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    Imposto automovel

    Em Portugal, quer-se renovar o parque automovel, julgo ate que em alguns centros de inspecçoes(IPO,CIMA,etc.), se atribui dinheiro, devolvendo o carro velho, com determinadas emissoes de Co2, para compra de um novo.


    Quando por exemplo, na Alemanha, os carros novos sao ate 27% mais baratos que em Portugal.

    Se vamos comprar um usado, por 1/3 do preço em portugal, com o preço de legalizaçao, fica ainda mais caro.

    Nao percebo. Temos um poder de compra demasiado baixo, abaixo de paises como a Eslovenia, etc. E conseguimos ter os Automoveis mais caros da comunidade economica europeia.

    A que se deve isto?

    Quando e que o imposto automovel desce, para que o parque automovel possa melhorar?


    #2
    o sonho de muitos, compradores, vendedores...o estado é a n está para aí virado...achas que lhe interessa um parque automóvel melhor, achas q interessa baixar o volum€€ de multas?....

    Infelizmente.....é assim PT....

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      #3
      o parque automóvel é bastante bom
      se não é, então não sei o que são aqueles carros todos novos que me farto de ver na estrada. e bons.

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        #4
        E porque nunca foste a uma Alemanha, a uma frança, ou ate mesmo uma espanha

        Senao dizias bem mal do nosso parque automovel

        Comentário


          #5
          Eu também acho que mesmo assim no geral temos um parque auto mto bom, vejo piores coisas na Espanha que estão mesmo ao lado, a diferença é que depois nós estamos todos cheios de dívidas até ao pescoço.

          De uma maneira geral como temos os auto tão caros damos imenso valor aos mesmos e é a nossa maneira de mostrarmos quem somos ao invés de outros países de onde não passa de um meio de transporte.

          Comentário


            #6
            A verdade é que esta questao das legalizaçoes sao uma roubalheira.

            Comentário


              #7
              citação:Originalmente colocada por Nuno_Cabral

              E porque nunca foste a uma Alemanha, a uma frança, ou ate mesmo uma espanha

              Senao dizias bem mal do nosso parque automovel
              aí já não concordo. estive agora em frança e nunca vi tantos citroen bx e renault 21 juntos. vi pouquissimos audi´s e bmw´s. e em frança quem precisa de automovel quando se tem o sistema de transportes que eles tem incluindo o tgv?

              Comentário


                #8
                Investir num automóvel devia ser algo para a "vida inteira" se é que entendem...

                A culpa é simplesmente do consumidor...

                Comentário


                  #9
                  Passados quase 6 anos mudei de opinião.

                  Ainda digo mais, acho que somos um povo resistente para caraças, porque nem com isv, iuc, aumentos nos seguros, aumentos na gota, aumentos do iva, etc, conseguimos ter carro ate bem recentes, aqui na minha zona ate acho que ha uma grande percentagem de veiculos com menos de 5 anos.

                  VIVA os Portugueses!!!!

                  Cumprimentos,
                  Miguel.

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por NMiguel Ver Post
                    Passados quase 6 anos mudei de opinião.

                    Ainda digo mais, acho que somos um povo resistente para caraças, porque nem com isv, iuc, aumentos nos seguros, aumentos na gota, aumentos do iva, etc, conseguimos ter carro ate bem recentes, aqui na minha zona ate acho que ha uma grande percentagem de veiculos com menos de 5 anos.

                    VIVA os Portugueses!!!!

                    Cumprimentos,
                    Miguel.
                    Ia já pegar na tua opinião anterior..

                    Comparando os nossos salários e preço de automóveis, andamos todos em carros de luxo em Portugal. O parque automóvel médio português é superior ao dos países do centro da Europa.

                    O governo sabe que o "tuga" faz tudo para ter uma máquina, então porque não carregar nos impostos?! Se queremos impostos baratos é reduzir ao máximo a compra de carro.

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por NMiguel Ver Post
                      Passados quase 6 anos mudei de opinião.

                      Ainda digo mais, acho que somos um povo resistente para caraças, porque nem com isv, iuc, aumentos nos seguros, aumentos na gota, aumentos do iva, etc, conseguimos ter carro ate bem recentes, aqui na minha zona ate acho que ha uma grande percentagem de veiculos com menos de 5 anos.

                      VIVA os Portugueses!!!!

                      Cumprimentos,
                      Miguel.
                      E eu vou que vou comprar carro em 2012 .. é pena os parasitas deste país saberem o quanto nós gostamos de automóveis

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por air Ver Post
                        Ia já pegar na tua opinião anterior..

                        Comparando os nossos salários e preço de automóveis, andamos todos em carros de luxo em Portugal. O parque automóvel médio português é superior ao dos países do centro da Europa.

                        O governo sabe que o "tuga" faz tudo para ter uma máquina, então porque não carregar nos impostos?! Se queremos impostos baratos é reduzir ao máximo a compra de carro.
                        Não peques que já foi á uns bons anos!

                        Concordo em pleno com o que dizes!

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por nyox Ver Post
                          E eu vou que vou comprar carro em 2012 .. é pena os parasitas deste país saberem o quanto nós gostamos de automóveis
                          Entre gostar e poder há uma diferença muitooooo grande.
                          Dou-te o meu exemplo particular, mediante a taxa de esforço que eu coloquei a mim mesmo (ou seja, não pagar pelo carro mais que 20% do meu salário mensal,admitindo pagar o carro no período de garantia do mesmo, no meu caso, 5 anos(não compensa pagar a pronto em Portugal)), não consegui ir além dos 15/18 mil euros, de valor bruto do carro, e recebo mais que alguns amigos que trabalham no mesmo local que eu, mas com outras funções, e eles andam em carros de 25mil euros e alguns de 30 mil.
                          Como explicas? Fácil, têm uma taxa de esforço, que eu só admito para habitação, nunca para automóvel.

                          E mesmo assim, considero os meus 20% altos. (para mim andar de Jazz já é um luxo, pois poderia andar perfeitamente com um carro mais barato ainda e não novo)

                          Comentário


                            #14
                            Nao sei para que existe este imposto visto que nas operaçoes stop nao me perguntam por ele ou nao querem saber

                            Comentário


                              #15
                              Originalmente Colocado por Miguelspc Ver Post
                              Nao sei para que existe este imposto visto que nas operaçoes stop nao me perguntam por ele ou nao querem saber
                              Isso é da competência das finanças ;)

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por NMiguel Ver Post
                                Entre gostar e poder há uma diferença muitooooo grande.
                                Dou-te o meu exemplo particular, mediante a taxa de esforço que eu coloquei a mim mesmo (ou seja, não pagar pelo carro mais que 20% do meu salário mensal,admitindo pagar o carro no período de garantia do mesmo, no meu caso, 5 anos(não compensa pagar a pronto em Portugal)), não consegui ir além dos 15/18 mil euros, de valor bruto do carro, e recebo mais que alguns amigos que trabalham no mesmo local que eu, mas com outras funções, e eles andam em carros de 25mil euros e alguns de 30 mil.
                                Como explicas? Fácil, têm uma taxa de esforço, que eu só admito para habitação, nunca para automóvel.

                                E mesmo assim, considero os meus 20% altos. (para mim andar de Jazz já é um luxo, pois poderia andar perfeitamente com um carro mais barato ainda e não novo)
                                compreendo perfeitamente o que dizes, obviamente que me vai custar despejar 27 mil euros da minha conta bancária só por um carro ainda espreito os usados, mas para mim a rodagem do carro é muito importante, e prefiro dar mais 7 mil euros e ter uma coisa em condições do que depois me sair uma surpresa do capot ... e cada vez que olho para o gtc, não dá para resistir

                                Comentário


                                  #17
                                  Originalmente Colocado por NMiguel Ver Post
                                  Nao percebo. Temos um poder de compra demasiado baixo, abaixo de paises como a Eslovenia, etc. E conseguimos ter os Automoveis mais caros da comunidade economica europeia.

                                  A que se deve isto?
                                  É uma questão fiscal. Num país com pouca atividade industrial (que é a que gera mais receitas) e com alguma fuga ao fisco, o estado tende a carregar nos impostos diretos (IRS, ISP, IA, etc..), porque estes são os impostos a que é mais difícil fugir. Além disso há outra coisa: como importamos 10% mais do que exportamos, há que desencorajar importações. Como os automóveis é quase tudo importado, quanto mais caros forem menos se importa.

                                  Como sair deste ciclo vicioso? Pois isso queria o governo saber... cá por mim era com investimento sério na educação e apoio à atividade industrial.

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                                    #18
                                    Originalmente Colocado por whereagles Ver Post
                                    É uma questão fiscal. Num país com pouca atividade industrial (que é a que gera mais receitas) e com alguma fuga ao fisco, o estado tende a carregar nos impostos diretos (IRS, ISP, IA, etc..), porque estes são os impostos a que é mais difícil fugir. Além disso há outra coisa: como importamos 10% mais do que exportamos, há que desencorajar importações. Como os automóveis é quase tudo importado, quanto mais caros forem menos se importa.

                                    Como sair deste ciclo vicioso? Pois isso queria o governo saber... cá por mim era com investimento sério na educação e apoio à atividade industrial.
                                    Apesar da citação que fizeste já ter quase 6 anos, quando a coloquei ainda era um verdinho nestes assuntos, a resposta que deste foi bastante competente!

                                    Cumprimentos,
                                    Miguel.

                                    Comentário

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