Sempre me disseram que um pneu furado, depois de devidamente reparado (com um remendo, devidamente vulcanizado, etc.), fica "como novo", i.e., com um nível de segurança semelhante ao anterior ao furo.
No entanto, outro dia, estava à procura de uma coisa no manual de instruções da mota e encontrei esta informação:
Perante isto, fico na dúvida.
No entanto, outro dia, estava à procura de uma coisa no manual de instruções da mota e encontrei esta informação:
Mesmo que tenha sido reparado profissionalmente com um remendo interno, nunca será tão bom quanto um pneu novo.Não ultrapassar os 80 km/h nas primeiras 24 horas, ou 130 km/h em qualquer outra ocasião. Ademais não é possível transportar com segurança uma carga comparável aquela possível com um pneu novo. Aconselhamos portanto vivamente substituir o pneu danificado. Se decidir reparar o pneu, certificar-se de que a roda esteja balanceada antes de conduzir.
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