[Ajuda] Fecho centralizado Clio 2002

[Van00]

O carro da minha namorada está com o problema estranho..

Ela tem um Clio comercial de 2002 e o fecho centralizado não funciona a 100%. Ela usa o botão da chave para trancar o carro mas só a porta do condutor e a bagageira é que tranca, a porta do pendura só tranca manualmente.

O que poderá estar a causar isto?

[206Hdi]

O carro da minha namorada está com o problema estranho..

Ela tem um Clio comercial de 2002 e o fecho centralizado não funciona a 100%. Ela usa o botão da chave para trancar o carro mas só a porta do condutor e a bagageira é que tranca, a porta do pendura só tranca manualmente.

O que poderá estar a causar isto?

É o trinco elétrico que está avariado. Isso arranja-se facilmente num sucata.

[Van00]

É o trinco elétrico que está avariado. Isso arranja-se facilmente num sucata.

Então basta tirar a forra da porta do pendura e trocar o mecanismo?

[eblase]

Sim. Às vezes é lubrificar e chega...

[DeCeIi]

Sim. Às vezes é lubrificar e chega...

Primeira coisa a ser feita.

[Van00]

Sim. Às vezes é lubrificar e chega...

WD40 ou é melhor usar aqueles sprays para contactos electricos? É que nunca vi a peça em qestão..

[DeCeIi]

WD40 chega e sobra. Mas convém que leve carradas disso.

O ideal era desmontar, lavar e lubrificar.

[Van00]

WD40 chega e sobra. Mas convém que leve carradas disso.

O ideal era desmontar, lavar e lubrificar.

Obrigado pela dica. Com tempo vou tirar aquilo e dar uma boa limpeza!

[DeCeIi]

Queres mesmo tirar aquilo ?

[Van00]

Queres mesmo tirar aquilo ?

Nunca vi a peça.. Se for como no meu carro (apesar de ser outra marca), em 5 minutos desmonta-se todo o sistema de fechadura.. Mas para dizeres isso estou a ver que não vai ser facil

[azegrokas]

a minha do pendura anda a fazer o mesmo....

[zacli]

O meu tambem... Tenho um Clio de 2005 e está com o mesmo sintoma... porta do pendura... tenho de meter mãos à obra lol

Obrigado pelas dicas ;)

[eblase]

Elevadores dos vidros, fechaduras, tecto de abrir, engrenagem do limpa-vidros, cabo da embraiagem, das mudanças.. são coisas que devem ser lubrificadas de tempos a tempos para prevenir avarias.

[XtraLong]

Quase de certeza que foi a "pistola" do fecho que foi a vida.
Problema crónico nos Clio MK2.
No Clio cá de casa já foi trocado 2 vezes.

Basicamente dentro dessa "pistola" ou actuador tem um motor muito pequeno que mais parece um motor de um carrinho de brincar que acaba por perder força.

60€ + IVA na Renault
Ou
Menos de 30€ no ebay e olx...

[Van00]

Quase de certeza que foi a "pistola" do fecho que foi a vida.
Problema crónico nos Clio MK2.
No Clio cá de casa já foi trocado 2 vezes.

Basicamente dentro dessa "pistola" ou actuador tem um motor muito pequeno que mais parece um motor de um carrinho de brincar que acaba por perder força.

60€ + IVA na Renault
Ou
Menos de 30€ no ebay e olx...

Tive à procura, essa imagem não é dos primeiros clios 2?
O dela é o do facelift, e no EBay o que lá tá é um bcado diferente..

[XtraLong]

Tive à procura, essa imagem não é dos primeiros clios 2?
O dela é o do facelift, e no EBay o que lá tá é um bcado diferente..

O actuador é igual, serve no Clio MK1, Clio MK2 + facelift, Megane MK1, Senic MK1, Renault 19, Espace, Kangoo...

Tens aqui um...
http://www.ebay.ie/itm/271432333931?