A ser verdade esta reportagem, é inacreditável acreditar que isto seja possível. Roubo a céu aberto? E ninguém faz nada?!?!
-
-
E então? em Cuba onde se ganha por volta de 20$ por mês, um Peugeot 508 custa 263.000$
Peugeot, preços em dólares:
PEUGEOT EXPERT TEPEE 2013 …212,940.00
PEUGEOT 4008 2013 ………………….239,250.00
PANEL PEUGEOT PARTNER TEPEE 2013…. 145,612.50
PEUGEOT 206+ 2013 …………….. 91,113.00
PEUGEOT 301 2013 ……………… 108,084.00
PEUGEOT 301 2013 ……………… 109,684.00
PEUGEOT 301 2013 ……………… 109,699.00
PEUGEOT 5008 2013 …………….. 232,193.50
PEUGEOT 508 2013 ……………… 263,185.50 -
E então? Epá então nada...Comentário
-
Em Singapura também não é muito diferente e ao fim de 10 anos pagas outro tanto dinheiro se quiseres manter o mesmo carro. Mas pelo menos o ordenado médio chega aos 90 mil dólares anuais, é um país pequeno mas com uma rede de transportes eficiente.Originalmente Colocado por LuisPedro Ver PostComentário
-
A questão aqui nem é o caso de x ou y. Cuba sinceramente tem tantas deficiências no seu sistema que acho que nem conta para isto. Agora o Brasil, um país supostamente numa linha da frente , que quer melhorar a qualidade de vida e acabar com desigualdades, apresentar uma coisa destas...Comentário
-
Eu sou fã deste canal do youtube há uns tempos e já me tinha apercebido desta situação pois é algo que o ADG foca de tempos a tempos, especialmente a falta de equipamentos de segurança VS outros mercados. Tendo em conta que o Brasil tem uma carga de impostos elevadíssima de importação (70% se não me engano), a maior interrogação é mesmo o porquê desta situação na míriade de automóveis que são totalmente fabricados localmente (algo que é muito focado no vídeo original acima) e ainda por cima com custos mais baratos pois usam muitas vezes plataformas já antigas. Um exemplo perfeito é o modelo do carro que tenho, o Fiat Linea. Para o mercado turco, leste e europeu(onde ainda se venda) e igualmente o indiano (produção local), a base/plataforma utilizada deriva da do Grande Punto/Corsa mas esticada. O Linea brasileiro usa uma plataforma local derivada do Palio, mais antiga, obsoleta e barata.
Realmente não faz o mínimo sentido este preços localmente e se falamos em corrupção e burocracia nesta nossa "horta", o que falar então do que se passa no Brasil.Comentário
-
Acho que isto carece de verificação! Um Gol lá custa 30 e tal mil reais o que em Portugal é pouco mais de 10000€! Não me parece que um Peugeot 206+ custe mais que um GOL...Comentário
-
Realmente fazendo a conversão parece que é um preço justo. Mas o que temos de ver é a realidade do mercado local e o porquê de o carro custar ainda menos noutros países depois de ter em cima os custos de exportação. Atenção que o Gol é um carro que técnicamente nem está ao nível de um Polo europeu. É bastante mais básico.Originalmente Colocado por JMSVS Ver PostComentário
-
Originalmente Colocado por FatSlim;1068057882[B
Sim mas não te esqueças que os brasileiros não recebem em €, logo têm uma moeda mais fraca que a nossa e 30mil Reais são 30mil Reais, não 10 mil €, é muito dinheiro.......................Comentário
-
E a maior parte das vezes equipamento é zero ou perto disso, bem como os sistemas de segurança.Comentário
-
Pode ser que o Adenilson, o Murillo e o GTM5 venham até aqui comentar
Comentário
-
Isso é um fato triste, chegando a ser discutido até mesmo no Senado. Para se ter uma ideia da extorsão contra o brasileiro: em 2011 as empresas que fabricam automóveis no país, em conluio com os sindicatos, foram até o governo federal reclamar que os veículos importados, melhores e mais baratos, estavam avançando no nosso mercado automotivo, resultado? Em uma canetada ilegal a presidente elevou o IPI, Imposto sobre Produtos Industrializados, para automotores importados em 30 pontos percentuais da noite para o dia, tal manobra levou o Supremo Tribunal Federal a adiar esse aumento por uns meses, a fim de respeitar respeitar prazos legais. Fora outras coisinhas como carga tributária, privilégios trabalhistas, infraestrutura, a cartelização com o apoio de Brasília, etc.Comentário
-
duzentos e doze mil dólares ?
cerca de 157.000 euros por um Peugeot Expert ?
a ser verdade é um escândalo
Originalmente Colocado por LuisPedro Ver PostEditado pela última vez por josemanuel; 03 August 2014, 22:42.Comentário
-
Já para não falar na desgraça que é a gasolina e as estradas no Brasil, vendo depois a carga de impostos que é cobrada...Comentário
-
se calhar se se fizer menção ao Brasil no título será decerto mais fácilOriginalmente Colocado por LIC Ver PostPode ser que o Adenilson, o Murillo e o GTM5 venham até aqui comentarComentário
-
No que toca à (falta de) segurança, basta ver que a VW pão de forma só recentemente deixou de ser comercializada no Brasil. Tal como o Fiat Uno.Originalmente Colocado por Indigo Ver PostComentário
-
Originalmente Colocado por nathaniel Ver PostOriginalmente Colocado por ravager Ver Post
Nem precisou botar "Brasil" que eu já sabia do que se tratava.
A Kombi(Pão de Forma) e o Uno ainda fabricavam porque tinha PÚBLICO que comprava. ABS e airbag duplo foram impostos aqui. Tendo um carro e evitar de enfrentar ônibus(autocarro) é o bastante. Os carros hoje vem só com isso(BAG2, ABS) e mais nada.
É algo tão complexo de dizer sobre tal situação.Comentário
-
Ó adenilson707, então demoraste quase dois anos para chegar cá?
Comentário
-
Veio a nado
Comentário
-
-
Já vi desenterranços bem piores.
Comentário
-
Mais ou menos. Fiquei um bocado de tempo sem vir aqui no FAHOriginalmente Colocado por PEDROM Ver PostÓ adenilson707, então demoraste quase dois anos para chegar cá?
Desenterrei tópico?
Comentário
-
Já que desenterraste, agora podes actualizar, como é que está o mercado automóvel actualmente no Brasil?Originalmente Colocado por adenilson707 Ver PostMais ou menos. Fiquei um bocado de tempo sem vir aqui no FAH
Desenterrei tópico?
continua com há 2 anos, ou a Dilma deu mais umas benesses?Comentário
-
O mercado está complicado, como quase tudo neste momento no país.Comentário
Comentário