Opiniões - Troca de diesel por gasolina - Laguna MK1 1.6 16v

[R4E]

Boas pessoal.

A situação é a seguinte, tenho um R19 1.9D que já está velhinho e tem quase 300 mil e quero trocar de carro pois não quero gastar mais dinheiro neste, embora se tenha portado à altura.

Eu faço todos os dias cerca de 12km para o trabalho (ir e vir) e um ou outro fim de semana por mês é que vou 'à terra' (200km para cada lado), ou seja eu faço uma média (a exagerar e já a colocar alguma margem) de 1200km /mês.

Como não quero mais comerciais e também ao preço que estão os carros comerciais com mais de 10 anos e quase 300 mil, ponderei a hipotese de comprar um a gasolina.

Acham que fico melhor ou pior com um carro a gasolina?

Entretanto que consumos fazem os laguna mk1 ph2 1.6 16v?
Os 1.8 sei que eram uns bebedolas, o 1.6 16v já ouvi dizer que era mais poupado.

Agradecido desde já.

[EscapeLivre]

Como gostas de renault de facto no teu caso optaria por um a gasolina, de preferência já com kit GPL instalado, assim mesmo quando fizeres mais KM, não sai tão " doloroso "

Se esses 12 KM que fazes diariamente não forem em cidade, melhor ainda, porque caso contrário e dependendo da cidade, esse laguna a gasolina pode ficar caro MAS, na verdade, e como diz o Guterres, é fazer as contas.

[R4E]

Já estive a olhar para os GPL, mas o pessoal abusa um bocado nos preços para carros com 10 anos e tenho um bocado de receio em relação ao estado do kit GPL, já vi com cada film€€ para reparar esses sistemas


12km são feitos em nacional, e à hora que vou, raro apanhar transito, por isso é tranquilo.

Quanto ao fazer as contas, a 19 está a começar a 'pedir pão', e eu não quero gastar dinheiro num carro que não o vale.

[blindness2005]

Eu preocupava-me mais com a relação estado do carro/custos de reparação do que com o a relação diesel/gasolina. Em termos de combustível para as distâncias que percorres compensa a gasolina. O problema é que o que te motiva a troca é o facto de saberes que o teu R19 necessita de gastar dinheiro em reparações e se não sabes o estado do carro que vais comprar e se esse tiver muito por onde dar raia, vais chegar à conclusão que a troca não te resolveu o problema e gastar por gastar ficavas com R19 que já o conhecias. Acho que a troca só vale a pena se o carro de comprares tiver garantias que não te faz gastar mais dinheiro, independentemente de ser o Laguna ou outro. No entanto, o Laguna é um bom carro, superior ao R19 e se tiver em bom estado é boa troca. Melhor ainda se tiver ou se instalares um kit GPL para doer menos na hora de ir à bomba.

[BoraLaMarina]

Boas pessoal.

A situação é a seguinte, tenho um R19 1.9D que já está velhinho e tem quase 300 mil e quero trocar de carro pois não quero gastar mais dinheiro neste, embora se tenha portado à altura.

Eu faço todos os dias cerca de 12km para o trabalho (ir e vir) e um ou outro fim de semana por mês é que vou 'à terra' (200km para cada lado), ou seja eu faço uma média (a exagerar e já a colocar alguma margem) de 1200km /mês.

Como não quero mais comerciais e também ao preço que estão os carros comerciais com mais de 10 anos e quase 300 mil, ponderei a hipotese de comprar um a gasolina.

Acham que fico melhor ou pior com um carro a gasolina?

Entretanto que consumos fazem os laguna mk1 ph2 1.6 16v?
Os 1.8 sei que eram uns bebedolas, o 1.6 16v já ouvi dizer que era mais poupado.

Agradecido desde já.

Boa tarde R4E,

Costumo usar diariamente esse mesmo Laguna com esse motor (K4M).
(A 1ª geração, fase 2, com o restyling; faróis de nevoeiro redondos, etc.)

Podes ver as minhas impressões sobre ele, no post # 1025 do link abaixo:
(Pode estar desactualizado, mas essencialmente, a bomba de água de origem berrou aos 150.000 km's.)

http://forum.autohoje.com/boxes/2697...e-22-a-35.html


De facto actualmente, vêem-se a preços muito bons no S. Virtual.
Acerca de consumos, costumo fazer facilmente de: 6,1 a 6,3 L/100 km em:
- essencialmente AE;
- velocidades entre 90 a 110 km/h;
- sem passageiros ou bagagens.

[R4E]

Boas

Desde já obrigado por todas as respostas.

Quanto ao Laguna já conheço o modelo mas na versão 1.8 pois o meu pai teve um, relativamente ao 1.6 16v só tinha receio em relação aos consumos, pois o 1.8 facilmente fazia 10l em cidade.

Relativamente ao meu R19, já é o segundo que tenho e sei que a partir dos 300 mil vai começar a pedir dinheiro pois este nunca levou reparações a nivel de bomba injetora, motor, etc e já precisa de umas coisitas a outro nivel.

Entretanto o que pretendia saber era mesmo os consumos do Laguna, visto que o negocio que pretendo fazer inclui entregar o meu a retoma, que sei que valor comercial é pouco.

[BoraLaMarina]

Boas

Desde já obrigado por todas as respostas.

Quanto ao Laguna já conheço o modelo mas na versão 1.8 pois o meu pai teve um, relativamente ao 1.6 16v só tinha receio em relação aos consumos, pois o 1.8 facilmente fazia 10l em cidade.

Relativamente ao meu R19, já é o segundo que tenho e sei que a partir dos 300 mil vai começar a pedir dinheiro pois este nunca levou reparações a nivel de bomba injetora, motor, etc e já precisa de umas coisitas a outro nivel.

Entretanto o que pretendia saber era mesmo os consumos do Laguna, visto que o negocio que pretendo fazer inclui entregar o meu a retoma, que sei que valor comercial é pouco.

Pois, mas o 1.6 16v é uma motorização mais evoluída e isso nota-se nos consumos.

Nunca fiz só cidade com ele durante muito tempo, mas recordo-me que: fazendo quase só cidade frequentemente, por ex. Lisboa; várias subidas; trânsito etc. facilmente o consumo médio vai para os 7 e tal L/100 km's.

Se não houver cuidado chega aos 8 e tal L/100 km's, mais isso calculo que seja a fazer "quase de taxi".
Atenção que, isto são consumos apenas com 1 ocupante e sem andar com grandes pressas no meio do trânsito.