Saxo 1.5D

[ReparSons]

Cumprimentos aos leitores
Tenho há pouco tempo um Saxo 1.5D em muito bom estado, diria, não fosse um problema que se manifesta na direcção. Passo a descrever:
– Em andamento normal (recta) em estrada, a citada fica como que presa no posição central.
– Nunca "desfaz" nas saídas das curvas em percurso urbano.
– Não apresenta folga.
– É necessário corrigir constantemente a tendência para "fugir" ora para a esq. ora para a dta.
Mudei a cx. de direção que tinha folga.
Tem pneus novos. Tem a direcção alinhada.
Tem o óleo da direcção novo.
A bomba funciona e eu não sei mais que fazer...
Haverá alguém que já tenha tido problema idêntico e/ou me possa ajudar? Fico muito agradecido para já por alguma atenção que me possam dispensar.

Filipe

[pitogas]

Tem tendência a puxar para a direita ou esquerda? O volante não volta à sua posição normal sozinho?

Sabes por acaso se o carro já teve algum acidente?

[MFN]

Eu já tive um e não me aconteu nada dissso que mencionastes!
Tens alinhado e calibrado a direção?

[ReparSons]

Não posso dizer, pois não conheço a "história" do carro em questão.
A direção nunca desfaz!
No entanto não foge para qualquer dos lados.
Apenas fica presa numa posição, ora à esquerda ora à direita.

Obrigado.

[ReparSons]

Tudo o que é "normal" ser visto já foi!
Imagino se não será da bomba...
Aparenta estar a trabalhar pois quando ponho o motor em marcha, o volante acusa o funcionamento da bomba.
Obrigado

[MadDragon]

Já tive um problema desses num carro meu.
No meu caso era o cardan gasto que prendia.

Todas as semanas lubrificava o cardan.

[ReparSons]

Muito obrigado pela informação
Desculpe alguma ignorância, mas refere-se a que cardan?
A direcção é assistida, não sei onde se encontra o dito.
Pode informar?
Obrigado mais uma vez.

[ReparSons]

Muito obrigado pela informação
Desculpe alguma ignorância, mas refere-se a que cardan?
A direcção é assistida, não sei onde se encontra o dito.
Pode informar?
Obrigado mais uma vez.

[MadDragon]

Muito obrigado pela informação
Desculpe alguma ignorância, mas refere-se a que cardan?
A direcção é assistida, não sei onde se encontra o dito.
Pode informar?
Obrigado mais uma vez.

No meu tinha 2 cardans.
Um logo acima dos pedais e outro no compartimento do motor.
Procura por este elemento, embora não esteja muito convencido que o problema seja o mesmo.

[DMartins]

Esse perto dos pedais convém lubrificar com massa uma vez por outra. É o que eu faço no meu Punto!

[ReparSons]

Obrigado DMartins

Neste modelo (Saxo) o sistema é outro; uma régua dentada e um sem fim.
Foi substituída por uma caixa reconstruída, pois a que estava montada apresentava muita folga.
Agradeço a atenção