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A cultura da autohoje

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    A cultura da autohoje

    Votação para o 1.3 preferido dos leitores escolherem o melhor 1.3, falam de um 1.4 um 1.2 e metem foto de um 1.6


    #2
    Acho que a AH nao ia cometer um erro desses... Penso que tem um 1.3 de 100 cvs

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      #3
      Também acho estranho, mas nos coments do FB falavam desse mk2 ser 1.6.
      Eu até quase que apostava que esse 106 é daqui do FAHO

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        #4
        Phase 2 é 1600.

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          #5
          Calma, o carro da foto pode ser uma imagem simplesmente ilustrativa. O Rallye, Phase 1, tinha o TU2 1.3 de 106, de facto. O da foto, é o Phase 2 com o TU5J2 1.6 de 100cv (alguns mercados, os Rallye Phase 2 tinham o 1.6 16v de 120cv do GTI).

          Comentário


            #6


            Confirmo. Primeira fase 1.3. Segunda fase 1.6.

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              #7
              Mas a foto é do fase 2, por isso é um 1.6

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                #8
                exato, phase I tinha motor diferente do Phase II. ao menos metiam uma imagem retirada da net de outro país.

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                  #9
                  Originalmente Colocado por Drifter Ver Post
                  Calma, o carro da foto pode ser uma imagem simplesmente ilustrativa. O Rallye, Phase 1, tinha o TU2 1.3 de 106, de facto. O da foto, é o Phase 2 com o TU5J2 1.6 de 100cv (alguns mercados, os Rallye Phase 2 tinham o 1.6 16v de 120cv do GTI).
                  Penso que mercados como o italiano não tinham apenas o 1.6 16v mas sim ambos, penso eu de que...

                  Motores do 106 rallye foi como disseram:

                  Mk1: 1.3 8v 100cv
                  mk2: 1.6 8v 103cv em alguns mercados ainda o 1.6 16v 120cv

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                    #10
                    Na última edição, na reportagem do ibiza, no título vem mencionado tsi, e depois o teste é feito a um tdi. Ok, é só uma letra, mas tenho vindo a reparar que esta tendência de pequenas gafes tem vindo a ser uma constante. É pena para uma revista especializada...


                    Cump.

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