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E 500 - boa opção?

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    E 500 - boa opção?

    Meus amigos,

    Alguém tem opinião formada acerca do E500 versão de 2005?

    Prós e contras?

    Actualmente não faço muitos Kms e os que faço é de Fim de Semana e viagens ao ALgarve (1x por mês).

    Atento ao supra expoto, há cerca de um ano que o meu carro actual deixou de fazer grande sentido (MINI cabrio cooper d com 48.000Kms), dado que faço cerca de 4-5000 kms por ano.

    Estava a surfar no SV e vi este :

    Mercedes-Benz E 500 , € 19.900 - Standvirtual

    Opiniões?

    Obrigado

    #2
    O carro conheço noutras motorizações é elegante, robusto, espaçoso e muito bem construído.

    A motorização em particular não conheço (há um DB de um CL com esse motor), mas isso é um Sr. motor, 5 litros, 306 cv e 470 nm é muita força e disponibilidade conjugada com suavidade e supless.

    Acho um carro fantástico, podia conviver diáriamente com um carro desses sem grandes problemas.

    Ou seja é uma excelente opção.

    P.S.: O carro parece em optimo estado, para mim os consumos de 12 a 15 litros são aceitáveis e as manutenções, que serão seguramente um pouco mais caras que num E220 também (pelo menos 1,5 vezes mais)
    Editado pela última vez por v7; 06 November 2014, 11:21.

    Comentário


      #3
      motor excelente num carro cujo aspeto desgosto. se realmente fosse num CL já seria mais apresentável para mim. mas isso sou eu, que não gosto de mercedes. tens é que ter em atenção ao valor da manutenção e das peças.

      Comentário


        #4
        O carro é muito bom, um excelente 'sleeper'.

        Fiz à pouco tempo uns 100kms com um, a caixa podia ser mais rápida, mas penso não ser essa a ideia do carro, embora a disponibilidade do motor peça outros ritmos.

        A única coisa a que torço um pouco o nariz é ao livro de revisões que aparece aí. Mas pode ser apenas mania.

        Comentário


          #5
          Epá muito bom este carro em novo foi uma pipa de massa.

          Tem bastante equipamento e é claramente um excelente cruiser com um motor à "séria".
          Para mim tem tudo certo, desde a madeira escura, ao tom dos estofos, à cor e às jantes.

          Os contras será os consumos claro e a manutenção.

          Comentário


            #6
            É comprar e meter E 220 CDI na mala e ir pra rua gozar com os outros

            Comentário


              #7
              Cuidado, a brigada Mercindêndio deve estar já aí a chegar

              Comentário


                #8
                Pois, também reparei nisso... Tudo certinho na C Santos e a partir dos 70.000 na oficina do "Zé"...

                Muito obrigado pelos comentários!

                Ando a ponderar vender o MINI primeiro, mas uma opção a considerar seria um bom OTTO e este enche-me as medidas (só não gosto das jantes, mas isso com o tempo mudava-se)!

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por TommyTosser Ver Post
                  O carro é muito bom, um excelente 'sleeper'.

                  Fiz à pouco tempo uns 100kms com um, a caixa podia ser mais rápida, mas penso não ser essa a ideia do carro, embora a disponibilidade do motor peça outros ritmos.

                  A única coisa a que torço um pouco o nariz é ao livro de revisões que aparece aí. Mas pode ser apenas mania.
                  sleeper ? que percurso é que fizeste ? era exactamente um E500 como este ?

                  Comentário


                    #10
                    Penso que se refira a sleeper na medida em que um comum mortal olha no retrovisor e pensa que é mais um E220 CDI.

                    Quando é ultrapassado, a ultima coisa que vê são os dois escapes do E500

                    Vou começar a ver quanto dão pelo meu MINI

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por v7 Ver Post
                      sleeper ? que percurso é que fizeste ? era exactamente um E500 como este ?
                      Um 'sleeper', um carro que não mostra o que é por fora.

                      Fiz Paços/Espinho/Paços

                      Não era igual a este... Era preto.

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por JN1984 Ver Post
                        Penso que se refira a sleeper na medida em que um comum mortal olha no retrovisor e pensa que é mais um E220 CDI.

                        Quando é ultrapassado, a ultima coisa que vê são os dois escapes do E500

                        Vou começar a ver quanto dão pelo meu MINI
                        O E220, mesmo na versão 150 cv não anda nada mal, o 2,2 mercedes é redondo e disponível. É carro para fazer Lisboa-Algarve sem baixar dos 220 e sem dzer ai nem ui e com grande tranquilidade.

                        Mas claro que um 500 é outra loiça.

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por v7 Ver Post
                          O E220, mesmo na versão 150 cv não anda nada mal, o 2,2 mercedes é redondo e disponível. É carro para fazer Lisboa-Algarve sem baixar dos 220 e sem dzer ai nem ui e com grande tranquilidade.

                          Mas claro que um 500 é outra loiça.
                          Mesmo em plano, ele faz 200km sem baixar dos 220km/h e sem se queixar? Acho essa velocidade cruzeiro demasiado elevada para esses 150cv e 1650-1700kg. Além disso, a velocidade máxima homologada dessa versão são 218km/h, se bem que possam corresponder a uns 230/240kmh de ponteiro. Mesmo que ele vá à velocidade máxima, duvido um pouco que esse 4cil não se queixe...
                          Editado pela última vez por marelo; 06 November 2014, 13:09.

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por v7 Ver Post
                            O E220, mesmo na versão 150 cv não anda nada mal, o 2,2 mercedes é redondo e disponível. É carro para fazer Lisboa-Algarve sem baixar dos 220 e sem dzer ai nem ui e com grande tranquilidade.

                            Mas claro que um 500 é outra loiça.
                            Tenho sérias duvidas nisso V7.

                            Comentário


                              #15
                              Que grande carrão. Só não gosto das jantes.

                              Conheço quem tenha um E220 CDI auto, de 150cv, e não tem dado problemas embora isto não signifique nada. A pessoa está fascinada com o carro.

                              Isto para mim é que é um carro alemão, esse E500 .

                              Potencia sem ter que ginchar rpm's, conforto, espaço, boa construção.

                              Comentário


                                #16
                                Esse motor ui ui...isso sim é um motor!

                                Comentário


                                  #17
                                  Originalmente Colocado por nmyguel Ver Post
                                  Tenho sérias duvidas nisso V7.
                                  Conheci quem tivesse um e andasse muito, muito nesse registo, vendeu-o com 400 mil km sem nunca ter dado problemas.

                                  O sucessor foi um 635d do anterior modelo.

                                  Comentário


                                    #18
                                    Belo carro com um motor a condizer!

                                    Acho que vale bem o preço que pedem por ele.

                                    Comentário


                                      #19
                                      A dúvida

                                      Todos os que estão aqui já a devem ter tido certamente.. Não há grande coisa a dizer, estás na posição absolutamente ideal para uma coisa destas (4k km ano...) e a atracção é grande e percebe-se porquê..

                                      A única preocupação que veria aqui são os custos de manutenção, tens de estar avisado para isso

                                      Comentário


                                        #20
                                        Companheiro

                                        Isto não é bem um carro; é um canhão.

                                        Não me preocupariam muito os custos de manutenção (comparados com um qualquer 250cdi), mas sim, um qualquer arranjo dentro do capot.

                                        Para a quilometragem que prevês fazer, nem uma transformação para GPL faria sentido, por isso, avança.

                                        Esse carro merecia aqui um DB.

                                        Um abraço

                                        ny12xx

                                        Comentário


                                          #21
                                          Os problemas de manutenção podem ser bem caros, basta falarmos na suspensão (ABC).

                                          Comentário


                                            #22
                                            Quando me referi á manutenção, deveria ter referido "manutenção programada".

                                            Mudar óleo + filtros+ pastilhas, não deve ser nenhuma fortuna, mas de tocar a avarias...

                                            Comentário


                                              #23
                                              Obrigado mais uma vez pelos comentários.

                                              Quanto à suspensão partilha a mesma do CL correcto? Penso que a partir de 2004 a fiabilidade seja outra, mas tem tudo a ver com a manutenção que foi feita ao carro certo?

                                              100k Kms num carro destes nao me assusta já que foram feitos para fazer muitos Kms, mas há alguma peça ou componente que deva ter sido mudado e que seja eventualmente dispendioso caso seja preciso mudar num futuro próximo?

                                              Em termos de manutenção estou habituado a fazer no meu MINI e sempre na marca. por ano tem ficado em €400-500.

                                              Comentário


                                                #24
                                                Originalmente Colocado por JN1984 Ver Post

                                                Em termos de manutenção ... no meu MINI ... por ano tem ficado em €400-500.
                                                Se gastas isso por 5.000 kms, significa que gastas 0,10€ por km.

                                                Gastas mais em manutenção programada que eu em combustível...

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Por acaso apesar de ser um grande motor, não era carro que ache interessante.
                                                  Vai gasta muito mais do que anda e a manutenção deve ser caríssima.

                                                  Ia muito mais depressa para algo assim:
                                                  Mercedes-Benz E 250 GCI AMG Blue Efficiency, € 29.450, Lisboa - Standvirtual

                                                  (Pois enganei-me a ver o preço e pensei que o do tópico era 29 tb... mais 10k é um santo demasiado grande. Mas n optava pelo E500 na mesma...)

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Originalmente Colocado por ny12xx Ver Post
                                                    Se gastas isso por 5.000 kms, significa que gastas 0,10€ por km.

                                                    Gastas mais em manutenção programada que eu em combustível...
                                                    Basta ver que o MINI tem programação para oleo de x em x tempo em x de ser por Kms, as pastilhas da frente e de trás já foram mudadas e nem tenho uma condução agressiva

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      E se está habituado ao mini algo deste género?
                                                      Nissan 350 Z , € 21.900 - Standvirtual

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Originalmente Colocado por SilverArrow Ver Post
                                                        Por acaso apesar de ser um grande motor, não era carro que ache interessante.
                                                        Vai gasta muito mais do que anda e a manutenção deve ser caríssima.

                                                        Ia muito mais depressa para algo assim:
                                                        Mercedes-Benz E 250 GCI AMG Blue Efficiency, € 29.450, Lisboa - Standvirtual

                                                        (Pois enganei-me a ver o preço e pensei que o do tópico era 29 tb... mais 10k é um santo demasiado grande. Mas n optava pelo E500 na mesma...)
                                                        També já tinha visto esse, e é agradável mas penso que em termos de motor ainda seja algo diferente...por outro lado é mais 33% do que o valor de venda anunciado pelo E500 e se possível nao queria meter € na venda do MINI pelo E...quanto muito dar €1000

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Originalmente Colocado por SilverArrow Ver Post
                                                          E se está habituado ao mini algo deste género?
                                                          Nissan 350 Z , € 21.900 - Standvirtual
                                                          Queria algo mais confortável e que não desse trabalho de conduzir, com Cx. Auto e que eventualmente desse para levar crianças atrás nas viagens.

                                                          Para o dia a dia tenho a Vespa e a namorada um Golf 2.0 TDI, daí querer algo diferente

                                                          Obrigado pelas sugestões

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Acho que para o que pretendes esse será uma grande escolha. Para alem disso o carro parece muito bom.

                                                            Comentário

                                                            AD fim dos posts Desktop

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