Compra de carro usado até 10/12.000€

[rjlm]

Boa tarde,

Estou neste momento à procura de um carro até 10.000€ (máximo dos máximos 12.000€) para fazer cerca de 10/15.000 KMs ano, sendo que estes KMs serão distribuídos por percursos dentro de LX e pelo menos 1 viagem por mês de 400Km autoestrada. Queria algo um pouco mais desportivo, seguro, que seja "engraçado"de conduzir (não sou de grandes velocidades, nem correrias) mas ao mesmo tempo não muito pequeno.

Posto isto e indo um pouco de encontro às minhas preferências, ando "inclinado" para o Seat Leon II. Sempre foi um carro que me atraiu esteticamente e que sempre quis ter, mas nem tudo o que queremos às vezes é a melhor opção. Assim, gostaria de saber se será uma boa opção tendo em conta o orçamento e o que pretendo. Existem melhores alternativas? Esta é uma boa opção?

Além do já dito acima, dou preferência a gasóleo. Falaram-me que deveria ter atenção ao ano do carro que vier a comprar, isto por causa do IUC.

Já andei a ler bastante o vosso fórum, mas nada melhor que pedir opinião a quem sabe

Obrigado desde já,
rjlm

[sem2006]

Carro a gasóleo para fazer percursos pequenos dentro de cidade?

[Jfire]

Carro não muito "pequeno" é algo vago...
Mas fica aqui uma proposta tentadora. Um Gpl com boa potência e que era um rival do Leon que gostas.
Opel Astra GTC 1.6 T, € 10.500 - Standvirtual

[danger]

Boa tarde,

Estou neste momento à procura de um carro até 10.000€ (máximo dos máximos 12.000€) para fazer cerca de 10/15.000 KMs ano, sendo que estes KMs serão distribuídos por percursos dentro de LX e pelo menos 1 viagem por mês de 400Km autoestrada. Queria algo um pouco mais desportivo, seguro, que seja "engraçado"de conduzir (não sou de grandes velocidades, nem correrias) mas ao mesmo tempo não muito pequeno.

Posto isto e indo um pouco de encontro às minhas preferências, ando "inclinado" para o Seat Leon II. Sempre foi um carro que me atraiu esteticamente e que sempre quis ter, mas nem tudo o que queremos às vezes é a melhor opção. Assim, gostaria de saber se será uma boa opção tendo em conta o orçamento e o que pretendo. Existem melhores alternativas? Esta é uma boa opção?

Além do já dito acima, dou preferência a gasóleo. Falaram-me que deveria ter atenção ao ano do carro que vier a comprar, isto por causa do IUC.

Já andei a ler bastante o vosso fórum, mas nada melhor que pedir opinião a quem sabe

Obrigado desde já,
rjlm

Para pagares o IUC antigo o carro tem de ser matriculado antes de 07/2007. Cuidado com os importandos que podem ser de antes dessa data mas que foram matriculados depois dessa data e já pagam IUC novo.
Carros de antes de 07/2007 para 120000€ já encontras coisas engraçadas nos sitios do costume e se gostas do Seat leon, talvez seja essa a tua melhor opção, é um valor seguro e andas com um carro que te enche as medidas.

[rjlm]

Carro a gasóleo para fazer percursos pequenos dentro de cidade?

A maior parte dos percursos serão mesmo de AE. Também vou fazer percursos dentro de LX, mas não muito.

Quanto à questão de gasóleo/gasolina, vi aqui no forum que até X Kms compensa gasolina, depois vi opiniões gasolina vs gasóleo também. Mas como vou fazer maioritariamente fora de LX, sugeri gasóleo.

[rjlm]

Carro não muito "pequeno" é algo vago...
Mas fica aqui uma proposta tentadora. Um Gpl com boa potência e que era um rival do Leon que gostas.
Opel Astra GTC 1.6 T, € 10.500 - Standvirtual

Confesso que não desgostei. Gostei dos interiores.

E porque não um cabrio/coupé?
Opel Astra Cabrio Twintop 1.9 CDTI - Standvirtual

É diesel e ainda tem a vantagem de pagar o IUC antigo.

Não me vejo num carro destes

[paulo14]

Carro não muito "pequeno" é algo vago...
Mas fica aqui uma proposta tentadora. Um Gpl com boa potência e que era um rival do Leon que gostas.
Opel Astra GTC 1.6 T, € 10.500 - Standvirtual

Isso é carro para fazer um "consumo" €/Km tão bom ou melhor que muitos Diesel que encontrará...
Excelente opção mesmo para quem queira/compense um diesel.


A desvantagem é que para andar com mais de 2 pessoas regularmente não é grande coisa, se então a 3ª pessoa for criança/bebé por causa das cadeiras e tralhas todas ainda pior.
Cumpre bem se tiver que andar de quando em vez e com adultos/jovens que não usem cadeira.
Mesmo que digam que há gente que tem coupes e tem crianças, claro que sim, não havendo € para mais tem de ser, agora se se está a comprar pode-se ter em atenção logo na compra.

[ViraMilho]

Ora aqui está uma máquina desportiva qb, segura qb, e engraçada de conduzir qb

Kia Ceed 1.6 CRDI EX , € 10.350, PINHEIRO DA BEMPOSTA - Standvirtual

O melhor de tudo é que ainda paga IUC antigo!

[rjlm]

Isso é carro para fazer um "consumo" €/Km tão bom ou melhor que muitos Diesel que encontrará...
Excelente opção mesmo para quem queira/compense um diesel.


A desvantagem é que para andar com mais de 2 pessoas regularmente não é grande coisa, se então a 3ª pessoa for criança/bebé por causa das cadeiras e tralhas todas ainda pior.
Cumpre bem se tiver que andar de quando em vez e com adultos/jovens que não usem cadeira.
Mesmo que digam que há gente que tem coupes e tem crianças, claro que sim, não havendo € para mais tem de ser, agora se se está a comprar pode-se ter em atenção logo na compra.

Sim, bem visto a questão da cadeira. Por enquanto serve pois não tenho filhos, mas como pretendo ter o carro durante alguns anos, o que agora serve daqui a 2/3 anos pode já não servir. Contudo, não desgostei do carro, exterior prefiro o Leon, mas agradou-me o interior desse Opel.

[rjlm]

Ora aqui está uma máquina desportiva qb, segura qb, e engraçada de conduzir qb

Kia Ceed 1.6 CRDI EX , € 10.350, PINHEIRO DA BEMPOSTA - Standvirtual

O melhor de tudo é que ainda paga IUC antigo!

Confesso que desconheço a marca, é fiável, não é?

[ViraMilho]

Desconheço se esta motorização tem algum tipo de problema crónico, tenho ouvido falar bem do modelo em si. Mas cada motorização com os seus problemas... mesmo dentro do mesmo modelo (normal).

Agora quanto ao negócio em si e tratando-se de um usado, o essencial é perceber o historial do carro e se já deu ou está para dar problemas, tudo o resto é relativo pois depende do tratamento que teve do dono anterior.

P.S.: Esse trás livro de revisões e tem garantia de um ano (motor e caixa certamente).

[sempreabrir]

Eu iria para um Civic 1.8 e colocaria GPL.

[caditonuno]

Para pagares o IUC antigo o carro tem de ser matriculado antes de 07/2007. Cuidado com os importandos que podem ser de antes dessa data mas que foram matriculados depois dessa data e já pagam IUC novo.
Carros de antes de 07/2007 para 120000€ já encontras coisas engraçadas nos sitios do costume e se gostas do Seat leon, talvez seja essa a tua melhor opção, é um valor seguro e andas com um carro que te enche as medidas.

bom post e explicativo, mas 120 000 euros é muito para o moço.

[Barret]

Eu iria para um Civic 1.8 e colocaria GPL.

Sem dúvida! O problema é haver poucos ou nenhuns para venda..

[Wannabe]

Ter atenção a esse Opel referido visto que já paga o imposto novo, e desse carro paga bem para lá dos 220 euros,

Se queres um imposto barato, tens de procurar um carro anterior a Junho de 2007 pois pagam os impostos antigos

Outra opção são os referidos Honda Civic 1.8 consegues encontrar vários dentro do teu orcamento

deixo aqui a lista Honda Civic no Standvirtual - O Nº1 em Carros Usados=


Só aqui tens 7 dentro do orcamento, depois tens outro que custa 13 mil mas também já é de 2010

O civic tens sempre as 4 portas como no LEON mas na minha opinião o LEON também é uma boa aposta
E tens vários LEON's para venda tens muito por onde escolher, visto que não queres um carro muito potente..


Depois tens isto http://www.standvirtual.com/carros/a...ravo/P8091843/ FIAT BRAVO 1.4 T-JET 150CV

http://www.standvirtual.com/carros/a...ravo/P8074811/

[rjlm]

Antes de mais obrigado por todas as opiniões e sugestões. Olhando para que o aqui foi dito, seguem os que me agradam:

Seat Leon
Kia Ceed 1.6 CRDI EX
Honda Civic 1.8
FIAT BRAVO 1.4 T-JET 150CV

(sei que alguns passam 7/2007)

Posto isto, já tenho mais 3 opções na equação e agora levantam-se outras questões: consumos e manutenção?

[danger]

Antes de mais obrigado por todas as opiniões e sugestões. Olhando para que o aqui foi dito, seguem os que me agradam:

Seat Leon
Kia Ceed 1.6 CRDI EX
Honda Civic 1.8
FIAT BRAVO 1.4 T-JET 150CV

(sei que alguns passam 7/2007)

Posto isto, já tenho mais 3 opções na equação e agora levantam-se outras questões: consumos e manutenção?

Olhando a Consumos os melhores são os diesel de baixa celindrada oou gasolina + GPL também de baixa celindrada. Manutenções os diesel de antes de 2007 poucos têm FAP logo não terás esse problema, se o tiver tens sempre a possibilidade de ter de o trocar ou então eliminar. De resto um pequeno diesel ou pequeno gasolina é relativamente económico de fazer manutenção (fora das assistências oficiais).

[Jfire]

Ter atenção a esse Opel referido visto que já paga o imposto novo, e desse carro paga bem para lá dos 220 euros,

Se queres um imposto barato, tens de procurar um carro anterior a Junho de 2007 pois pagam os impostos antigos

Outra opção são os referidos Honda Civic 1.8 consegues encontrar vários dentro do teu orcamento

deixo aqui a lista Honda Civic no Standvirtual - O Nº1 em Carros Usados=


Só aqui tens 7 dentro do orcamento, depois tens outro que custa 13 mil mas também já é de 2010

O civic tens sempre as 4 portas como no LEON mas na minha opinião o LEON também é uma boa aposta
E tens vários LEON's para venda tens muito por onde escolher, visto que não queres um carro muito potente..


Depois tens isto Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Sport, € 8.450, Porto - Standvirtual FIAT BRAVO 1.4 T-JET 150CV

Fiat Bravo 1.4 T.Jet, € 7.700 - Standvirtual

Cuiriosíssima a contradição que cometeste aqui.
Falas para ter em atenção ao Opel. Que é superior a Julho de 2007, no entanto colocas 7 carros superiores a Julho de 2007. Seis deles, com mais 200cm3 que o Opel.
Quando não se gosta de uma marca...
O Fiat está tentador, mas não tem a solidez do Astra H, ou o andamento do 1.6 Turbo.Ou a economia, visto o alemão estar a gás.
Excepção feita ao número de portas, o Astra Turbo a GPL, continua a ser a melhor opção. Está bem equipado, é sólido e fiável, perfomante, é a GPL...
Agora, se a estética não agrada, já são outros quinhentos.

[tito23]

Ora aqui está uma máquina desportiva qb, segura qb, e engraçada de conduzir qb

Kia Ceed 1.6 CRDI EX , € 10.350, PINHEIRO DA BEMPOSTA - Standvirtual

O melhor de tudo é que ainda paga IUC antigo!

É de mim ou esse carro está carissímo?

[Wannabe]

Apagar

[Wannabe]

Cuiriosíssima a contradição que cometeste aqui.
Falas para ter em atenção ao Opel. Que é superior a Julho de 2007, no entanto colocas 7 carros superiores a Julho de 2007. Seis deles, com mais 200cm3 que o Opel.
Quando não se gosta de uma marca...
O Fiat está tentador, mas não tem a solidez do Astra H, ou o andamento do 1.6 Turbo.Ou a economia, visto o alemão estar a gás.
Excepção feita ao número de portas, o Astra Turbo a GPL, continua a ser a melhor opção. Está bem equipado, é sólido e fiável, perfomante, é a GPL...
Agora, se a estética não agrada, já são outros quinhentos.

Eu não tenho nada contra a Opel, apenas disse que esse Opel paga bastante IUC

Eu sei que os carros que meti são depois de Julho de 2007

Mas se fores ver os honda civic 1.8 apesarem de um escalão superior de cilindrada, no escalão de CO2 estão num inferior


Opel astra GTC turbo 1.6cc mas tem 185g CO2 56.50€ (cilindrada) + 187,96€ (CO2) =244.46€

Honda Ciciv 1.8cc 149g CO2 112,89€(cilindrara) + 86,55€(CO2) = 199.44€

E depois rjlm diz que não quer um carro para andar em correrias nem a grandes velocidades, e depois diz que quer um carro para manter alguns anos, e que poderá fazer familia, por esse motivo é que sugeri carros com 4 portas

[ViraMilho]

É de mim ou esse carro está carissímo?

Deve ser de ter o livro de revisões completo... Agora a sério já sabes que os stands inflacionam sempre.