v.

Sinceramente não tenho referencias desse motor, não há muitos. Será provavelmente o mesmo do 207.

Do 1.6 16v a gasolina tenho boas referências.

O C4 tem versão 1.6 a gasolina?

[Vocsa]

O C4 tem versão 1.6 a gasolina?

Tem sim, mas são raros.

Isto porque, com os impostos, provavelmente seria vendido a um preço semelhante ao Diesel. Digo eu.

[SAMadureira]

Tem sim, mas são raros.

Isto porque, com os impostos, provavelmente seria vendido a um preço semelhante ao Diesel. Digo eu.

Acho que ainda nao me cruzei com nenhum à venda... Por isso que perguntei.. Nem sabia da sua existência. Sabia dos 1.6 a diesel.. Sou muito inculta.

[existenz]

Olá. Tenho um c4 coupe vtr 1.4i de 2007,se nao for para andares a fazer street racing esse motor chega bem para o carro.em cidade fazes a vontade 7 a 8l aos 100 em autoestrada com conducao moderada podes fazer 6.Problemas no motor nunca tive e ja tenho 82.000km feitos,electricos tambem nao.ou seja um carro fiavel.Contras: A suspencao trazeira é seca e mto dura,a direcao é hidraulica o que é uma pena e torna-se pesada,como o meu é um coupe o espaco trazeiro é muito limitado.De resto é um bom carro,se comprares ficas bem servida.

[zemalveiro]

Boas, tenho c4 ha 5 meses 1.4 90cv de 2006 com 129.000km tenho notado agora mais de inverno quando arranco a frio o carro da uns solavancos ou o acelerador nao responde logo, hoje deixei carro parado dia inteiro a porta do trabalho quando iniciei a marcha sem deixar aquecer ele andou uns metros e nao acelerava ,entao pus em ponto morto e engatei novamente a mudança la foi ele a responder excelentemente. alguem me podera ajudar neste problema? "se deixar aquecer 2 a 3m isto nunca acontece nem mais leve nem mais forte como sucedeu hoje que arranquei logo de seguida" tenho perguntado a varios mecanicos eles veem o carro parece-lhes tudo normal e impecavel com o carro.cumprimentos

[VMPM]

Olá,

Tive um Citröen C4 1.4 VTR a gasolina, comprei-o em 2008 vendi em 2014, gosto muito da estética do carro para mim aquele interior foi revolucionário, mas de motor nem te digo nada, olha levou 2 juntas de cabeça mais um reaperto de uma, um Termóstato, um retentor da Correia que perdia óleo, um tubo que ia para o Filtro do Ar que se rompeu, Radiador da Chauffagem que começou a perder água, ficava sem a água do Radiador em 2, 3 KM e ela aparecia-me nos pés... bem em termos de motor o carro foi horrível (também não sei se foi culpa do carro ou do mecânico, mas isso já não me interessa pois vendi-o), como um User disse a suspensão traseiro é dura, agora em conforto é um carro excelente aqueles bancos ainda me dão saudades. Problemas elétricos nunca tive excepto um que dizia : Pressão de óleo insuficiente no Motor, mas foi o único.

Quando o comprares se é que o mais comprar repara se tens os furos nas portas para a água escuar, estão mesmo no fundo da porta, visto que algumas versões de 2005 na produção não foi feitos os furos.

O meu C4 se calhar foi uma exceção, e os outros até estão bons e em condições.

Boa Sorte

[VMPM]

Olá,

Tive um Citröen C4 1.4 VTR a gasolina, comprei-o em 2008 vendi em 2014, gosto muito da estética do carro para mim aquele interior foi revolucionário, mas de motor nem te digo nada, olha levou 2 juntas de cabeça mais um reaperto de uma, um Termóstato, um retentor da Correia que perdia óleo, um tubo que ia para o Filtro do Ar que se rompeu, Radiador da Chauffagem que começou a perder água, ficava sem a água do Radiador em 2, 3 KM e ela aparecia-me nos pés... bem em termos de motor o carro foi horrível (também não sei se foi culpa do carro ou do mecânico, mas isso já não me interessa pois vendi-o), como um User disse a suspensão traseiro é dura, agora em conforto é um carro excelente aqueles bancos ainda me dão saudades. Problemas elétricos nunca tive excepto um que dizia : Pressão de óleo insuficiente no Motor, mas foi o único.

Quando o comprares se é que o vais comprar repara se tens os furos nas portas para a água escuar, estão mesmo no fundo da porta, visto que algumas versões de 2005 na produção não foi feitos os furos.

O meu C4 se calhar foi uma exceção, e os outros até estão bons e em condições.

Boa Sorte

[zemalveiro]

Boa tarde. tenho o seguinte problema: limitador de velocidade com defeito.
Apos ligar o limitador e activar, desligo volto a ligar e ja nao tem avaria passado um tempo volta a dar o erro alguem me pode ajudar?
cumprimentos

[rps19334]

Boa tarde. tenho o seguinte problema: limitador de velocidade com defeito.
Apos ligar o limitador e activar, desligo volto a ligar e ja nao tem avaria passado um tempo volta a dar o erro alguem me pode ajudar?
cumprimentos

Pode ser o sensor do travão, no meu começou a dar erro de ABS/ESP e era isso, ouvi dizer que também pode dar erro do cruise control.
Se for isso com uns 50 ou 60 € resolve-se..

[VMPM]

Interruptor do Pedal de Travão, tenho o mesmo problema na minha FIAT Croma.

[OMINIS]

Eu tenho um C4 1.4 hatchback de 2005 e a luz amarela do motor já anda acessa à algum tempo, já troquei a sonda lamba ( concorrência) e hoje fui ver o nível do óleo do motor e estava no mínimo. O que poderá ser?

[mpereira]

Mudaste de óleo há quantos kms? isto para perceber esse consumo de óleo. Pode ser velas, alguma falha na ignição...o melhor é ligar a uma máquina de diagnóstico. Tive um 206 que, estando na garagem ao ralenti, acelerei e essa luz acendeu. Conclusão, fui a uma oficina, correram o diagnostico e apagaram o erro, aparentemente uma falha momentânea na injeção. Nunca mais aconteceu.

[OMINIS]

O óleo mudei à 8 mil km. Esta situação de acender a luz amarela do motor já é recorrente e quando vai à oficina apagam o erro mudam a sonda lamda (concorrência) por outra e anda mais 2 mil km e volta acender. Provavelmente tenho que ir à citroen, já agora alguém sabe se a citroen em Coimbra trabalha bem?