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Problema com o oleo no 307

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    Problema com o oleo no 307

    boas pessoal tenho um 307 de 2005 é um 1.4i 16V 90 CV e o problema é o seguinte, tipo no computador de bordo aparece a dizer OIL OK quando dou a chave antes de ligar o motor, mas depois quando vou a ver a vareta do óleo, a mesma esta seca, sem óleo.

    será que o óleo esta limpo e é difícil de se ver? alguma dica?

    desde ja obrigado
    Editado pela última vez por MaSSive; 10 November 2014, 01:50.

    #2
    Existem 2 opções:

    - óleo trocado "ontem" e como se encontra limpo é difícil de o verificar na vareta
    - sensor de nível de óleo avariado

    Compraste o carro à pouco tempo? É que pode também ser o sensor avariado e o motor ter pouco óleo.

    Comentário


      #3
      Vou dizer isto, porque nem toda a gente tem obrigação de saber estas cosias nem nasce ensinado: estas a ver o óleo com o motor totalmente frio e com o carro numa superfície plana certo? Digo isto porque tenho um carro que tem exactamente o mesmo sistema de verificação através do quadrante do nível do óleo, e o motor quente, ele indica oleo OK mas se tirar a vareta, ela pode vir seca ou nao indicar o nivel real porque o cárter nao tem ainda todo o oleo.

      Se sim, podera ser o sensor do nivel do oleo com problemas.

      Sim, se o oleo for novo, acabado de meter com poucos km, e num motor a gasolina, pode ser dificil de ver o nivel pela clareza do oleo que, ao contrario do Diesel que fica logo preto, so com a sua degradação é que vai ficando mais escuro.

      Se oleo nao foi trocado recentemente, preocupa-te mais com a falta de oleo. Entre o mínimo e o máximo da vareta, equivale 1L de oleo, num motor que nao chega a levar 4L, um defice de 1L é mau, suficiente para a cabeça do motor andar a ser mal lubrificada, cuidado com isso.
      Editado pela última vez por Drifter; 10 November 2014, 02:25.

      Comentário


        #4
        boas pessoal acho que era mesmo falta de óleo porque mal meti óleo e fui experimentar ver a vareta ficou logo molhada, sendo assim o que me esta a preocupar e o factor de o computador de bordo estar a dizer OIL OK quando não estava nada OK, não me digam que a centralina pode estar com problemas?

        nota: o óleo que me meti foi o winner symbol 6000 5w40 que tal? sera que daqui a mais uns tempos compensa ir fazer uma mudança de óleo completa filtros e tudo?

        Comentário


          #5
          Tens que te preocupar é com as razões que provocaram a falta de oleo.


          jbarbosa

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