Opel perde a agua do reservatório, o que será?

[josesilvab]

Tenho um opel corsa que está a perder água do reservatório, na garagem as vezes tem agua no chão...
Um dia destes fui saír, não reparei se tinha água e entretanto comecei a ouvir uma batida, pensei que era do escape pois a linha de escape está podre, a batida foi aumentando e depois é que reparei que o ponteiro da temperatura estava quase no maximo, parei, abrí o capô (saía muito fumo), e estava sem agua?
Alguem tem ideia do que será?

[PedroAugusto]

Más noticias logo de inicio: Poderá ser a junta da cabeça do motor (conhecida como colaça).

Consegues perceber de onde vem a perca de liquido refrigerante?

Perto da correia de distribuição? Perto do radiador? Perto do deposito desse liquido?

Isso acontece muito nos Corsa 1.0 Eco com manutenção desatenta, é esse o carro?

[veterano]

Boas
volta colocar o refrigerante se voltar a perder tens que ir á oficina para fazer testes mas o mais provável é ter problemas de termostato ou mais grave.

[josesilvab]

Más noticias logo de inicio: Poderá ser a junta da cabeça do motor (conhecida como colaça).

Consegues perceber de onde vem a perca de liquido refrigerante?

Perto da correia de distribuição? Perto do radiador? Perto do deposito desse liquido?

Isso acontece muito nos Corsa 1.0 Eco com manutenção desatenta, é esse o carro?

É Corsa 1.2 Eco axo que a agua sai entre a correia distribuição e o radiador...

[PedroAugusto]

É Corsa 1.2 Eco axo que a agua sai entre a correia distribuição e o radiador...

Isso tem um vedante inerente à junta da colaça, no fundo é outra junta, deve estar podre e já não veda o refrigerante como deve ser.

Eu aponto para isso, isto para não te dizer de caras que tens que mandar a tua junta da colaça toda para um torneiro para ele trabalha-la porque certamente está a precisar de restauração.

É normal nestes carros.

[josesilvab]

Isso tem um vedante inerente à junta da colaça, no fundo é outra junta, deve estar podre e já não veda o refrigerante como deve ser.

Eu aponto para isso, isto para não te dizer de caras que tens que mandar a tua junta da colaça toda para um torneiro para ele trabalha-la porque certamente está a precisar de restauração.

É normal nestes carros.

Sabes me dizer mais ou menos por quanto fica essa reparação de que falas?É carro está muito velho não sei se vale a pena a reparação...

[PedroAugusto]

Sabes me dizer mais ou menos por quanto fica essa reparação de que falas?É carro está muito velho não sei se vale a pena a reparação...

Se for o vedante que eu penso que é, podes contar com um orçamento a rondar os 100-150€ + Revisão do óleo, água e filtros.
Se for a junta da colaça completa, andará pelos 400-500€, mais Revisão do óleo, água e filtros.

Se tiveres um mecânico que faça preço de amigo poderás reduzir o preço, mas não por muito porque tanto uma situação como outra englobam a substituição ou re-trabalho de peças do motor que nem são feitas no mecânico normalmente.

[prteixeira]

tambémpode ser só uma simples rela.

[Drifter]

Se fosse da junta da cabeça, a água desaparecia por completo, se aparece água no chão, é alguma fuga, seja em tubo, rela, termostato...

Nada como um teste de pressão no circuito para ver de onde está a sair a água.

Já agora, se o carro for um Corsa C 1.2 (2001-2005) não há correia de distribuição, a distribuir é por corrente, a única correia que tem é a de acessórios.

[0liveira]

Bomba de água a verter, é outra possibilidade..

[josesilvab]

é o radiador...
alguem sabe informar quanto ficará a reparação?

[CL]

Uns 100€ mais 2-3h de trabalho e anticongelante.

Vê se te amanhas por aqui:

Radinorte Lda

Rua de Monsanto, 310, 314, Paranhos; 4250-287 Porto

Tel: 22 832 82 02

Fax: 22 832 82 03

[josesilvab]

Uns 100€ mais 2-3h de trabalho e anticongelante.

Vê se te amanhas por aqui:

Radinorte Lda

Rua de Monsanto, 310, 314, Paranhos; 4250-287 Porto

Tel: 22 832 82 02

Fax: 22 832 82 03

Obrigado mas ficou mais barato = 75€ radiador + anticongelante + mão de obra

[Ecoflex]

Más noticias logo de inicio: Poderá ser a junta da cabeça do motor (conhecida como colaça).

Consegues perceber de onde vem a perca de liquido refrigerante?

Perto da correia de distribuição? Perto do radiador? Perto do deposito desse liquido?

Isso acontece muito nos Corsa 1.0 Eco com manutenção desatenta, é esse o carro?

Não vejo relação do 1.0 da Opel com juntas da cabeça...e com manutenção desatenta, parece-me que é igual aos demais.

E este motor não tem correia de distribuição, é de corrente.